一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤非常穩(wěn),我很滿意的一點(diǎn),車子動(dòng)力再好如果沒有一個(gè)扎實(shí)的底盤你根本就不敢跑那么快,這是我的理解,方向盤相對(duì)輕。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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操控:
世嘉的操控是值得肯定的,底盤技術(shù)是法國人一直堅(jiān)守的,如果說他不先進(jìn)不假,但是成熟的技術(shù)給予了車輛更好的支持,放眼看去,各種品牌的車也又開始走回原始,來做這樣的底盤!很多人說世嘉的方向比較沉,我不覺的,新款愛麗舍我也開過,他是電子助力,方向特別輕,但是總是感覺轉(zhuǎn)向路感都不是很好!我還是鐘愛世嘉的操控!
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控:
以前開過桑塔納、夏利,方向感一般。一開世嘉感覺操控精準(zhǔn),非常的滿意。高速過彎能力比較強(qiáng),車子傾斜角度較小,估計(jì)和減震偏硬有關(guān)系。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20370公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30453公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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英朗

?怂

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系