上汽大眾-朗逸
新車將于“2025年11月17日”上市
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4696）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動力差（3538）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1095）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（701）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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空間：空間還好吧，車子基本上就是兩個人用，再有段時間就成三口了，往后幾年也夠用了。不過老爸坐后面有時候會說不如他坐過的寶來空間大-_—!我記得寶來的軸距不如朗逸吧，這個說法讓我無語啊。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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空間：外觀和空間 關(guān)于朗逸的外觀，各種評價都有，比較常見的評價是中庸和沒有個性，偏贊揚(yáng)的評價是典雅，貶義的評價是裝X，我想這些都從客觀上反映了不同受眾對這款車的外觀的看法，但一線城市的25歲的我在選車的時候把朗逸作為自己的第一輛車，主要是工作用途，兼顧家用，現(xiàn)在看來，這個定位還是比較明智的，這輛朗逸的表現(xiàn)確實(shí)符合了我對他的定位。 空間方面，相信各位在考慮朗逸或在使用朗逸的對主流的A級車的軸距等等參數(shù)都是十分了解的，我主要談?wù)剬?shí)際使用感受。主駕: 由于座位高度和支撐可調(diào)，駕駛室總體來說空間比較充裕，168的我多年使用也沒有什么感覺壓抑之類的，有人說A柱有點(diǎn)擋視線，我認(rèn)為在路口左拐的時候確實(shí)稍稍有點(diǎn)，這個和A級車的車體設(shè)計有關(guān)，空間放在那里，結(jié)構(gòu)的剛性要求也放在那里，剛開始駕駛的時候過路口左轉(zhuǎn)是要稍稍慢一點(diǎn)。后座空間：這個部分是我對朗逸比較滿意的地方，后座主要座家人、父母，偶爾坐坐客戶，基本沒有什么人對后座空間有什么大的抱怨，上海大眾在迎合國人口味方面是下了功夫的，通過加長的軸距和縮短了的后座長度來增加了后座的腿部空間，普通身材的人坐在后座坐姿低一點(diǎn)的話腿部的空間肯定可以蹺二郎腿地，但這畢竟是輛A級車，后座頭部空間和車體寬度是不可能和B級車比較的，總之關(guān)于空間方面，家庭的一般用途，短途的出行，朗逸的空間肯定是能夠滿足絕大多數(shù)人的需求的。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程48803公里
綜合評分
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空間：外觀和空間 關(guān)于朗逸的外觀，各種評價都有，比較常見的評價是中庸和沒有個性，偏贊揚(yáng)的評價是典雅，貶義的評價是裝X，我想這些都從客觀上反映了不同受眾對這款車的外觀的看法，但一線城市的25歲的我在選車的時候把朗逸作為自己的第一輛車，主要是工作用途，兼顧家用，現(xiàn)在看來，這個定位還是比較明智的，這輛朗逸的表現(xiàn)確實(shí)符合了我對他的定位。 空間方面，相信各位在考慮朗逸或在使用朗逸的對主流的A級車的軸距等等參數(shù)都是十分了解的，我主要談?wù)剬?shí)際使用感受。主駕: 由于座位高度和支撐可調(diào)，駕駛室總體來說空間比較充裕，168的我多年使用也沒有什么感覺壓抑之類的，有人說A柱有點(diǎn)擋視線，我認(rèn)為在路口左拐的時候確實(shí)稍稍有點(diǎn)，這個和A級車的車體設(shè)計有關(guān)，空間放在那里，結(jié)構(gòu)的剛性要求也放在那里，剛開始駕駛的時候過路口左轉(zhuǎn)是要稍稍慢一點(diǎn)。后座空間：這個部分是我對朗逸比較滿意的地方，后座主要座家人、父母，偶爾坐坐客戶，基本沒有什么人對后座空間有什么大的抱怨，上海大眾在迎合國人口味方面是下了功夫的，通過加長的軸距和縮短了的后座長度來增加了后座的腿部空間，普通身材的人坐在后座坐姿低一點(diǎn)的話腿部的空間肯定可以蹺二郎腿地，但這畢竟是輛A級車，后座頭部空間和車體寬度是不可能和B級車比較的，總之關(guān)于空間方面，家庭的一般用途，短途的出行，朗逸的空間肯定是能夠滿足絕大多數(shù)人的需求的。
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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空間：外觀和空間 關(guān)于朗逸的外觀，各種評價都有，比較常見的評價是中庸和沒有個性，偏贊揚(yáng)的評價是典雅，貶義的評價是裝X，我想這些都從客觀上反映了不同受眾對這款車的外觀的看法，但一線城市的25歲的我在選車的時候把朗逸作為自己的第一輛車，主要是工作用途，兼顧家用，現(xiàn)在看來，這個定位還是比較明智的，這輛朗逸的表現(xiàn)確實(shí)符合了我對他的定位。 空間方面，相信各位在考慮朗逸或在使用朗逸的對主流的A級車的軸距等等參數(shù)都是十分了解的，我主要談?wù)剬?shí)際使用感受。主駕: 由于座位高度和支撐可調(diào)，駕駛室總體來說空間比較充裕，168的我多年使用也沒有什么感覺壓抑之類的，有人說A柱有點(diǎn)擋視線，我認(rèn)為在路口左拐的時候確實(shí)稍稍有點(diǎn)，這個和A級車的車體設(shè)計有關(guān)，空間放在那里，結(jié)構(gòu)的剛性要求也放在那里，剛開始駕駛的時候過路口左轉(zhuǎn)是要稍稍慢一點(diǎn)。后座空間：這個部分是我對朗逸比較滿意的地方，后座主要座家人、父母，偶爾坐坐客戶，基本沒有什么人對后座空間有什么大的抱怨，上海大眾在迎合國人口味方面是下了功夫的，通過加長的軸距和縮短了的后座長度來增加了后座的腿部空間，普通身材的人坐在后座坐姿低一點(diǎn)的話腿部的空間肯定可以蹺二郎腿地，但這畢竟是輛A級車，后座頭部空間和車體寬度是不可能和B級車比較的，總之關(guān)于空間方面，家庭的一般用途，短途的出行，朗逸的空間肯定是能夠滿足絕大多數(shù)人的需求的。
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程53715公里
綜合評分
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空間：尚可吧，家里人都不是特別高，對空間的要求也不大，但要著重說一下后備箱，最近進(jìn)行了油改氣，個人還很喜歡釣魚，所以對后備箱加了個氣罐后的空間沒少擔(dān)心，最后結(jié)局圓滿，我還能燒著氣去釣魚，空間影響不大，完全還能裝下不少裝備。至于喪失了座椅4/6分折的功能，個人表示不在意這個問題，又不是企業(yè)主，沒必要拉那么多的貨。
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