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飛度
2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版

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飛度車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是動(dòng)力了,這個(gè)1.5自吸的機(jī)器+MT的組合真的不錯(cuò),腳下綽綽有余,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很溜。市區(qū)起步還是超車(chē)都不在話(huà)下,高速也是很輕松的上到120。
缺點(diǎn):方向有點(diǎn)輕,市區(qū)很好用,但上了高速就比較郁悶。我個(gè)人還是比較喜歡液壓助力,路感更強(qiáng),高速也有信心。
外觀(guān):外觀(guān)我個(gè)人感覺(jué)很滿(mǎn)意,還是那句話(huà),不呆板也不過(guò)分張揚(yáng),是我要的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑,布座椅,傻瓜儀表,都是我的最?lèi)?ài)。從音響到空調(diào),一切手動(dòng),也是我要的,F(xiàn)在出的一些車(chē)搞什么觸屏啦,手勢(shì)啦,我表示我是來(lái)開(kāi)車(chē)的,不是來(lái)打游戲的。車(chē)內(nèi)一切物理按鍵和旋鈕我全部能做到盲操,而且簡(jiǎn)單粗暴,一目了然。個(gè)人感覺(jué)這些操作關(guān)乎安全性,越簡(jiǎn)單越好。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),本田的MM理念加持,本人179身高駕駛位調(diào)整好以后,后排腿部還有很大的空間,堪比B級(jí)車(chē),讓我一度懷疑,這真的是小型車(chē)嗎...后備箱也夠用。如果要拿飛度和另外兩款明星小車(chē)POLO還有嘉年華比空間的話(huà),那我只能說(shuō)飛度把那兩位都甩了幾條街...根本不是一個(gè)級(jí)別的。
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)誰(shuí)了,飛度這車(chē),不談外觀(guān),無(wú)論從價(jià)格、動(dòng)力、空間、油耗、可靠性、口碑來(lái)講,都完勝同級(jí)別其他車(chē)型。
動(dòng)力:本田大法好,呵呵噠。1.5自吸做到神車(chē)1.4T的同等馬力,VETC+直噴,省油又嗨皮,小飛度嗖嗖嗖...貌似很多車(chē)友說(shuō)積碳- =,我只能說(shuō)我是MT,我隨便拉高轉(zhuǎn)...但是同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)本田高轉(zhuǎn)的聲音還是比較悅耳的,呵呵...
操控: 朋友好車(chē),豪車(chē)也體驗(yàn)過(guò),硬拿7萬(wàn)塊的車(chē)跟別人二三十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的車(chē)比,出門(mén)左轉(zhuǎn)不送。飛度這車(chē)原廠(chǎng)減震用一個(gè)玩車(chē)很叼的朋友講就是:“傻硬傻硬的,沒(méi)什么操控的”,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)也確實(shí)是如此。山路速度快過(guò)彎感覺(jué)整個(gè)就跟個(gè)蹦蹦車(chē)似的,顛顛顛兒的根本不往路面貼,而且原廠(chǎng)小窄胎也是不給力,總感覺(jué)要先推頭然后就飛出去...如果只是城市代步的話(huà)原廠(chǎng)減震完全完全夠用,但如果想追求操控,估計(jì)KYB的藍(lán)桶是最基本最基本的吧。
油耗:剛剛1500公里,還沒(méi)首保,跑高速居多。之前最低是5.3L/100km,有圖。最近一周天氣熱到爆,主要市區(qū)行駛,目前是5.4L/100km。
舒適:剛說(shuō)了減震硬,但也是操控層面的,日常使用乘客整個(gè)乘坐感受完全能HOLD住,在小車(chē)?yán)餀M向比較還是略硬。
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