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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴了
外觀：在外觀方面如果你能接受飛度的近似“鼠標(biāo)”造型，那么他的外觀絕對可圈可點(diǎn)。在許多人眼里，稍短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙不夠美觀，但如果你能接受或者是看順眼了，你絕對會(huì)愛上它。當(dāng)然，尾燈上半部的裝飾尾燈和一些簡配的外觀配置確實(shí)令人詬病，不過在能改裝更換的前提下倒也不是太令人接受不了。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年07月23日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車11個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程14000公里 當(dāng)前平均油耗5.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 469.00 元
空間：空間非常滿意，跟A0同級別相比優(yōu)勢明顯。本人個(gè)頭183，前排座椅調(diào)好，后面坐的人腿部空間足夠，頭頂空間也足夠，完勝POLO之流。感覺后備箱稍小了些，畢竟后備箱才是總拉東西的地方，現(xiàn)在裝了撣子、刷車桶、幾個(gè)快遞箱已經(jīng)快滿了。
配置：CVT以81800的起價(jià)，堪稱性價(jià)比之最，是一款不可多得的代步“神車”。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠強(qiáng)大，如果說8秒多的百公里加速比較抽象，那么開上之后才對直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)具體的概念。其實(shí)作為一款A(yù)0級“買菜車”動(dòng)力要求不多，但是在超越并行卡車或者借道超車之時(shí)，一個(gè)強(qiáng)有力的“心臟”足以令你迅速脫離危險(xiǎn)。如果放棄低油耗掛入S檔，動(dòng)力更是源源而來，不過到啥時(shí)候還是安全第一。
操控：
作為一個(gè)駕駛5000KM不到的新手，確實(shí)體驗(yàn)不出操控的好壞，不過飛度的方向盤真的很輕，無論是日產(chǎn)驪威、大眾寶來、桑塔納還是豐田普拉多，飛度的方向都是最輕的，清到換車絕不適應(yīng)，開上普拉多打方向簡直是受罪。
油耗：首保之前平均油耗在5.7左右，首保之后油耗增加到6.0，不知道是什么原因。
舒適：舒適性其實(shí)是貌似完美的飛度的一個(gè)弱項(xiàng)，無論是偏硬的懸掛還是偏大的發(fā)動(dòng)機(jī)吼聲都會(huì)讓駕駛室的你第一時(shí)間感受到，看著其他車飛馳過鐵路道口，你的飛度必須要謹(jǐn)慎一點(diǎn)否則確實(shí)會(huì)令你的腰感覺不太舒服。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)值得一提，這種吼聲在其他同排量的車?yán)锎_實(shí)少見，但是因?yàn)橛型瑯由僖姷膭?dòng)力，所以可以接受。
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