一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀(guān)優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性?xún)r(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)博雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛性還是很不錯(cuò)的，就是一檔起步稍有點(diǎn)抖動(dòng)，3檔開(kāi)始就有力量了，三檔好像不到5千轉(zhuǎn)速度可以提到120，方向的把控也是很不錯(cuò)的，就是有點(diǎn)重
缺點(diǎn)：油耗吧，市區(qū)里面蹭蹭往上走。還有就是助力泵那有滲油。首保時(shí)會(huì)要求處理，細(xì)節(jié)上要注意
外觀(guān)：我還是認(rèn)為很不錯(cuò)的~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和一些感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，就是缺少人性化設(shè)計(jì)的元素和實(shí)用性設(shè)計(jì)呵呵，是不是要求高了些
空間：畢竟是緊湊型，不奢望什么
配置：本來(lái)是買(mǎi)最低配的，那性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，最后搞了了手動(dòng)最高配一下子就加大了價(jià)格，對(duì)于科技感我還是覺(jué)在世嘉上展示的不是很多，換成Q5之類(lèi)的，才有體現(xiàn)配置的價(jià)值，但是還是覺(jué)得物有所值了
動(dòng)力：1、2檔內(nèi)力量沒(méi)什么感覺(jué)，上3檔就有點(diǎn)感覺(jué)了
操控：
我經(jīng)常給我得小伙伴們說(shuō)，我是個(gè)瘋狂的賽車(chē)手，呵呵
油耗：油耗2.0的9個(gè)油，也不多解釋?zhuān)且羌兏咚伲梢钥刂频?.5以?xún)?nèi)我覺(jué)得
舒適：可能是要求高了吧，開(kāi)了好車(chē)寬敞的車(chē)就會(huì)有對(duì)比了，但是還是要提的就是胎噪以及隔音，還有就是顛簸的路上讓人很不爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱好，過(guò)彎舒服
缺點(diǎn)：油耗型對(duì)較高，冬天時(shí)排氣故障發(fā)生頻繁
外觀(guān)：當(dāng)初看中的就是三廂的外觀(guān)，改的三廂的尾部完美的和前車(chē)身融合，整體外觀(guān)圓潤(rùn)中凸顯一絲大氣，很喜歡呵呵。不過(guò)相對(duì)12款和13后續(xù)改款，我更喜歡老款世嘉的前臉，覺(jué)得更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)較個(gè)性，科技感強(qiáng)；配置齊全，做工細(xì)致�？照{(diào)效果較差，夏季制冷效果不怎么樣，吹好久才出冷氣；制熱效果還行吧。
空間：一般，本人身高172cm，身材一般，調(diào)整好駕駛位后后排較擁擠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少，原配的中央扶手在前排第二個(gè)杯架放置有水瓶時(shí)，會(huì)卡住水瓶。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力確實(shí)欠缺了點(diǎn) 世嘉有點(diǎn)重
操控：
很滿(mǎn)意，底盤(pán)扎實(shí)，操控性好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。
油耗：本人基本跑市區(qū)，紅綠燈多，實(shí)際油耗在10個(gè)左右，基本可以接受。
舒適：我買(mǎi)的本就是高配的舒適版，真皮座椅、天窗、前排扶手、后視鏡加熱等功能很實(shí)用，很滿(mǎn)意。自己作為一個(gè)原廠(chǎng)控又加裝了C5尊貴版的馬瑞利導(dǎo)航，舒適性更是又上一層樓了。本人是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)博雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3檔時(shí)時(shí)速35-80加速同級(jí)別同價(jià)位小有樂(lè)趣，剎車(chē)非常滴自信！
缺點(diǎn)：舒適度我覺(jué)得不好，隔音差，空間小，坐的不舒服，我182，帶天窗的頂子稍微低些，行駛的時(shí)候胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)等隔音效果不好，有時(shí)還有異響；
外觀(guān)：我還是認(rèn)為很不錯(cuò)的~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和一些感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，就是缺少人性化設(shè)計(jì)的元素和實(shí)用性設(shè)計(jì)呵呵，是不是要求高了些
空間：緊湊型汽車(chē)，前排空間可以，后排不宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
配置：本來(lái)是買(mǎi)最低配的，那性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，最后搞了了手動(dòng)最高配一下子就加大了價(jià)格，對(duì)于科技感我還是覺(jué)在世嘉上展示的不是很多，換成Q5之類(lèi)的，才有體現(xiàn)配置的價(jià)值，但是還是覺(jué)得物有所值了
動(dòng)力：1、2檔內(nèi)力量沒(méi)什么感覺(jué)，上3檔就有點(diǎn)感覺(jué)了
操控：
我經(jīng)常給我得小伙伴們說(shuō)，我是個(gè)瘋狂的賽車(chē)手，呵呵
油耗：油耗2.0的9個(gè)油，也不多解釋?zhuān)且羌兏咚�，可以控制�?.5以?xún)?nèi)我覺(jué)得
舒適：可能是要求高了吧，開(kāi)了好車(chē)寬敞的車(chē)就會(huì)有對(duì)比了，但是還是要提的就是胎噪以及隔音，還有就是顛簸的路上讓人很不爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，提速快，操控好。
缺點(diǎn)：避震偏硬，爛路行車(chē)舒適度不夠,車(chē)門(mén)異響。
外觀(guān)：外觀(guān)挺喜歡的，我當(dāng)初還是把外觀(guān)看在第一位的，其次才是性?xún)r(jià)比，呵呵，圓潤(rùn)、成熟、大氣，我很喜歡，說(shuō)實(shí)話(huà)我還不是太喜歡2012款的，沒(méi)有以前法系車(chē)的感覺(jué)了
內(nèi)飾：世嘉營(yíng)造了一個(gè)雅致溫馨、無(wú)憂(yōu)舒適的車(chē)內(nèi)空間。車(chē)內(nèi)多樣化的儲(chǔ)物空間，帶來(lái)了舒適便利的車(chē)內(nèi)環(huán)境。這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)得淋漓盡致。
空間：不能說(shuō)寬敞，只能夠用，后備箱空間大但開(kāi)口小了。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何問(wèn)題。超車(chē)輕輕松松�。。�
操控：
世嘉的底盤(pán)感覺(jué)確實(shí)扎實(shí)和硬朗，駕駛路感也比較好，尤其是在顛簸的路段上整體性感覺(jué)非常強(qiáng)，這主要是源于WRC的賽車(chē)底盤(pán)的原因。嘉嘉的方向盤(pán)不輕不重恰到好處，路面回饋的感覺(jué)也較清晰，且方向盤(pán)指向也較精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)油耗感覺(jué)偏高，高速也就7-8個(gè)油 綜合下來(lái)10個(gè)油 在市區(qū)開(kāi)200塊錢(qián)的93最多就跑250公里
舒適：還不錯(cuò)，噪音控制還行，可以接受，很大部份噪音是由輪胎發(fā)出來(lái)的。后懸掛太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，造型前衛(wèi)。內(nèi)飾構(gòu)思獨(dú)特，新穎，舒適，人性化設(shè)計(jì)比較好。動(dòng)力來(lái)的比較迅猛說(shuō)明技術(shù)比較先進(jìn)。
缺點(diǎn)：不知道為什么，總感覺(jué)車(chē)子很容易臟兮兮的。
外觀(guān)：挺喜歡，特別是正后方看起來(lái)，屁股寬寬矮矮往后輪之間一坐，挺穩(wěn)當(dāng)，十分性感。
空間：1.前排空間不得不說(shuō)，我很滿(mǎn)意。比較寬敞。 前擋玻璃的視野也很滿(mǎn)意2，但同時(shí)后排空間就很壓抑。小的可憐 后排座椅還是有點(diǎn)傾斜的 坐著很不舒服
配置：好！選它的主要理由。歐洲車(chē)，WRC冠軍血統(tǒng)品牌，全系標(biāo)配定速巡航，動(dòng)力充沛，外形耐看。
動(dòng)力：2.0排量的動(dòng)力比較好 ，加速順暢 。1.6排量拖動(dòng)1300多kg的車(chē)可能會(huì)稍顯吃力，但肯給油的話(huà)，應(yīng)該也不弱。
操控：
給力，時(shí)速60公里過(guò)彎時(shí)車(chē)身沉穩(wěn)，沒(méi)有明顯晃動(dòng)，高速行駛車(chē)身平穩(wěn)。制動(dòng)性能較好。
油耗：開(kāi)到目前為止百公里10點(diǎn)多的油耗不算低，和排量、車(chē)重、用車(chē)環(huán)境也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：前排還可以，視野寬敞，后排是受罪，我自己坐后排，經(jīng)常要暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)賀歲版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)中處于中上等位置，2.0的動(dòng)力沒(méi)有話(huà)講
缺點(diǎn)：后排空間稍微小了點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)樣式比較滿(mǎn)意，只是做工還是略顯粗糙，引擎蓋縫隙不整齊，前后大小不一樣。
內(nèi)飾：材料選擇還是可以的，但是新車(chē)時(shí)味道確實(shí)太大了，希望能夠改善。
空間：一個(gè)三口之家完全夠用，由于軸距的原因后排空間只能說(shuō)是夠用，當(dāng)前排人員個(gè)子較高時(shí)，后排顯得局促。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，簡(jiǎn)配了一些東西，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)不失為一部好車(chē)。
動(dòng)力：整體動(dòng)力感覺(jué)比較滿(mǎn)意，發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)以上時(shí)效果不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)的指向性不錯(cuò)，曾經(jīng)試過(guò)65過(guò)彎，完全能掌控住
油耗：油耗真不低，綜合工況11升。長(zhǎng)途高速油耗很不錯(cuò)，基本上能維持在7升。市區(qū)接近13升。。。
舒適：買(mǎi)車(chē)之前就知道世嘉不是全獨(dú)立減震（在同類(lèi)其它車(chē)型中獨(dú)立減震已經(jīng)算是標(biāo)配了），但是依然選擇它，所以也沒(méi)有幻想什么太大的舒適性，但是世嘉的減震真沒(méi)有讓我失望，雖然不能媲美獨(dú)立減震，但是已經(jīng)知足了。另外世嘉的座椅也非常舒適，駕駛席的包裹性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮優(yōu)雅；底盤(pán)扎實(shí)，操控性能強(qiáng)，安全性很好，前后防撞梁配置厚道。
缺點(diǎn)：后視鏡小。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)落后。
外觀(guān)：前臉把車(chē)標(biāo)與車(chē)身做在一起，和諧。PP圓而肥，好看。側(cè)面線(xiàn)條流暢，動(dòng)感。
內(nèi)飾：儀表顯示放在中間是一大創(chuàng)舉，使得駕駛員能更好地受到車(chē)乘人員的監(jiān)督，從主觀(guān)上講提高車(chē)的安全性。車(chē)上放東西的地方較多，比較人性化。但是要是有個(gè)扶手箱，前面有個(gè)放手機(jī)的地兒點(diǎn)好了。
空間：可能是座位海綿墊厚了，感覺(jué)頂部空間小了點(diǎn)，后備箱和駕駛位置還可以。
配置：工薪階層作為家用車(chē)很合適，性?xún)r(jià)比高，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用低。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)上下班夠用，超車(chē)用三檔超車(chē)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍慢，高速表現(xiàn)還可以。夏天開(kāi)空調(diào)，滿(mǎn)載的情況下，感覺(jué)有點(diǎn)力不從心。如果錢(qián)多一點(diǎn)，絕對(duì)上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
經(jīng)常四五十碼過(guò)直角彎，很穩(wěn)。
油耗：還過(guò)得去吧，總覺(jué)得行車(chē)電腦的數(shù)值不準(zhǔn)確，新車(chē)時(shí)自己曾手動(dòng)計(jì)算過(guò)，不到8個(gè)。
舒適：原廠(chǎng)的紙糊輪胎比較硬，噪音較大，路感太強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)銳尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高��！內(nèi)飾做工滿(mǎn)意！整車(chē)用料不含糊，這個(gè)價(jià)位就可買(mǎi)2.0
缺點(diǎn)：錦湖輪胎
外觀(guān)：三廂世嘉的尾部的確是非常和諧，所以毫不猶豫的選擇了三廂。
空間：一般般吧，前排不錯(cuò)，后排略小確實(shí)比不上其他車(chē)。
配置：同等價(jià)位的車(chē)型中個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比頗高，2.0L的排量動(dòng)力性?xún)?yōu)秀，低配車(chē)型配備四車(chē)窗一鍵升降，定速巡航與限速控制等，滿(mǎn)足日常需要。
動(dòng)力：非常好。世嘉這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，無(wú)論加速還是超車(chē)，車(chē)隨我動(dòng)。當(dāng)然，超車(chē)要選擇好時(shí)機(jī)，不可隨意。
操控：
操控一樓，雖然世嘉不是獨(dú)立懸掛，但這一點(diǎn)也不能影響到世嘉的操控性，高速過(guò)彎、并道得心應(yīng)手！
油耗：2.0L手動(dòng)，市區(qū)加郊區(qū)9個(gè)油。不算高，畢竟嘉嘉這么重呢。穩(wěn)哎、、、
舒適：世嘉三廂銳尚型的座椅采用織布面料，柔軟而富有彈性。前排座椅可6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)論從支撐性、包裹性和舒適性來(lái)講，都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。而后排座椅的缺點(diǎn)，可能就是沒(méi)有隱藏的中央扶手，此外，坐墊的進(jìn)深略短，對(duì)于腿部的支撐明顯不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒，后備箱空間很大。。
缺點(diǎn)：配件有點(diǎn)貴，有一次一個(gè)小三角窗破了，4s要750，福耀專(zhuān)賣(mài)店要500，自己從淘寶上買(mǎi)了個(gè)240，然后自己把門(mén)板拆開(kāi)換上了。
外觀(guān)：前臉把車(chē)標(biāo)與車(chē)身做在一起，和諧。PP圓而肥，好看。側(cè)面線(xiàn)條流暢，動(dòng)感。
內(nèi)飾：世嘉的內(nèi)飾也非常漂亮，皮革質(zhì)感的中控，人性化十足的多功能方向盤(pán)，特別是定速巡航系統(tǒng)為世嘉增色不少。
空間：談到空間，世嘉的后備箱夠大，前排也夠用，后排空間略顯局促長(zhǎng)途乘坐不舒服。
配置：工薪階層作為家用車(chē)很合適，性?xún)r(jià)比高，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用低。
動(dòng)力：我選的1.6的，動(dòng)力夠用，本人非飆車(chē)族，上下班代步而已。
操控：
世嘉的底盤(pán)很穩(wěn)，操控非常精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)非常舒服。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，高速比較省油，跑高速5擋80的時(shí)候5.6個(gè)油，90的時(shí)候6.2個(gè)油，120的時(shí)候就得7.5個(gè)油了，市區(qū)9.5 可以接受。市區(qū)跑得比較多。
舒適：世嘉乘坐非常的舒適，駕駛室座椅高度可調(diào)，車(chē)座寬大柔軟，角度好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)博雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)，別的同事坐車(chē)第一評(píng)價(jià)就是感覺(jué)很穩(wěn)
缺點(diǎn)：油耗吧，市區(qū)里面蹭蹭往上走。還有就是助力泵那有滲油。首保時(shí)會(huì)要求處理，細(xì)節(jié)上要注意
外觀(guān)：我還是認(rèn)為很不錯(cuò)的~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和一些感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，就是缺少人性化設(shè)計(jì)的元素和實(shí)用性設(shè)計(jì)呵呵，是不是要求高了些
空間：個(gè)人覺(jué)得夠用了，這個(gè)每個(gè)人需求不同吧
配置：本來(lái)是買(mǎi)最低配的，那性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，最后搞了了手動(dòng)最高配一下子就加大了價(jià)格，對(duì)于科技感我還是覺(jué)在世嘉上展示的不是很多，換成Q5之類(lèi)的，才有體現(xiàn)配置的價(jià)值，但是還是覺(jué)得物有所值了
動(dòng)力：不錯(cuò)啊，手動(dòng)比自動(dòng)4at好，油離配合好，起步很快啊，不過(guò)油耗也高啦 哈哈
操控：
我經(jīng)常給我得小伙伴們說(shuō)，我是個(gè)瘋狂的賽車(chē)手，呵呵
油耗：油耗2.0的9個(gè)油，也不多解釋?zhuān)且羌兏咚�，可以控制�?.5以?xún)?nèi)我覺(jué)得
舒適：可能是要求高了吧，開(kāi)了好車(chē)寬敞的車(chē)就會(huì)有對(duì)比了，但是還是要提的就是胎噪以及隔音，還有就是顛簸的路上讓人很不爽
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凱越
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
