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經典世嘉
2013款 三廂 1.6L 手動品尚型

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經典世嘉車主點評(2567條)
購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.06萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比高,車身質量大,底盤穩(wěn) 過彎道支撐性好
缺點:油耗,小馬拉大車,油耗如果降下來就會對世嘉相當滿意了
外觀:外觀滿意,白色的更好看
內飾:手套箱(副駕駛側)-有間隙或無法密合 中控臺-有異響
空間:嘉嘉的空間表現(xiàn)還算可以,我身高180,主駕與副駕空間足夠,但是后排有點局促,反正我是不坐后排,無所謂啦,嘿嘿!后備箱超大,絕對能裝,而且后排還可以放到,放長條物品,實用!
配置:因為在上海生活,先是考慮大眾系,看上了朗行,無賴價格太高作罷,后來看中了斯柯達明銳,舊款倒是預算夠,但新款好看很多,銀子又不夠了。目標又轉向了科魯茲兩廂,無奈說美系車是油老虎,又放棄了。日韓不考慮,只有法系了,標致和雪鐵龍,開始試駕了新愛麗舍,開起來挺輕松的,可是我一坐后排頭就頂到天花板了,正準備放棄,看旁邊一輛世嘉,上去試了試感覺,挺好的,空間大多了,回家再研究了下配置,優(yōu)惠大,性價比高。終提之
動力:動力對于我個人來說完全夠用了,喜歡法國人的車的原因之一就是發(fā)動機是高轉速的可以猛踩。
操控: 這個沒的說,開起來很穩(wěn),50碼過彎不會飄,之前開過日產大眾別克,過彎的時候總是感覺抓地力不行,輕飄飄的,可能是底盤調校的原因,之前有人說后懸掛是非獨立不行,那是不懂車。你開高速的時候你就知道半獨立懸掛的好處了。買車的時候銷售一直說是WRC賽車底盤,覺得這就是個噱頭,結果開起來的確不一樣,操控沒得說!
油耗:目前行駛1200公里,幾乎不擁堵,油耗7.0,車內顯示勻速都到42公里了,油耗偏高,畢竟1.3噸的車重在那里
舒適:座椅舒適度前排很舒服,后排就有點小了,視線良好
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