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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動舒適型

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經(jīng)典世嘉車主點評(2567條)
購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17892公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,有層次感,做工簡單但不簡約,在國內(nèi)A級車市場,做的相當不錯,雖然是手動的擋,但檔次卻不疏于那些自動擋的車型,后排空間很充足,完全可以滿足一家生活用車,我182cm的個頭,190G的體重,不管是坐前排正副駕駛位置,還是后排,空間完全不局促,感覺10W多一點買到這樣一輛好車,超值了哦!
缺點:鳴車喇叭的區(qū)域在方向盤太靠下了、覆蓋面再大點就更方便些!左右后視鏡界面太小(后續(xù)的車型有改進了)A柱視線余光偏檔;前檔支撐偏軟。
外觀:外觀很時尚,幾乎挑不出什么毛病,前后很和諧,示寬燈還有點BMW的味道,很犀利。兩廂改三廂也沒看出什么不和諧的地方。
內(nèi)飾:曾經(jīng)看過車評人貌似寫過,喜歡法國車的人會非常喜歡,不喜歡的人會超不喜歡(大概這意思),我就是前者。不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)法國車副駕駛的空間比別的車明顯大(同級別),他的手套箱從來都不會是那種直下來的,而是斜的,腿粗的人一定能體會到。。。其他么前擋風大,三角窗像MPV風格啦,還有老款的雪鐵龍的中央液晶屏干嘛要換呢。。。方向盤中央固定不也是很好用嘛,唉!對了,有一個問題一直困擾我,就是開了AC后怎么能瞬間把它關(guān)掉,而不是每次手離得那么遠去把風一格格的關(guān)掉(我沒好好看說明書。。這里又要說到簡配了,明顯感覺我的車08年的前擋風玻璃的減速效果不是一個檔次,買車時貌似聽4smm說世嘉的前擋風是進口玻璃,那么得出結(jié)論是現(xiàn)在肯定不是了。。。因為最近又開了下那輛1.6的(08年產(chǎn)),而且是在同一個半天內(nèi)正好自己的和他的都開了二三十公里路,都在郊外90-100碼,明顯他的前擋風減速效果強多了。
空間:我對嘉嘉的空間還是相當滿意的,不管是駕駛員位置,還是副手位置,都不叫寬余,前后還可以調(diào)節(jié),對后排的影響很小,再加上后排空間本身就比較寬大,所以就算坐滿5個中等身材的胖子,也不覺的擁擠,但坐在中間的人就有點小郁悶了,有一個突起的護板,不過很少有坐滿的情況,基本可以忽略上述情況。后備箱空間巨大,可以放很多的東西,完全可以滿足家庭用戶的需要,對后備箱,要努力的贊一個!
配置:性價比還是比較滿意的,購車時候備選方案是世嘉、寶來、榮威550,最后選擇了世嘉也會因為世嘉的性價比還是很高的。
動力:滿足家用 夏天開空調(diào) 跑市里動力差點,短途自駕游一次 按照高速限速跑開空調(diào)動力沒問題 油耗6.5L
操控: 世嘉最讓我滿意的是它良好的操控感和豐富的配置。因為喜愛旅游,節(jié)假日經(jīng)常開著世嘉到處走走。世嘉開起來路感很好,即使在崎嶇的山路上,也總是讓我覺得信心滿滿。世嘉車內(nèi)豐富、實用的儲物空間讓我總能為它們找到合適的“歸宿”。
油耗:因為本人在地級市所有車不算太多平均城里可以跑到30km/H左右所有油耗基本控制在8.0以下。今年五一跑了一趟高速來回500多公里油耗6.4平均一路沒有超速最高速度120KM/H
舒適:一、噪音(各方面的噪音如何控制)二、起步頓挫感、換擋頓挫感(起步頓挫感和生澀感)三、減震的生硬(這個不好弄的)四、各種異響(異響太多)
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