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飛度
2014款 1.5L LX CVT舒適版

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飛度車主點(diǎn)評(3757條)
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然就是第三代飛度搭載的這臺(tái)1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙頂置凸輪軸技術(shù),原廠狀態(tài)下就能提供131匹的暴力輸出,另外就是這臺(tái)車內(nèi)部乘坐空間真的是讓什么福特別克汗顏。
缺點(diǎn):底盤隔音真的是一塌糊涂,懸掛硬可是轉(zhuǎn)彎的支撐卻十分娘炮,風(fēng)噪路噪幾乎沒有什么隔絕,感覺還沒有騎電瓶車來的安靜。好在當(dāng)初買這個(gè)車時(shí)知道飛度的這個(gè)短板,無所謂,做個(gè)隔音換四只避震應(yīng)該會(huì)好些。沒有配備esp很是遺憾。
外觀:還不錯(cuò),我蠻喜歡的。比Polo那種好看
內(nèi)飾:有本田自己的特點(diǎn),也不錯(cuò)
空間:我一米8不到二級殘障人士,體重170多,坐這個(gè)車居然覺得比原來的朗逸來的寬敞,駕駛位的中控臺(tái)再也不會(huì)擱到我的右腿膝蓋,腿部空間尚可。后排除了座椅稍微短了點(diǎn)但是腿部空間和頭部空間無法挑毛病,畢竟是臺(tái)小型車,比朋友的軍委強(qiáng)太多了,朋友做過我的飛度都吐槽別克的車不會(huì)利用空間,畢竟軸距長那么多。當(dāng)然飛度和君威檔次不一樣,我還是更喜歡貴一點(diǎn)的。
配置:7萬多的小車,當(dāng)然性價(jià)比和同級別的比可有優(yōu)勢,喜歡的人性價(jià)比就高,不喜歡這個(gè)車,那就沒性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是我買這個(gè)車唯一訴求,預(yù)算有限,唯有飛度入眼。加速9秒內(nèi)的小車,真的不多,夠我用了,應(yīng)付一般的超車可以了,畢竟必要的超車是保障行車安全的,原來的1.6朗行超大貨車很吃緊,關(guān)鍵時(shí)候信心不足。雖說開車不能求快,但是該快的時(shí)候快不起來豈不很危險(xiǎn)。
操控: 對我來說操控就是車小好開好停。沒什么特別的感覺,但是飛度方向太輕了,打方向有點(diǎn)虛,沒有朗逸來的敏捷,當(dāng)然朗逸也不是什么操控之王,也是個(gè)買菜車。也許這就是先入為主,大眾不斷的在左右著人們買車時(shí)的參考標(biāo)準(zhǔn),并不是說大眾一定是對的,只是大家習(xí)慣了這類車的風(fēng)格,反正我開什么車習(xí)慣了就好了。
油耗:簡簡單單三個(gè)字,很省油
舒適:好在座椅比較舒服,其他的像什么輪胎,避震,隔音我估計(jì)大部分買這個(gè)車的最后都要改,沒人可以忍得了
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