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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：作為法系車，世嘉在車身設(shè)計(jì)上很討巧，雖然是2011款，但目前來看，外形還是比較時(shí)尚的，相比較2012款和現(xiàn)在c4l，還是喜歡老款的感覺。
缺點(diǎn)：一是小問題很多，注重細(xì)節(jié)的人會(huì)不斷往4S跑，有句話叫不是在去4S的路上就是在4S；二是油耗，說的發(fā)動(dòng)機(jī)耐操還不如說發(fā)動(dòng)機(jī)太老，油耗高；三是空調(diào)，空調(diào)真的不行；四是每次去索賠售后人員總是以各種理由敷衍客戶。
外觀：車輛空間寬敞，高度較好。1.8m的身高很輕松乘坐。
內(nèi)飾：1.6的提速挺快
空間：非常棒，開車有感覺，高速很穩(wěn)
配置：同級(jí)別偏高，還可以接受
動(dòng)力：還可以
操控：
不錯(cuò)，老婆長說白色小豌豆，前臉蠻可愛
油耗：中控臺(tái)科技感十足
舒適：性價(jià)比是所以同級(jí)別車?yán)镒罡叩模兰蔚呐渲煤荦R全！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：作為法系車，世嘉在車身設(shè)計(jì)上很討巧，雖然是2011款，但目前來看，外形還是比較時(shí)尚的，相比較2012款和現(xiàn)在c4l，還是喜歡老款的感覺。
缺點(diǎn)：夏天空調(diào)的制冷效果真是無語
外觀：總體來說還可以，后排來說也還，不過如果后排能再大個(gè)5公分就更好了。后備箱空間很大，很實(shí)用。
內(nèi)飾：表現(xiàn)很好，我得1.6，動(dòng)力剛剛的，當(dāng)時(shí)沒錢早知道多拿點(diǎn)買2.0的�？蓞⒖粗暗奶� 從湖南回東莞： 四個(gè)大人，2個(gè)小孩。后備箱滿滿的，有：一包大米大約八九十斤、30斤花生油、一大包衣服、 一個(gè)裝滿衣服的旅行箱。 約 30斤柚子、 約30斤桔子，約 30斤紫薯、 2塊臘肉等等 還有其他的衣服。 后座坐了2個(gè)人，還有一個(gè)座位上放了一包柑子，大約60斤、一桶米酒20斤，還有一旅行包衣服、十幾斤山藥。 來是白天，一路上省道、國道還是車蠻多的。下點(diǎn)小雨，還是一樣超車剛剛的，最討厭跟在大貨車后面啊。真心感嘆，我們那邊 凱美瑞 車真多啊，一路超過很多凱美瑞啊， 不過一樣甩他幾條街， 回來的時(shí)候再廣深高速上，超人家奧迪啊，爽啊。跑長吐時(shí)間久所以喜歡開的快些，1.6的要超車猛，只能地板油了！ 還好地板油油耗也不高。
配置：平時(shí)開車比較溫柔，目前6.9升/100公里,勻速32.
動(dòng)力：舒適性一般，前排座椅沒有腰部支撐，開久一點(diǎn)要很痛。
操控：
三廂的沒的說，正點(diǎn)
油耗：做工精細(xì)，用料也很講究，是10萬元車系用料等最厚道的，對(duì)得起使用購買該車的普通老百姓的血汗錢。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，外觀，個(gè)人喜歡飽滿點(diǎn)的！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，市區(qū)油耗偏高，懸掛調(diào)校偏硬
外觀：夠用。
內(nèi)飾：1.6就那樣吧 這車要是1.8排量我感覺應(yīng)該是正好 1.6有點(diǎn)小 不差錢的同志們還是買2.0的吧
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：市區(qū)很高，估計(jì)要11,12， 開高速很省，六個(gè)多油，綜合9個(gè)左右吧
動(dòng)力：還可以，擋風(fēng)面積大，視野好，光線好
操控：
始終覺得我的老款世嘉前臉比新款好看
油耗：內(nèi)飾做工還可以，坐墊底板都被裝修后的座套、腳墊、地膠給遮住了。剩下的就是操作面板和門板內(nèi)側(cè)了，做工整體感覺比較精細(xì)，沒有明顯的瑕疵。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，底盤
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱
外觀：全家來說夠用，后排稍微小了點(diǎn)
內(nèi)飾：1.6的排量，車又比較重，一檔起步要給油，動(dòng)力在3檔以后很棒，感覺只要給油能跑，超車毫無壓力�？傮w來說，作為家用基本夠用了，如果以后要換車，上2.0或1.6T的。
空間：操控精確
配置：還行，目前總油耗6.6。
動(dòng)力：前排很舒服，當(dāng)初買車時(shí)老婆試坐了幾臺(tái)車感覺世嘉前排很舒服，這也是最后選世嘉的重要原因之一。不過后排就差多了，尤其后排座滿三人，過溝坎時(shí)，顛的暈頭轉(zhuǎn)向也是事實(shí)。
操控：
外觀覺得不錯(cuò)，三廂非常的和諧，非常的喜歡
油耗：內(nèi)飾也還行吧，最喜歡方向盤跟儀表盤，家族感強(qiáng)烈。中控感覺一般與外觀不是很搭配
舒適：價(jià)格低的同時(shí)不要過于減配
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 后備箱空間
缺點(diǎn)：后排座椅角度不好，后排乘坐舒適性差。
外觀：軸距短，后排有點(diǎn)擁擠，座位傾斜可能不是很習(xí)慣。但是后備箱太給力了，我從廣州自駕游回新疆烏魯木齊，我房子重要東西搬空了。
內(nèi)飾：雖然只有1.6L，但感覺動(dòng)力還不錯(cuò)啊，我經(jīng)常開高速超車杠杠的。
空間：操控性真的不錯(cuò)。春節(jié)出去接個(gè)親戚，回來在縣道跑65左右，車多路又比較窄，突然一輛車從后面超車后急打方向跑到我前面去了，我急向右打方面讓出一點(diǎn)空間，避開后又一回方向，車子又回到了原來的路上。從這點(diǎn)上感覺世嘉的操控真的很好。指哪打哪，通過這件事，就讓我對(duì)世嘉的操控放心了。
配置：不是省油的主兒。
動(dòng)力：舒適性佳，座椅厚實(shí)，前方擋風(fēng)玻璃大，視野開闊。
操控：
這個(gè)最贊啦。我的最愛，原汁原味的前臉，大愛啊。
油耗：做工細(xì)致，用料足，質(zhì)感強(qiáng)，太空艙的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
舒適：這車就是空調(diào)不好，油耗稍高（車重?cái)[在那呢）外還是很不錯(cuò)的。特別是保養(yǎng)，我1W公里保養(yǎng)一次，真心比其它車省保養(yǎng)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，動(dòng)感時(shí)尚；
缺點(diǎn)：油耗較高
外觀：比較滿意，前排頭部空間不錯(cuò)，試駕了同級(jí)別好多車，由于我個(gè)子較高，世嘉的前排最讓我感到寬裕。后排不常用，但是也足夠。
內(nèi)飾：本人長時(shí)間在城市里，夠用就行!
空間：滿意
配置：一般，能接受
動(dòng)力：操控好了舒適性稍差一點(diǎn)，但是也沒有想象中的差。底盤很有韌性
操控：
很漂亮�。√貏e的喜歡！
油耗：內(nèi)飾特別給我面子，一有客人坐車內(nèi)飾就搶著發(fā)言，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就和內(nèi)飾爭(zhēng)論，比我說的還多。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常的是：“大，大，大，大，大大......”內(nèi)飾卻總說：“啥？啥？啥啥？啥啥啥？......”我替消費(fèi)者問問雪鐵龍是怎么調(diào)教的內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)？這一點(diǎn)充分體現(xiàn)了制造者的人性化，別家汽車公司還在人機(jī)工程的小圈子里繞彎彎，而雪鐵龍?jiān)缫褜?shí)現(xiàn)了人機(jī)對(duì)話和人車對(duì)話，僅這一點(diǎn)，可以證明雪鐵龍是站在世界前列的！��！開個(gè)玩笑，我不介意，難道消費(fèi)者都不介意？？？
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程29988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，動(dòng)感時(shí)尚；
缺點(diǎn)：油耗偏高，我主要是高速為主，平時(shí)上下班太堵幾乎不開車，所以綜合油耗不高，如果上下班開車的話，油耗偏高！另外特別是夏天空調(diào)制冷效果很不理想！
外觀：前排空間非常滿意 本人身高184 聽眾149 很寬松 視線也非常好 后排空間過小
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也就一般了，不過只要你舍得給油，動(dòng)力一樣很足呵呵，至少超科魯茲隨便超超的哈哈
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后懸掛非獨(dú)立，但是PSA的底盤調(diào)教功力確實(shí)過硬，過彎很穩(wěn)，高速不發(fā)飄。
配置：：關(guān)鍵是看開車的習(xí)慣，我一半市區(qū)一般長途，減速基本靠油門控制，避免剎車，油耗覺得還可以
動(dòng)力：后減震有點(diǎn)硬，除了高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大之外，其他自己開的挺舒服，但是據(jù)座車的人反饋后排舒適性一般，后排座椅靠背太平直
操控：
蘿卜青菜各有所愛，我買的是3箱，可以說世嘉3箱的屁股加的很成功，很好看也很和諧，很喜歡PSA車子超大的前擋風(fēng)，視野開闊。
油耗：內(nèi)飾中等
舒適：性價(jià)比很高，全系都有倒車?yán)走_(dá)和定速巡航，非常好，非常滿意。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤扎實(shí)、穩(wěn)重，安全性高，安全第一。
缺點(diǎn)：空間很一般 離合比較高 而且還很沉 檔位行程也不短 開起來有些累 體格好的朋友基本可以無視 還有些小毛病如 剎車異響 怠速不穩(wěn) 排氣故障
外觀：前排良好 后排較擁擠 畢竟緊湊型車。再好也好不到哪去。
內(nèi)飾：還可以。3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨叫隨到。1.6的不錯(cuò)了。
空間：指向精準(zhǔn)，操控性好
配置：不算低啊，不過也能接受畢竟自重1.3多啊，為了安全“值“。
動(dòng)力：還行
操控：
外觀來說，我是三廂的，但是后悔買三廂的，犯了國人的通病（轎車就應(yīng)該是有頭有尾）。勸大家還是買兩箱的，原汁原味更漂亮。
油耗：做工還可以。中控上面都是軟性材質(zhì)，比較不錯(cuò)，車門上也有軟性材質(zhì)，做工在這個(gè)價(jià)位還可以。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤扎實(shí)、穩(wěn)重，安全性高，安全第一。
缺點(diǎn)：多處設(shè)計(jì)腦殘，比如車內(nèi)后視鏡嚴(yán)重遮擋視線，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)簡直致命；前擋壓條開膠，幾乎無法彌補(bǔ)和修護(hù)，重新更換也白搭；空調(diào)制冷不給力；
外觀：前排空間寬裕，后排空間夠用，后背箱空間挺大，但是背箱門口有點(diǎn)窄，放大型箱子有困難，但實(shí)際內(nèi)部很大，我經(jīng)常把大箱子拆開然后分成部分東西放進(jìn)背箱中，口在開大點(diǎn)就好啦！
內(nèi)飾：我比較喜歡開車勻速，一般都在規(guī)定的時(shí)速范圍內(nèi)行駛，所以感覺動(dòng)力還是很足的。
空間：回老家山路多，彎多，操控很好，我哥老司機(jī)開大車 的也贊不絕口
配置：油耗還能接受，7.3，不錯(cuò)的。
動(dòng)力：座椅包裹性很好的說！
操控：
PSA的車就是個(gè)性，盡管我哥說我車像個(gè)漢堡包，不過我還是一眼看中
油耗：不錯(cuò)
舒適：一般 畢竟配置不高 僅夠用的水準(zhǔn)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.安全性好.
缺點(diǎn)：熱天空調(diào)不夠用，制冷效果很慢。。如果滿載5人就很明顯感受得出超車力不從心，所以還是應(yīng)該買排量大一點(diǎn)的，。市區(qū)行駛夠用。
外觀：空間還可以，適合3口之家，偶爾五口人座座也還行，自己自駕了3-4次，感覺開3-4個(gè)小時(shí)還算不算很累，比較自在。
內(nèi)飾：感覺還可以。
空間：比較滿意。定速巡航我感覺很實(shí)用。非常好。
配置：一般市區(qū)（上下班只有4KM左右市中心路程）油耗11左右，長期油耗（20%左右高速，20%城郊路段）9.2左右。應(yīng)該算是較高的了。論壇上有人長期油耗跑到7個(gè)多，8個(gè)多，我只能羨慕嫉妒恨了。
動(dòng)力：底盤硬，后排座椅坐著難受。
操控：
有一百分絕對(duì)不給99分
油耗：內(nèi)飾造型還可以，用料感覺也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間是不少，但是老實(shí)說設(shè)計(jì)師腦殘了，好多地方用不上啊，小格子，小抽屜基本沒用。杯座跟手剎就是個(gè)BUG！
舒適：還可以，最求動(dòng)力的絕對(duì)可以入手，追求省油的最好慎重。
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