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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬元
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-14.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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朗逸
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2025款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間設(shè)計(jì)合理
缺點(diǎn):車子小毛病比較多,車窗升降器經(jīng)常卡住,雨刮器異響,剎車燈換了好幾次,右前輪磨損比較嚴(yán)重。
外觀:老款比13款好看的多。現(xiàn)在大眾車都長(zhǎng)一個(gè)麼樣,好看嗎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,因?yàn)槲议_的車比較少,我對(duì)車的內(nèi)飾沒什么要求,只要不壞就行,就是儀表臺(tái)上方有個(gè)凹槽很不好,聽說高配的是可以折疊的那種,也差不了多少錢,為什么不弄一樣的呢?
空間:我185的個(gè)子 前排坐著很好 觸不到頂 腿部空間很放松。后排呢 腿部也可以啦 就有做邊上時(shí)頭稍有點(diǎn)頂著上面。后備箱的話 反正我平時(shí)拉拉小東西足夠了
配置:都說大眾貴,看看出租車多皮實(shí),貴點(diǎn)也接受。我買車1分錢沒優(yōu)惠,上市就11.28拿下。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,但是足夠家用,自己開車比較溫和,不把大灰狼當(dāng)跑車開,最快上過180KM/H相當(dāng)給力。市區(qū)用足夠,高速上么開個(gè)120km/h也不是什么難事。就是夏天開了空調(diào)起步相當(dāng)肉,很不爽啊。!
操控: 家用車夠用,不是獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)直角彎還是要慢點(diǎn)。不然側(cè)的有點(diǎn)厲害
油耗:手動(dòng)擋車型,不開空調(diào)7+個(gè),開空調(diào)8+個(gè),考慮到自重和穩(wěn)定性,這樣的油耗還是能夠接受的
舒適:朗逸舒適性一般,前排座椅太窄,而且老朗逸靠背太不舒服了,后排還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34897公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):平時(shí)D擋起步有點(diǎn)肉。擁有一定的頓挫感。
外觀:外觀很耐看,這么多年了,看起來仍是不輸給現(xiàn)在一些換代車型,反正我個(gè)人看還是很好的,個(gè)人觀點(diǎn)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做功一般,到處硬塑料,就是門板是地道的皮質(zhì)的,看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間:對(duì)比凌派吧,因?yàn)榧依锞陀,而且?jīng)常開。朗逸的前后空間還是很不錯(cuò)的,但縱向空間略局促,沒有凌派的空間大。但家用足夠了,前面后面共四個(gè)人的話還是挺舒服的,主要座椅柔軟有韌性,不過后排地板隆起比凌派高很多,不建議中間坐人去旅行。
配置:性價(jià)比一般把,畢竟是家庭用車,不奢求太多,動(dòng)力好就行,空間夠用就好
動(dòng)力:吸引我的就是這臺(tái)1.4TSI,動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低。上海大眾這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也很不錯(cuò),雖然起步有點(diǎn)肉,但是后勁十足,動(dòng)力線性、順滑、厚重、淡定,因此這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很迷人!
操控: 車操控性一般般把,高速舒服,低速太累,方向太重,低速開幾個(gè)小時(shí)真是累的夠嗆,女士開的話一個(gè)手都不方便,太重了方向!
油耗:油耗十分滿意,平均才7個(gè)油左右,全程高速更省,不要不相信。
舒適:舒適差,減震太硬,過個(gè)坑,車就跳起來!嘿嘿,就當(dāng)按摩了,哈哈,頂配的車連個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅都沒有,大眾真是扣大家了!哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低
缺點(diǎn):隨時(shí)時(shí)間長(zhǎng)久,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,中控異響,很無奈。
外觀:大氣,不落俗套。這車從外觀上看就很飽滿,穩(wěn)重,不是土豪,但處處透露出不俗的表現(xiàn),它能體現(xiàn)出主人的成熟穩(wěn)重,在眾多緊湊型的車中傲視群雄,前臉寬闊大氣,車子寬度適中,尾部厚重,無不透漏出雍容華貴,再加上大眾的標(biāo)記,使其富含車中豪門的底蘊(yùn),因此在緊湊型車系中一度熱賣連連,這一切不得不歸功于去外觀的豪華表現(xiàn),當(dāng)然你的承認(rèn)國(guó)人是比較好面子的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,畢竟是低配車型,但大眾的簡(jiǎn)約質(zhì)樸還是符合我的胃口的,感覺還是大氣上檔次的。
空間:好,似乎比Q5大。本要買CITY的,定金都交了,后來坐進(jìn)去頂頭,最后還是遺憾的pass了。
配置:因?yàn)橹星锕?jié)搞活動(dòng)買的,價(jià)位談到最低,不知道哪位朋友還有比我更低的價(jià)格拿下它的覺得性價(jià)比絕對(duì)高,周圍的朋友基本都比我的價(jià)格要高。
動(dòng)力:動(dòng)力一般化,提速很困難也許是和車體太大有關(guān)啊。超車的時(shí)候更是令人崩潰。
操控: 操控性能還可以,在公路上很省勁也很靈敏。但是在崎嶇的路上或者拐急彎時(shí)比較費(fèi)勁。
油耗:整體油耗是可以的,我天天跑業(yè)務(wù)的,高速130左右,快的時(shí)候180左右,平均油耗6.5/百公里
舒適:舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、空間大
缺點(diǎn):小毛病太多,有很多設(shè)計(jì)缺陷,比如車窗升降器配件質(zhì)量差,修過以后下雨會(huì)漏水,助力油壺漏油等都是通病
外觀:找不出毛病,也沒有太出彩的地方,深得大眾中庸之道,但畢竟有很多上海大眾原創(chuàng)的成分,所以還是應(yīng)該支持的。
內(nèi)飾:只能說是大眾裝配和設(shè)計(jì)的一種倒退,各種大接縫和裸露,一點(diǎn)也沒體現(xiàn)德系的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。
空間:空間夠用,門板儲(chǔ)物格寬大方便,手套箱太小,中控臺(tái)儲(chǔ)物格寬大好用。
配置:整車的技術(shù)陳舊,用的是八氣門發(fā)動(dòng)機(jī),幾十年的老機(jī)器,精密度差,轉(zhuǎn)向是液壓助力,方向盤比較沉重。但同其他的車相比,配置比同價(jià)位的日系車略高,比如,用的是六速手自一體變速器,比日系的4AT變速器先進(jìn),安全設(shè)施比同價(jià)位的日系車齊全,同日系車比,性價(jià)比還可以。但同其他的合資車比,有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊,但8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的城市使用還是比較滿足日常使用的,高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)就有些吃力了。
操控: 這個(gè)級(jí)別的車子需要談操控嗎?
油耗:還能接受,畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加自動(dòng)變速器,油耗高點(diǎn)也正常。
舒適:基本沒啥舒適性可言,太一般了。駕駛員的位置調(diào)節(jié)非常不方便,靠背調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)成一轉(zhuǎn)盤式的,小調(diào)容易,放倒靠背就太煩,很累人啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程71122公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):毛病不多
缺點(diǎn):方向盤助力不是電動(dòng)助力的,在狹窄的地方調(diào)個(gè)方向,好費(fèi)勁。冷車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候聽見水響的聲音,一直未解決。
外觀:外觀是我最喜歡的,感覺大氣穩(wěn)重。尤其是前臉,屁股顯得線條差些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大量的硬塑料,中控至少也要用點(diǎn)軟質(zhì)的材料吧。米色內(nèi)飾容易臟。
空間:空間不能算大,夠用,一家四口出行行李后備箱還是能裝下的,
配置:性價(jià)比一般。自動(dòng)雨刷,定速巡航,天窗,主副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié),鹵素大燈,手動(dòng)頂配也沒有什么高大上的配置。不過畢竟是幾年前買的。不知當(dāng)年的這個(gè)級(jí)別的車是不是配置都不夠豐富,畢竟當(dāng)時(shí)不懂車。
動(dòng)力:起步時(shí)比較肉,如果大油門起步平順性又不會(huì)太好。初段加速還行,100km/H以后的加速就比較慢了,但是慢慢加速,車速還是可以慢慢的提升到160km/h沒有壓力。更高的速度因安全和路況原因本人沒有體驗(yàn)。相信到180km/H還是沒有問題的。
操控: 一般,方向指向還可以,一檔掛二檔費(fèi)勁,操控62分
油耗:日常開,多數(shù)都是郊區(qū),偶爾中短途,不是很擁堵。平均速度30km/H,油耗應(yīng)該在8個(gè)以內(nèi)。比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅還算舒適,頭枕很硬,全系沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),上海大眾也太不厚道。座椅談不上什么包裹性,總體還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2008年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程136840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上下班省道,因此油耗很好
缺點(diǎn):無論是什么車,都會(huì)有些小毛病,在10年當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)這款車時(shí),也有些小問題,比如油箱蓋的問題,可能現(xiàn)在已經(jīng)改過來了,我的車已行駛將近8萬公里,發(fā)現(xiàn)起步時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng),當(dāng)然油門加大點(diǎn)啟動(dòng)就會(huì)沒有抖動(dòng)了,可能是怠速較低的緣故。
外觀:老款比13款好看的多,F(xiàn)在大眾車都長(zhǎng)一個(gè)麼樣,好看嗎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,硬梆梆的內(nèi)飾還不如桑塔納2000,顏色也是米色的,容易臟,鋼琴漆的黑色飾條可能因?yàn)樘鞜嵩,拿車時(shí)就有印痕在上面,好在不難看就不計(jì)較了。
空間:還行 前排還可以 后排180cm進(jìn)去腿部略感局促
配置:都說大眾貴,看看出租車多皮實(shí),貴點(diǎn)也接受。我買車1分錢沒優(yōu)惠,上市就11.28拿下。
動(dòng)力:1.6手動(dòng),105匹馬力,家用車談動(dòng)力沒啥意思,但是正常行駛沒任何問題,夏季使用空調(diào)對(duì)動(dòng)力有一定影響。敢跑開到180碼也是可以實(shí)現(xiàn)的。
操控: 操控感覺還可以。沒有太出色總體還可以
油耗:自己測(cè)試過多次哦,綜合7.2,我經(jīng)常跑高速,在90左右邊看風(fēng)景邊開車,那是最省油的,肯定在6個(gè)以下。在加200元的油從秦皇島跑回石家莊還剩1格。喜歡飛車的請(qǐng)飛過去。
舒適:本人及家庭對(duì)這個(gè)沒什么要求,還算比較滿意.
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程37885公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我的車小毛病不多,常出現(xiàn)的升降機(jī)都沒壞過。這是我很滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):說不滿意好像沒有什么特別不滿意的,就動(dòng)力小了點(diǎn)但家用絕對(duì)夠,我個(gè)人喜歡暴力駕駛所以就覺得動(dòng)力小點(diǎn)早知道上2.0的!
外觀:車頭的造型比較的大氣,只是尾部的造型略顯了小氣了些,與車頭不是太匹配,不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),但是最受不了中央扶手了,一位置不對(duì),剛開始手剎真別扭,但是后來慢慢習(xí)慣了,呵呵,但是中央扶手太不耐臟了,找時(shí)間一定換成真皮的。
空間:還行,家庭用車已足夠。
配置:感覺不錯(cuò),性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:我的1.6 不飆車的話就行了 呵呵,我有時(shí)候還和奧迪飚 嘿嘿 。嚇?biāo)浪麄儭槲业淖詣?dòng)擋 ,所以感覺一般,猛加油 5000轉(zhuǎn)就上去了 ,嚇人不。
操控: 操控性能非常不錯(cuò),大眾的操控性能一直都很好,這也是我當(dāng)初選擇的一個(gè)原因
油耗:由于買車考慮到舒適性,選擇的是自動(dòng)擋,再加上都在市區(qū)跑,油耗有點(diǎn)高,目前是百公里10個(gè),太高了,希望能降到7個(gè)最好,
舒適:沒有日系車舒服,但是就是喜歡大眾的皮實(shí),有一點(diǎn)想說的是,作為同級(jí)別的寶來,怎么老是感覺人家寶來噪音小比我們朗逸的小呢,不知道是不是我心里組用,各位朗逸,您們?nèi)绾慰创@個(gè)事情??
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣,寬敞,皮實(shí),舒適,顏值十年內(nèi)不過時(shí),個(gè)人認(rèn)為在六年前屬于A級(jí)車最漂亮的一款。不需要熱車,長(zhǎng)時(shí)間不開也不會(huì)消耗電力,從來沒半路罷工。2.0L的動(dòng)力還算可以,中規(guī)中矩。底盤結(jié)實(shí),曾經(jīng)開到大坑里,底盤只是擦傷。
缺點(diǎn):噪音大,減震差,后排左側(cè)的門把手長(zhǎng)期失效,需要從外面開啟。車子輕,在海邊高速行駛?cè)菀纵p飄飄的。自然吸氣提速慢,想要在高速上超車需要地板油踩到底。燈總是壞。目前已經(jīng)略有吃機(jī)油的現(xiàn)象了。
外觀:外觀算是顏值非常高的一款A(yù)級(jí)車了,六年前橫向比無對(duì)手。
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),真皮還可以。中控樣式中庸,但比較耐看。
空間:乘坐空間比較舒適,一米七五以下都不會(huì)感到擁擠。后排坐三個(gè)成年人也毫無壓力。后備箱不高,但很深,只要擺放得體,就能放下不少東西,還用這輛車搬家過,很順利。
配置:總體的配置還算得體,也是性價(jià)比較高的一款,這個(gè)價(jià)位當(dāng)時(shí)感覺貴了,可開了這么多年十分皮實(shí),感覺對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:提速稍微慢了點(diǎn)兒,畢竟是自然吸氣,尤其是高速需要地板油才能加速成功。
操控: 轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò),乘坐感覺也湊合,只是減震太差,顛簸的路段感受很明顯。
油耗:油耗算是比較滿意的,沒有超。
舒適:車內(nèi)噪音稍微大了一點(diǎn)兒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗超級(jí)低,曾經(jīng)跑過100多公里油耗4.2的成績(jī),感覺車速在60-80之間特省油,高速油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)啊。
缺點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)一般,硬塑料感覺很強(qiáng)、空調(diào)按鈕阻尼感不強(qiáng),除正駕駛之外的把手都沒有阻尼,還是我自己后加裝的,升降機(jī)換了N個(gè)!
外觀:老款比13款好看的多,F(xiàn)在大眾車都長(zhǎng)一個(gè)麼樣,好看嗎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,因?yàn)槲议_的車比較少,我對(duì)車的內(nèi)飾沒什么要求,只要不壞就行,就是儀表臺(tái)上方有個(gè)凹槽很不好,聽說高配的是可以折疊的那種,也差不了多少錢,為什么不弄一樣的呢?
空間:同價(jià)位的朗逸算很大的了。全家都做上沒問題。若說不大的車主,請(qǐng)買SUV、吉普、面包,很多車型。
配置:性價(jià)比一般,10萬左右可以有很多車型可以選,而且相對(duì)配置也很高,而大眾配置比較低。
動(dòng)力:1,2檔來說動(dòng)力不足,不過家用來說絕對(duì)夠用了。反正又不飚車,畢竟1.6放在那里,它就在那里,變不了了。
操控: 朗逸車在操控方面,表現(xiàn)相對(duì)平庸,沒有出彩的地方,但出來也沒給我掉過鏈子。剎車相對(duì)偏軟,剎車距離較長(zhǎng)。
油耗:這個(gè)真心很滿意,開過一段時(shí)間的百公里綜合油耗5.3個(gè)油。
舒適:朗逸舒適性一般,前排座椅太窄,而且老朗逸靠背太不舒服了,后排還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程66550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):普通家用車實(shí)惠、實(shí)用。
缺點(diǎn):有異響,后懸掛不是獨(dú)立懸掛。
外觀:朗逸車身線條剛勁有力,動(dòng)感十足,整體造型融合時(shí)尚元素較多,整體外觀時(shí)尚漂亮卻不失大氣穩(wěn)重,“大氣、外觀耐看,越看越喜歡!
內(nèi)飾:08款的車子內(nèi)飾大家都說了“沒有大眾車的風(fēng)范”,用料不用說了,但做工相比大眾經(jīng)典的內(nèi)飾有點(diǎn)“糙”,當(dāng)然像我這樣不挑剔的人感覺 無所謂。
空間:空間可以的,相比同級(jí)的車子還是比較寬敞的,主要是家用,不覺得擠。
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力確實(shí)不給力,轟油門又怕有傷發(fā)動(dòng)機(jī),心急提速超車的朋友別可指望1.6L能給你帶來多么澎湃的動(dòng)力喲。
操控: 很好,方向盤不重,離合、油門、剎車等高度屬于典型的歐系風(fēng)格,至少我不習(xí)慣日系車的高度。
油耗:油耗是我最滿意的,高速保持90的時(shí)速行駛,一箱油可以跑1000公里以上,從濟(jì)南出發(fā)到上海860公里到了普陀區(qū)油表顯示還能續(xù)航270公里.百公里油耗顯示4.4(雙人無重物)春夏秋季在市區(qū)堵車的情況下,綜合油耗也沒有超過8個(gè)油,如果冬季只跑幾公里就停車油耗會(huì)增加到10個(gè)油。4年來,一箱油基本都能跑800公里以上。
舒適:座椅不錯(cuò),但是避震太差了,我只能說路感非常強(qiáng),希望能有所改進(jìn)啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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