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飛度
2008款 1.5L MT 豪華版

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飛度車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2008款 1.5L MT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13994公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):鐵皮太薄,車(chē)漆也薄,容易劃傷。2、底盤(pán)不扎實(shí),過(guò)減速帶感覺(jué)松散,一次過(guò)了一座橋全是鋼筋做的減速帶,徹底奔潰,感覺(jué)是沒(méi)有減震器一樣,車(chē)都快散了。正好當(dāng)時(shí)和一個(gè)朋友在通電話(huà),朋友還以為我在火車(chē)上呢,郁悶。
外觀(guān):外觀(guān)很好。我買(mǎi)車(chē)必須兩廂,或SUV,對(duì)三廂不感冒。兩廂還不能后檔太傾斜,影響空間還壓抑。因?yàn)榕掠秃淖詈蠖▋蓭≤?chē)。當(dāng)然如果它有畢加索的塊頭和外觀(guān)我沒(méi)意見(jiàn)。
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得比三飛要強(qiáng)。不僅是漂亮,更兼顧實(shí)用性。這一點(diǎn)上來(lái)説我覺(jué)得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間為例,二飛左右出風(fēng)口下面都是杯架,這個(gè)其實(shí)很實(shí)用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會(huì)就溫了。三飛貌似改成只有一個(gè)折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個(gè)小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來(lái)制冷或者制熱,既增加了儲(chǔ)物空間,還有實(shí)用性。説實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)真是把我迷倒了?粗锌嘏_(tái)音響界面的設(shè)計(jì),二飛非對(duì)稱(chēng)的造型極具設(shè)計(jì)感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺(jué)得這種按鈕式的造型不論設(shè)計(jì)成本還是感觀(guān),都比一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒(méi)有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤(pán)行車(chē)電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個(gè)人覺(jué)得比12款飛度的黃字更時(shí)尚。
空間:飛度的空間在小型車(chē)?yán)锸枪J(rèn)的大了,今年廣州車(chē)展,上寶馬X6和謳歌ZDX上體驗(yàn)了一下空間,還沒(méi)飛度的大。本人1.82米,前排頭部有一拳(如果沒(méi)有天窗可能會(huì)更高),后排腿部一拳,頭部三指。后備箱空間跑個(gè)小長(zhǎng)途也夠用了,如果有大件可以把后排座椅放倒,基本平的,能當(dāng)小貨車(chē)用,還幫同事搬過(guò)家呢!
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,唯一一臺(tái)巴黎藍(lán)。砍了一下午的價(jià)格,最終車(chē)價(jià)10.38w的基礎(chǔ)上,便宜了2000的現(xiàn)金。任何東西都沒(méi)有送了。就要求4s給裝了一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)。后來(lái)才了解到,我算是買(mǎi)的最貴的了。在我之前買(mǎi)車(chē)的,比我便宜,在我之后買(mǎi)車(chē)的,也比我便宜。算了吧。既買(mǎi)之則安之,更何況,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的還是唯一一輛呢。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力夠用了,在動(dòng)力和油耗之間平衡得很好,一般在等紅綠燈我都能第一個(gè)出去領(lǐng)先1-2個(gè)車(chē)位(飆車(chē)的除外)?墒钱吘古帕繑[在那,如果坐滿(mǎn)5人開(kāi)空調(diào)的話(huà),會(huì)感覺(jué)到“肉”,但不至于跑不起來(lái),加速時(shí)油門(mén)踩深點(diǎn),加速度還是有的。
操控: 普普通通。以前開(kāi)的是羚羊車(chē),沒(méi)有助力。飛度的電子助力很輕巧,女孩子開(kāi)也很輕松。車(chē)身太高,不太適合激烈駕駛。
油耗:行車(chē)電腦的油耗和實(shí)際油耗有一定差距,只能當(dāng)參考。以前原裝175寬的韓泰輪胎表顯5.3升/百公里,后來(lái)嫌胎硬、胎噪大(但很耐磨)換了4條195的馬牌,表顯還是5.3,油耗應(yīng)該沒(méi)有增加。近兩萬(wàn)多公里用油耗計(jì)算器記錄了,(路況:大部分郊區(qū),一年3—5趟來(lái)回800公里的高速)平均油耗6.07升/百公里、0.47元/公里,還理想。
舒適:這個(gè)就一般了,車(chē)身有點(diǎn)散,過(guò)減速帶的時(shí)候明顯的車(chē)身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤(pán)不扎實(shí),其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn),以及考慮到這個(gè)車(chē)的定位和價(jià)格,這樣的底盤(pán)是可以接受的。
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