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官方指導(dǎo)價：7.999-10.999萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)到底助力泵聲音很響，且轉(zhuǎn)向比同類車重，希望新款電動的好些；高架進(jìn)高速時60碼以上過彎比較吃力，感覺抓地力不夠以及車子側(cè)傾較嚴(yán)重。
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29370公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車操控性一般般把，高速舒服，低速太累，方向太重，低速開幾個小時真是累的夠嗆，女士開的話一個手都不方便，太重了方向！
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程105980公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 車的操悾性兩個方面，車是硬件，人是軟件，寶馬據(jù)說操控性是最棒之一，追尾、撞樹、打滾等也不乏見諸于報端啊！指哪打哪，我這朗逸也算可以的了！
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格16.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 郎逸2011款運(yùn)動版作為運(yùn)動型家用轎車，當(dāng)然他的操控也不會差到哪兒去，方向精準(zhǔn)，并線靈活，高速轉(zhuǎn)彎給人的感覺信心十足，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯。油門踏板線性、厚重、細(xì)膩；剎車踏板力度均勻、循序漸進(jìn)。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以，但是高速過彎支撐還是有點(diǎn)軟。不建議激烈山路飆車。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方向清晰，過彎傾斜度較小，剎車平穩(wěn)，減震感覺很硬，
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還可以，但是高速過彎支撐還是有點(diǎn)軟。不建議激烈山路飆車。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以，但是高速過彎支撐還是有點(diǎn)軟。不建議激烈山路飆車。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤略重，液壓助力的方向盤，不如20多萬的車的方向輕。駕駛稍微激烈，后排人坐著有暈車的感覺，估計(jì)有點(diǎn)甩尾現(xiàn)象，不知道是不是非獨(dú)立后懸掛所不可避免的。
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程81500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還可以，但是高速過彎支撐還是有點(diǎn)軟。不建議激烈山路飆車。
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