上汽大眾-朗逸
新車將于“2025年11月17日”上市
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4696）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3538）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1095）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（701）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，真心��！平均最高也就7毛一公里，高速隨便跑跑5毛以下。
缺點(diǎn)：如果真讓我說不滿意的，我還真不知道。
外觀：本來我就覺得朗逸的外觀很一般（改頭換面前的朗逸），如果不是運(yùn)動(dòng)版對(duì)外觀作了一些處理，我肯定是不會(huì)買朗逸的。不過朗逸是屬于耐看型的，看久了就覺得越看越好看，很有內(nèi)涵，很低調(diào)。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，紅黑的內(nèi)飾，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，但是面板都是硬熟料這一點(diǎn)感覺很廉價(jià)，手感不好。
空間：朗逸作為A級(jí)車的代表，空間都算可以的了，特別尾箱夠?qū)拤蛏�！兩個(gè)高中學(xué)子的行李（皮箱、被褥、書籍、水桶等）都能放得下！不錯(cuò)！頂一個(gè)！
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：別的基本接受，就是開著開著發(fā)動(dòng)機(jī)掉了。。
操控：
方向盤略重，液壓助力的方向盤，不如20多萬的車的方向輕。駕駛稍微激烈，后排人坐著有暈車的感覺，估計(jì)有點(diǎn)甩尾現(xiàn)象，不知道是不是非獨(dú)立后懸掛所不可避免的。
油耗：1年半時(shí)間跑15000多公里了，平均油耗在6.5升左右，跑高速可以到4以下。超過2.0升的動(dòng)力才1.4的油耗是這輛車吸引我的一大因素。
舒適：內(nèi)門板和儀表板都是硬塑料，觸碰感較差，總感覺車子的減震很硬，對(duì)路面的敏感很高。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34897公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：平時(shí)D擋起步有點(diǎn)肉。擁有一定的頓挫感。
外觀：外觀很耐看，這么多年了，看起來仍是不輸給現(xiàn)在一些換代車型，反正我個(gè)人看還是很好的，個(gè)人觀點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質(zhì)的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：對(duì)比凌派吧，因?yàn)榧依锞陀�，而且�?jīng)常開。朗逸的前后空間還是很不錯(cuò)的，但縱向空間略局促，沒有凌派的空間大。但家用足夠了，前面后面共四個(gè)人的話還是挺舒服的，主要座椅柔軟有韌性，不過后排地板隆起比凌派高很多，不建議中間坐人去旅行。
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：吸引我的就是這臺(tái)1.4TSI，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低。上海大眾這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也很不錯(cuò)，雖然起步有點(diǎn)肉，但是后勁十足，動(dòng)力線性、順滑、厚重、淡定，因此這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很迷人！
操控：
車操控性一般般把，高速舒服，低速太累，方向太重，低速開幾個(gè)小時(shí)真是累的夠嗆，女士開的話一個(gè)手都不方便，太重了方向！
油耗：油耗十分滿意，平均才7個(gè)油左右，全程高速更省，不要不相信。
舒適：舒適差，減震太硬，過個(gè)坑，車就跳起來!嘿嘿，就當(dāng)按摩了，哈哈，頂配的車連個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅都沒有，大眾真是扣大家了！哈哈
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的車，要說最滿意的，動(dòng)力強(qiáng)勁當(dāng)之無愧！渦輪一介入，推背感明顯，動(dòng)力源源不斷！開慣了帶T的，回頭開自然吸氣的，還不習(xí)慣呢
缺點(diǎn)：dsg變速箱老是抖和頓挫
外觀：比較適合中國百姓口味，老款比新款更流線，新款比較大氣些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質(zhì)的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：朗逸的空間絕對(duì)是夠的，前排不說，既然是為了中國量身打造的車型，后排座位絕對(duì)會(huì)然乘客滿意的，不過比較瑕疵的是后排中間的突起是大眾車系的通病，可以說做4個(gè)人大家都很舒服，但做5個(gè)人時(shí)候后排中間的乘客就不會(huì)太舒服了，腳都沒地方放了，座椅的話運(yùn)動(dòng)版是全黑真皮，看起來很不錯(cuò)，后排座椅略短，不過也不影響，前排的話比較普通，其實(shí)希望如果換成是運(yùn)動(dòng)座椅就更加好了，這樣包裹性會(huì)好很多，適合激烈駕駛。
動(dòng)力：起步加速感覺尚可
操控：
操控還可以，但是高速過彎支撐還是有點(diǎn)軟。不建議激烈山路飆車。
油耗：目前行使八萬五左右，油耗勻速5.5左右，極速7.5左右！
舒適：座椅舒適性很好，隔音也不錯(cuò)，就是懸架有點(diǎn)硬，路不平的時(shí)候（主要國道上）或者小區(qū)里面的減速帶會(huì)彈跳，過濾的不是很從容，跑高速或者開發(fā)區(qū)就舒服多了。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：車子的懸掛不咋地，40碼過彎有很大的離心力，DSG換擋和起步頓挫感明顯以及過減速帶異響，還有雨刮老是有異響，去過幾次4S都不能解決。
外觀：漂亮！真的我看是很漂亮，比現(xiàn)款的漂亮多了，圓潤的屁股加一個(gè)小尾翼，熏黑大燈，蜂窩中網(wǎng)，真是很有運(yùn)動(dòng)范，贊一個(gè)！個(gè)人感覺啊，買現(xiàn)款的不要罵我啊哈！畢竟是蘿卜青菜各有所愛嘛！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，紅黑的內(nèi)飾，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，但是面板都是硬熟料這一點(diǎn)感覺很廉價(jià)，手感不好。
空間：那是相當(dāng)?shù)慕o力，180的大個(gè)子調(diào)整好座椅后兩個(gè)寶寶在后排和他媽坐下后空間杠杠的。
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是1.4T的但是絕對(duì)沒有問題，40公里以后深踩油門，還是很積極的，超車還是沒有壓力的，高速超車S擋真的沒有任何壓力，畢竟高速一般超的還是大車半掛車多，以最快的速度過去好是安全的，是把！
操控：
操控性能較好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，助力很輕。
油耗：下面我們?cè)诹牧挠秃�，這車排量小，動(dòng)力有，但是油耗低，平時(shí)市區(qū)開7個(gè)油吧，高速也就6個(gè)左右
舒適：運(yùn)動(dòng)和舒適永遠(yuǎn)不好協(xié)調(diào)，咱沒有空氣懸掛沒有電磁懸掛，只能說是還好。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座空間大，駕駛方便，行駛穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：座椅靠背前后調(diào)整是轉(zhuǎn)輪式的，非常難受，手插進(jìn)縫隙很難擰。做成限位拉桿多好！個(gè)人覺得，這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格，完全可以給個(gè)電動(dòng)座椅了！
外觀：漂亮！真的我看是很漂亮，比現(xiàn)款的漂亮多了，圓潤的屁股加一個(gè)小尾翼，熏黑大燈，蜂窩中網(wǎng)，真是很有運(yùn)動(dòng)范，贊一個(gè)！個(gè)人感覺啊，買現(xiàn)款的不要罵我啊哈！畢竟是蘿卜青菜各有所愛嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質(zhì)的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：前排座位調(diào)到最低能有4指空間吧，后排空間太小，腿部空間和頭部空間都一般
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1.4tsi超車很猛，但提速有延遲，檔位變化快，但有頓挫，遇2、3檔的速度上下浮動(dòng)時(shí)，感覺DSG機(jī)電單元有點(diǎn)不知所措。
操控：
車的操悾性兩個(gè)方面，車是硬件，人是軟件，寶馬據(jù)說操控性是最棒之一，追尾、撞樹、打滾等也不乏見諸于報(bào)端啊！指哪打哪，我這朗逸也算可以的了！
油耗：市郊不開空調(diào)，平均時(shí)速50左右能開出6個(gè)；市區(qū)開空調(diào)，平均時(shí)速20左右也能開除9個(gè)
舒適：舒適性一般，前排座位還可以，后排長途差些。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和變速器的搭配
缺點(diǎn)：異響地方很多(四門,儀表臺(tái)),DSG問題
外觀：外觀由于是運(yùn)動(dòng)版，總感覺比普通朗朗大氣！特別是前臉的進(jìn)氣網(wǎng)格狀格柵、熏黑大燈！給人一看就跟普通朗逸的鍍鉻格柵有根本上的區(qū)別！特別上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，座椅是真皮紅黑搭配，看起來挺高檔的，這也是買朗逸的一個(gè)理由，但是塑料感還是很強(qiáng)的，特別中控臺(tái)，整個(gè)都是塑料，硬梆梆的。在同級(jí)別中手感上等吧。
空間：家用夠了，后排座4個(gè)勉強(qiáng)擠擠、
配置：略貴，作為運(yùn)動(dòng)版只是提升朗逸的產(chǎn)品線，不能把它真的當(dāng)運(yùn)動(dòng)健將。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，大眾的黃金組合，1.4T+7檔雙離合，深踩油門還是很兇的，而且不用擔(dān)心油耗問題，因?yàn)�，他真的很�?/span>
操控：
轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)到底助力泵聲音很響，且轉(zhuǎn)向比同類車重，希望新款電動(dòng)的好些；高架進(jìn)高速時(shí)60碼以上過彎比較吃力，感覺抓地力不夠以及車子側(cè)傾較嚴(yán)重。
油耗：市區(qū)8個(gè)左右，武漢二環(huán)三環(huán)用60碼到70碼之間的速度是5.3~6個(gè)，高速115跑2個(gè)小時(shí)以上是6.5,130是8個(gè)。
舒適：舒適型的話，馬馬虎虎把，畢竟緊湊級(jí)車，座椅，后排空間之類的你無法要求和B級(jí)車一樣，在這個(gè)檔次里面算可以的了
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：雨掛工作時(shí)聲音奇響，還掛的不怎么干凈；
外觀：漂亮！真的我看是很漂亮，比現(xiàn)款的漂亮多了，圓潤的屁股加一個(gè)小尾翼，熏黑大燈，蜂窩中網(wǎng)，真是很有運(yùn)動(dòng)范，贊一個(gè)！個(gè)人感覺啊，買現(xiàn)款的不要罵我啊哈！畢竟是蘿卜青菜各有所愛嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質(zhì)的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：談不上寬敞，湊合湊用。
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：目前已經(jīng)9萬多公里了，動(dòng)力仍然很好，買朗逸的理由里就有動(dòng)力這一項(xiàng)，跑國道和高速，超車輕松，油耗還不高。上下班開同樣很輕松，五線小縣城，不是很擁堵，特別擁堵的地方咱也不去。
操控：
轉(zhuǎn)彎還是比較滿意的
油耗：油耗很滿意，我開車不溫柔，可以說還是有點(diǎn)‘暴躁’，因?yàn)樯习嘁?公里的國道，還是上坡，所以經(jīng)常加速超一些大車，休息的時(shí)候也經(jīng)常帶老婆孩子商場(chǎng)購物或者朋友家串門玩耍，反正就是城區(qū)郊區(qū)都跑，油耗經(jīng)常在6.8-7.5徘徊。
舒適：座椅很舒服，真皮的，包裹性挺好。全自動(dòng)雙驅(qū)恒溫空調(diào)控溫較快。減震比較硬，但是過減速坎的時(shí)候車輛整體感強(qiáng)，不會(huì)給人不安的感覺。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性能，用車到現(xiàn)在，基本沒出過任何問題！
缺點(diǎn)：都不怎樣
外觀：雖然大眾車都是一個(gè)摸樣了，但是個(gè)人感覺朗逸2011款運(yùn)動(dòng)版是大眾家族里外觀比較協(xié)調(diào)，符合中國人審美觀的一款車型，特別是蜂窩進(jìn)氣欄有別于其它配置，很現(xiàn)代、很運(yùn)動(dòng)、很大氣。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，紅黑的內(nèi)飾，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，但是面板都是硬熟料這一點(diǎn)感覺很廉價(jià)，手感不好。
空間：前后空間都比較大，比較舒適。
配置：性價(jià)比低了點(diǎn)，不過是公司買的車，個(gè)人的話應(yīng)該不會(huì)買，16萬多上路要18萬左右了，性價(jià)比不是很高，畢竟也不是什么性能車，普通家庭買的應(yīng)該不多
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力剛剛好，因?yàn)槭桥狂{駛，對(duì)爆發(fā)力不太重視，加速度可以，超車自由掌控，手動(dòng)模式效果更好。七速雙離合變速箱很棒，換擋平穩(wěn)，保證動(dòng)力的輸出源源不斷，并沒有出現(xiàn)變速箱失靈的問題，但是后期還是根據(jù)召回，升級(jí)了軟件。
操控：
指向性很好，沒有任何的偏差。
油耗：1年半時(shí)間跑15000多公里了，平均油耗在6.5升左右，跑高速可以到4以下。超過2.0升的動(dòng)力才1.4的油耗是這輛車吸引我的一大因素。
舒適：舒適性一般，前排座位還可以，后排長途差些。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：變速箱經(jīng)歷了兩次升級(jí)，一次更換機(jī)電控制單元，一次換礦物質(zhì)油。修一次舒適度減少一些。
外觀：外觀很耐看，這么多年了，看起來仍是不輸給現(xiàn)在一些換代車型，反正我個(gè)人看還是很好的，個(gè)人觀點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾通用款式，除了顏色不一樣其他的我就不吐槽了，想都能想得出來
空間：空間真心��！不過一般家用可以將就著用了！
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1.4tsi超車很猛，但提速有延遲，檔位變化快，但有頓挫，遇2、3檔的速度上下浮動(dòng)時(shí)，感覺DSG機(jī)電單元有點(diǎn)不知所措。
操控：
轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)到底助力泵聲音很響，且轉(zhuǎn)向比同類車重，希望新款電動(dòng)的好些；高架進(jìn)高速時(shí)60碼以上過彎比較吃力，感覺抓地力不夠以及車子側(cè)傾較嚴(yán)重。
油耗：油耗很滿意，我開車不溫柔，可以說還是有點(diǎn)‘暴躁’，因?yàn)樯习嘁?公里的國道，還是上坡，所以經(jīng)常加速超一些大車，休息的時(shí)候也經(jīng)常帶老婆孩子商場(chǎng)購物或者朋友家串門玩耍，反正就是城區(qū)郊區(qū)都跑，油耗經(jīng)常在6.8-7.5徘徊。
舒適：后排座椅短了些，坐起來不太舒服，內(nèi)門板和儀表板都是硬塑料，觸碰感較差；
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱平順性好，車子省油
缺點(diǎn)：空間太小，操控性太差
外觀：漂亮！真的我看是很漂亮，比現(xiàn)款的漂亮多了，圓潤的屁股加一個(gè)小尾翼，熏黑大燈，蜂窩中網(wǎng)，真是很有運(yùn)動(dòng)范，贊一個(gè)！個(gè)人感覺啊，買現(xiàn)款的不要罵我啊哈！畢竟是蘿卜青菜各有所愛嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質(zhì)的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：目前夠用，我一米八一，坐前排，后排坐175左右的都不覺得擁擠。
配置：性價(jià)比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動(dòng)力好就行，空間夠用就好
動(dòng)力：最大功率96千瓦，大概是131馬力，最大扭矩220牛/米，數(shù)據(jù)漂亮。實(shí)際嘛！曾經(jīng)和一個(gè)2.4排量的雅閣拼了三次起步，（在市區(qū)等紅燈）每次都是雅閣先多出去半個(gè)車身，然后又被甩在后面一個(gè)車身，停在停止線相互轟轟油門，綠燈亮起重復(fù)之前的結(jié)果。
操控：
不能說好吧，一般。比�？怂共钐�。
油耗：下面我們?cè)诹牧挠秃�，這車排量小，動(dòng)力有，但是油耗低，平時(shí)市區(qū)開7個(gè)油吧，高速也就6個(gè)左右
舒適：舒適型的話，馬馬虎虎把，畢竟緊湊級(jí)車，座椅，后排空間之類的你無法要求和B級(jí)車一樣，在這個(gè)檔次里面算可以的了
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