一鍵砍遍全城
飛度
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗非常低（5159）+1 日本小鋼炮（2257）+1 空間還不錯(cuò)（1180）+1 漂亮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（657）+1 外形還可以（543）+1 外型很漂亮（297）+1 外形好看（153）+1缺點(diǎn)：
室內(nèi)噪音大（2502）+1 配置有點(diǎn)少（1377）+1 底盤(pán)太低（705）+1 高速方向不穩(wěn)（483）+1 價(jià)格偏高減配（417）+1 造型遜上一代（343）+1 高配性?xún)r(jià)比低（229）+1 車(chē)鎖容易壞（30）+1 + 添加印象最新印象：
飛度
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GK5的大熱，首先當(dāng)然是它的動(dòng)力了。1.5自吸讓我在路上信心滿(mǎn)滿(mǎn)，從不擔(dān)心超車(chē)。還有就是MM理念下誕生的難以想象的空間，比家里的科魯茲甚至邁銳寶都要大。
缺點(diǎn)：操控吧，因?yàn)橘I(mǎi)這臺(tái)車(chē)的主要目的是為了玩，盡管換了絞牙避震，輕量化輪轂半熱熔輪胎，spoon杯士以及全套的cusco防傾桿加強(qiáng)件，但是底盤(pán)還是很散，推頭比較嚴(yán)重，可能與前置油箱有一定的關(guān)系吧。
外觀：很帥，改過(guò)之后更帥，車(chē)子趴下去比什么效果都好。加一根碳纖維前鏟，車(chē)頭立馬霸氣了許多，這個(gè)外形，至少5年都很難過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾可想而知，但好在做工很好，即使是硬塑料但整體質(zhì)感并不覺(jué)得差，造型新穎，全黑的內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)年輕，我后期包了真皮后，整體質(zhì)感更好了。 不會(huì)覺(jué)得車(chē)子很廉價(jià)。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，我173駕駛位調(diào)好位置，再去后排腿部還有3拳空間，中間很小的突起，所以后面坐3個(gè)大人也沒(méi)事，朋友坐后排經(jīng)常會(huì)開(kāi)玩笑說(shuō)與前面乘客距離太遠(yuǎn)，聊天不方便。后備箱空間也不錯(cuò)，比polo、嘉年華、雨燕要大多了。
配置：7萬(wàn)出頭，8秒的動(dòng)力，B級(jí)的乘坐空間，還有犀利的外形，我想別的車(chē)子很難做到了吧！這個(gè)車(chē)無(wú)論是愛(ài)玩的選擇手波，還是家用的選擇CVT，性?xún)r(jià)比都是非常高的。
動(dòng)力：1.5自吸131匹馬力，原廠就已經(jīng)8.79秒。我換了4.9公斤輪轂+re11半熱熔，進(jìn)排氣后0-100成績(jī)7.8秒。高速上不夸張地說(shuō)，120時(shí)一腳地板油下去，居然能感受到推背。
操控：
底盤(pán)就是本田一貫的散，我在提車(chē)當(dāng)天就換了輪轂輪胎和絞牙避震，因?yàn)樵瓘S避震實(shí)在是太糟糕了。方向有虛偽，做過(guò)拉線(xiàn)定位好一點(diǎn)，但還是比較大，我說(shuō)的這些都是基于自己玩車(chē)以來(lái)的感受，當(dāng)然買(mǎi)菜的話(huà)毫無(wú)壓力的。換擋的行程很短，但沒(méi)有polo的那種吸入感，我換了接近1斤重的波棍頭，還有快撥，行程再次縮短了近20%，每一次換擋都是一種享受，離合很輕，市區(qū)擁堵時(shí)也不會(huì)覺(jué)得多累。
油耗：這個(gè)很省的，身邊的朋友都在6個(gè)多，我開(kāi)車(chē)比較不溫柔，經(jīng)常斷油才換檔，所以8.9，但也很滿(mǎn)意了。
舒適：平時(shí)市區(qū)上下班還行吧，如果高速的話(huà)就比較遭罪了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，整車(chē)隔音不好，手波120時(shí)就快4000轉(zhuǎn)了，那酸爽你懂的。手波原車(chē)只有前門(mén)2個(gè)喇叭，我后期在后門(mén)也加裝了2個(gè)原廠喇叭，很簡(jiǎn)單，后門(mén)有預(yù)留線(xiàn)的，整體效果對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，省心。
缺點(diǎn)：異響，尤其是走一些攔路是a柱嘰嘰嘎嘎的響，
外觀：帥氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：夠大，尤其腿部，和頭部空間相當(dāng)富裕，簡(jiǎn)直能和緊湊級(jí)媲美。
配置：一般
動(dòng)力：強(qiáng)勁。1.5地球夢(mèng)真不是蓋的，2000千轉(zhuǎn)以后就像打了雞血一樣，加速迅猛，3000以后更是有強(qiáng)烈推背感。
操控：
還行，最快50過(guò)彎側(cè)傾比較大，有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足，推頭現(xiàn)象
油耗：滿(mǎn)意
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大我180的身高足夠，油耗很好，相比一些車(chē)油耗算是低的了
缺點(diǎn)：噪音吧，相對(duì)來(lái)說(shuō)走比較差勁的路噪音大一些噪音，轉(zhuǎn)速高
外觀：帥氣，比較新穎，年輕人挺喜歡的
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 2016年09月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《很滿(mǎn)意的，不錯(cuò)，物有所值》
空間：很好的不怕碰頭
配置：強(qiáng)
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
挺好的
油耗：良好
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格6.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大馬拉小車(chē)
缺點(diǎn)：變速箱稍微有些頓挫，5檔位的齒輪比稍微大了些，導(dǎo)致高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高
外觀：順眼
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：OK，小小外表下竟然這么大空間。
配置：高
動(dòng)力：強(qiáng)悍，超車(chē)絕對(duì)不拖泥帶水
操控：
待測(cè)試，目前感覺(jué)避震比較有韌性，整車(chē)質(zhì)感不錯(cuò)
油耗：滿(mǎn)意
舒適：OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是動(dòng)力和空間了，動(dòng)力可以比肩一些小鋼炮車(chē)型了�？臻g夠大比一些A級(jí)車(chē)都大。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，
外觀：外觀沒(méi)有看到實(shí)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)后尾難看，提車(chē)來(lái)加了個(gè)尾翼和諧多了。
內(nèi)飾：普普通通，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，沒(méi)有什么可說(shuō)的。
空間：空間比一些A級(jí)車(chē)都大
配置：做為家庭買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了，偶爾還可以小暴力一下。
動(dòng)力：動(dòng)力是最贊的一點(diǎn)，原車(chē)百公里加速就能進(jìn)入8秒。
操控：
操控一般吧避震是硬傷，不過(guò)后期改一下避震就可以了。
油耗：真的很省油目前1200公里6.4的油耗純市區(qū)。
舒適：舒適性一般，主要還是體現(xiàn)在懸掛避震和輪胎上，輪胎噪音有點(diǎn)大，好多說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的，但那種高轉(zhuǎn)速的聲間我個(gè)人感覺(jué)不是噪音，感覺(jué)挺好聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，空間充沛
缺點(diǎn)：避震
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，飛度符合我的審美，總之我覺(jué)得藍(lán)鳥(niǎo)很丑，昂科塞拉公認(rèn)的666
內(nèi)飾：15萬(wàn)以下的合資車(chē)都差不多吧，但15萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)車(chē)有的內(nèi)飾不錯(cuò)，鋼琴烤漆什么的666
空間：空間特別是駕駛室大于部分緊湊型車(chē)，比如常見(jiàn)的昂科塞拉、�？怂埂⒏郀柗虻�。（我172CM）
配置：低配、1.5l、130馬力不錯(cuò)了
動(dòng)力：1.5手動(dòng)很有力，上坡經(jīng)常加速超車(chē)，彈射起步輪胎住不住地，當(dāng)然我改了動(dòng)力。開(kāi)了手動(dòng)在開(kāi)某些自動(dòng)檔，比如12款�？怂埂�1.5L昂科塞拉，簡(jiǎn)直肉的不要不要的，響應(yīng)之遲鈍。
操控：
操控一般，方向有點(diǎn)虛位，操控還得是昂科塞拉安逸，原廠飛度的話(huà)..還是等我換了避震再說(shuō)吧
油耗：其實(shí)不在乎 1.5能高到哪去，喜歡深踩油門(mén)，現(xiàn)在6.1L
舒適：1.噪音就不說(shuō)了，排氣換了迷人的聲浪加上音樂(lè)幾乎都掩蓋了，跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，噪音還是有的 2.避震不給力，路面回饋很直接，共振大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力了，其次就是空間；
缺點(diǎn)：車(chē)尾有點(diǎn)難看，后防撞杠梁也沒(méi)有，還有就是減配了魔術(shù)座椅；
外觀：車(chē)尾有點(diǎn)難看，但整體感覺(jué)還可以；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么亮點(diǎn)
空間：平時(shí)就我自己上下班開(kāi)，春節(jié)的時(shí)候用的可能會(huì)比較多，現(xiàn)在還沒(méi)用上；
配置：性?xún)r(jià)比較高吧，畢竟價(jià)格擺在那里
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車(chē)比較暴力，基本上3000轉(zhuǎn)換擋，所以動(dòng)力充沛，但是如果關(guān)掉音樂(lè)聽(tīng)到的全是發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮
操控：
檔把很短，離合器行程較長(zhǎng)，我不太懂，用起來(lái)還可以
油耗：因?yàn)槲覀�(gè)人駕駛習(xí)慣所以油耗偏高；
舒適：避震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候如果兩個(gè)前輪一起就會(huì)震動(dòng)很大；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低（開(kāi)空調(diào)大約升0.5油耗），CD機(jī)音質(zhì)不錯(cuò)，比很多一般牌子要好，人聲清晰，空間超級(jí)大，還有新車(chē)味特別小，剛提車(chē)的時(shí)候還有，一個(gè)星期基本上沒(méi)味，市區(qū)超車(chē)容易
缺點(diǎn)：后減震感覺(jué)比前減震硬，跳動(dòng)比較大，新車(chē)提回來(lái)過(guò)很爛的路時(shí)，塑料件已經(jīng)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)有直噴噠噠聲，尾箱標(biāo)志的那塊黑色裝飾十分脆
外觀：外觀時(shí)尚，沒(méi)霧燈也好看，側(cè)面那兩條流線(xiàn)很型
內(nèi)飾：不錯(cuò)，全黑耐臟，適合年輕人，4s送真皮不錯(cuò)，原車(chē)的布都不錯(cuò)，如果儀表背景光換成白色就好看多了，CD機(jī)的鋼琴漆不錯(cuò)
空間：前后排空間超級(jí)大，尾箱夠用，儲(chǔ)物空間多
配置：不錯(cuò)，1.5地球夢(mèng)，7W多的車(chē)價(jià)，緊湊車(chē)的空間
動(dòng)力：直噴發(fā)動(dòng)動(dòng)力好，空擋睬油門(mén)，按ac，轉(zhuǎn)速基本沒(méi)下降，滿(mǎn)載動(dòng)力不減，起步響胎不是問(wèn)題
操控：
方向盤(pán)較輕，跑起來(lái)緊
油耗：電腦顯示5.8，實(shí)際大約5毛一公里左右，市區(qū)跑，純上下班，一半空調(diào)，上班路程8公里，5個(gè)紅綠燈
舒適：避震比較硬，特別后排，前排還可以，特別爛的路一定降低車(chē)速過(guò)，不然有散架的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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外觀：整體很協(xié)調(diào)感的一款小車(chē) 側(cè)面遠(yuǎn)處看 真的就像一個(gè)小鼠標(biāo) 車(chē)頭還真的能略微找到杰德的影子哦
內(nèi)飾：7萬(wàn)多價(jià)位的車(chē) 說(shuō)句實(shí)話(huà)內(nèi)飾就不要強(qiáng)求了 橙色儀表盤(pán)像是面包車(chē) 中控大屏也木有 MT排擋桿看上去顏色也單一 整車(chē)內(nèi)飾無(wú)亮點(diǎn) 能用就行了 還是那句話(huà) MT版只有一個(gè) 并無(wú)更多選擇
空間：雖說(shuō)不是模特身材 但家里用這部新飛的都是180左右的身高 無(wú)論坐在駕駛艙還是后排 都感覺(jué)的毫無(wú)壓抑 不得感嘆本田的MM理念的完美詮釋 必須好評(píng)哇
配置：超高性?xún)r(jià)比 小型車(chē)之王的美譽(yù)的確不是浪得虛名 至少我覺(jué)得很適合人生的第一部用車(chē)
動(dòng)力：擼這貨 完全就是沖著這臺(tái)1.5L直噴機(jī) 與131匹96kw發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是經(jīng)過(guò)輕量化1T多點(diǎn)的車(chē)身 大馬拉小車(chē)的效果想必不要我多說(shuō)都知曉哇 只要肯給油 推背感隨時(shí)可能來(lái)到你身邊 讓身后的車(chē)吃灰是必須嘀 嘿嘿
操控：
車(chē)的定價(jià)擺在那 后懸掛采用的是非獨(dú)立 并且是15寸185的胎 避震又中規(guī)中矩 中高速變道就能體現(xiàn)出有點(diǎn)飄的感覺(jué) 不后期加以改裝 想要多爽的操控感在這部新飛上是不會(huì)有多大體現(xiàn) 要爽的操控 存錢(qián)改裝啊啊啊
油耗：剛提車(chē)不久 也就是平時(shí)上下班 空調(diào)不開(kāi)油耗一直在5.6-5.9之間 過(guò)了磨合首保之后再追加
舒適：舒適性是硬傷 過(guò)個(gè)減速帶必須得減速再減速 否則吃彈簧屁股那是妥妥的 駕駛坐位 腰部支撐幾乎木有 駕駛時(shí)間久了腰部會(huì)不適 建議加個(gè)腰墊會(huì)改善很多 后排由于空間感不錯(cuò) 舒適性還是可以的 就是沙發(fā)墊有點(diǎn)硬 不知時(shí)間久了會(huì)不會(huì)好些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是兩個(gè)字 動(dòng)力 馬力 動(dòng)力 ，重要的事情要說(shuō)三片；至于空間地球人都知道，不再臭屁了。轉(zhuǎn)速上了4k轉(zhuǎn)那是相當(dāng)?shù)泥耍l(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道�。�
缺點(diǎn)：用了快一個(gè)月，使用起來(lái)都很順手；比較不愉快的就是那后避震了，瀝青路還好，如果走水泥路特別是那種沒(méi)有驗(yàn)收好的路會(huì)一晃一晃，不暈車(chē)的人都會(huì)暈呀！那避震真的跟車(chē)友說(shuō)的一樣 該硬不硬 該軟不軟 太較真了。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，跟美女一樣看就了也就那樣。每個(gè)人看法都不一樣，再說(shuō)別人怎么看跟咱們開(kāi)車(chē)有毛關(guān)系�。∥也换谶x擇紅色，大氣又靚麗，男女通殺。
內(nèi)飾：我比較喜歡本田這種偏向駕駛?cè)嗽O(shè)計(jì)的中控，按起來(lái)得心應(yīng)手。感覺(jué)大眾的那些比較規(guī)規(guī)矩矩、方方正正的有點(diǎn)呆板，個(gè)人觀點(diǎn)別做文章哦！ 低配后面沒(méi)音響，后期再加一個(gè)，不過(guò)不加好像也沒(méi)差別。我上車(chē)很少聽(tīng)音樂(lè)，有帶人才放。重點(diǎn)是本田那轟鳴聲就很帶勁了，不用再別的音樂(lè)刺激了 -_-!
空間：MT這款后排不能4/6分倒比較不實(shí)用，座椅全倒那是搬家的大能手�？臻g上沒(méi)有得挑剔。
配置：沒(méi)有做太多的選擇這個(gè)不比較，留給別人吧。
動(dòng)力：CVT我沒(méi)開(kāi)過(guò)不知道4000轉(zhuǎn)要多少時(shí)速，MT轉(zhuǎn)速隨時(shí)切換如魚(yú)得水，一開(kāi)始就是因?yàn)檫@個(gè)才買(mǎi)MT來(lái)體驗(yàn)本田的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在看來(lái)選擇是對(duì)的。好多人勸說(shuō)要買(mǎi)自動(dòng)，我以為應(yīng)該是A級(jí)以上的車(chē)配個(gè)自動(dòng)變速器才能體現(xiàn)出舒適,咱們這買(mǎi)菜車(chē)就得MT才能顯吊絲的氣質(zhì)。131馬力跟1.8排量的馬力差不多，我感覺(jué)就是低轉(zhuǎn)速扭力比較不足點(diǎn)，其他的無(wú)可挑剔。
操控：
操控不熬述了，買(mǎi)開(kāi)過(guò)好車(chē) 沒(méi)有得對(duì)比。現(xiàn)在造車(chē)工藝估計(jì)也差不多到哪去吧，都是指哪打哪。
油耗：提車(chē)時(shí)表顯6.4，跑了100多公里市區(qū)路降了些�；丶衣烦逃懈咚偌吧狡聫澋�，開(kāi)到現(xiàn)在800多公里表顯在5.3。綜合折算應(yīng)該在4毛以?xún)?nèi)。所以很有信心的把油門(mén)使勁踩因?yàn)樯?油耗低哈。
舒適：這個(gè)應(yīng)該是GK5的弱項(xiàng)了，過(guò)減速帶慢點(diǎn)還好，20km以上就會(huì)感覺(jué)很不協(xié)調(diào)。而且如果是走水泥路，那種高低不是很平整的路避震就會(huì)感覺(jué)很軟 車(chē)身一晃一晃的，我自己不會(huì)暈車(chē)的都感覺(jué)眩暈。不知道要怎么處理這個(gè)問(wèn)題，然后到換整個(gè)避震？
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