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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：8.00-15.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.999-10.999萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：12.09-15.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：建議買這車的年輕朋友還是上1.4T的，1.6L也不是說不夠，要是中規(guī)中矩開車還是能夠跟上節(jié)奏的，反正我覺著開車就是要享受的，沒有足夠的動(dòng)力何來的樂趣，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪一千多轉(zhuǎn)就介入，跟群里朋友換車開過，1.4T的起步跟提速點(diǎn)超我
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4521公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：駕駛室座椅處于安全考慮就失去一部分舒適性，坐下去有點(diǎn)像坑，連續(xù)駕駛4小時(shí)明顯感覺到腰累。其他感覺都不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還不錯(cuò)，路感反應(yīng)比較明顯，壓一個(gè)小石子都能感覺到。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：還可以，過坎的時(shí)候地盤偏硬。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：坐起來不怎么樣，真皮座椅還不如布加迪的小牛皮舒服。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13453公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：減震比較硬，過減速帶有明顯的感覺
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程62500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一般
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：湊活吧！畢竟是板車！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性一般　懸掛偏硬　噪音有點(diǎn)大 座椅海綿太薄有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8788公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：還行 懸掛很硬 不過這級(jí)別的車 別談舒適性
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