一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:同級(jí)別的車我還真沒(méi)注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的,感覺(jué)和20W左右的車型差不多,呵呵。全車大部分是軟塑料,上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤,都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級(jí)棒。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:曾經(jīng)看過(guò)車評(píng)人貌似寫過(guò),喜歡法國(guó)車的人會(huì)非常喜歡,不喜歡的人會(huì)超不喜歡(大概這意思),我就是前者。不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)法國(guó)車副駕駛的空間比別的車明顯大(同級(jí)別),他的手套箱從來(lái)都不會(huì)是那種直下來(lái)的,而是斜的,腿粗的人一定能體會(huì)到。。。其他么前擋風(fēng)大,三角窗像MPV風(fēng)格啦,還有老款的雪鐵龍的中央液晶屏干嘛要換呢。。。方向盤中央固定不也是很好用嘛,唉!對(duì)了,有一個(gè)問(wèn)題一直困擾我,就是開了AC后怎么能瞬間把它關(guān)掉,而不是每次手離得那么遠(yuǎn)去把風(fēng)一格格的關(guān)掉(我沒(méi)好好看說(shuō)明書。_@里又要說(shuō)到簡(jiǎn)配了,明顯感覺(jué)我的車08年的前擋風(fēng)玻璃的減速效果不是一個(gè)檔次,買車時(shí)貌似聽4smm說(shuō)世嘉的前擋風(fēng)是進(jìn)口玻璃,那么得出結(jié)論是現(xiàn)在肯定不是了。。。因?yàn)樽罱珠_了下那輛1.6的(08年產(chǎn)),而且是在同一個(gè)半天內(nèi)正好自己的和他的都開了二三十公里路,都在郊外90-100碼,明顯他的前擋風(fēng)減速效果強(qiáng)多了。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)銳尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:和外觀一樣,我個(gè)人比較喜歡。因?yàn)槲乙幌蛳矚g個(gè)性的東西,中置的數(shù)字液晶儀表盤、中間不轉(zhuǎn)的多功能方向盤,都深深打動(dòng)了我。液晶儀表盤各種數(shù)據(jù)顯示一目了然,中控臺(tái)上的行車電腦顯示屏也能方便的顯示很多信息。而超大的軟質(zhì)材料儀表臺(tái)面,手感非常好,也給人高檔次的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37345公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:同級(jí)別的車我還真沒(méi)注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的,感覺(jué)和20W左右的車型差不多,呵呵。全車大部分是軟塑料,上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤,都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級(jí)棒。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:同級(jí)別的車我還真沒(méi)注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的,感覺(jué)和20W左右的車型差不多,呵呵。全車大部分是軟塑料,上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤,都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級(jí)棒。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)銳尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:和外觀一樣,我個(gè)人比較喜歡。因?yàn)槲乙幌蛳矚g個(gè)性的東西,中置的數(shù)字液晶儀表盤、中間不轉(zhuǎn)的多功能方向盤,都深深打動(dòng)了我。液晶儀表盤各種數(shù)據(jù)顯示一目了然,中控臺(tái)上的行車電腦顯示屏也能方便的顯示很多信息。而超大的軟質(zhì)材料儀表臺(tái)面,手感非常好,也給人高檔次的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:曾經(jīng)看過(guò)車評(píng)人貌似寫過(guò),喜歡法國(guó)車的人會(huì)非常喜歡,不喜歡的人會(huì)超不喜歡(大概這意思),我就是前者。不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)法國(guó)車副駕駛的空間比別的車明顯大(同級(jí)別),他的手套箱從來(lái)都不會(huì)是那種直下來(lái)的,而是斜的,腿粗的人一定能體會(huì)到。。。其他么前擋風(fēng)大,三角窗像MPV風(fēng)格啦,還有老款的雪鐵龍的中央液晶屏干嘛要換呢。。。方向盤中央固定不也是很好用嘛,唉!對(duì)了,有一個(gè)問(wèn)題一直困擾我,就是開了AC后怎么能瞬間把它關(guān)掉,而不是每次手離得那么遠(yuǎn)去把風(fēng)一格格的關(guān)掉(我沒(méi)好好看說(shuō)明書啊)。這里又要說(shuō)到簡(jiǎn)配了,明顯感覺(jué)我的車08年的前擋風(fēng)玻璃的減速效果不是一個(gè)檔次,買車時(shí)貌似聽4smm說(shuō)世嘉的前擋風(fēng)是進(jìn)口玻璃,那么得出結(jié)論是現(xiàn)在肯定不是了。。。因?yàn)樽罱珠_了下那輛1.6的(08年產(chǎn)),而且是在同一個(gè)半天內(nèi)正好自己的和他的都開了二三十公里路,都在郊外90-100碼,明顯他的前擋風(fēng)減速效果強(qiáng)多了。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:曾經(jīng)一度接受不了世嘉這個(gè)中央固定集成的方向盤,但是現(xiàn)在越用越順手,而且世嘉的整個(gè)內(nèi)部操作系統(tǒng)都是非常簡(jiǎn)單方便的,大愛(ài)。以至于朋友用過(guò)之后都說(shuō),我這個(gè)車操作真方便。內(nèi)飾方面曾經(jīng)剛買車的時(shí)候有一段時(shí)間有異味,后來(lái)4S店幫助我解決了,我還是很滿意的。因?yàn)槲屹I的是2.0的全黑內(nèi)飾,所以經(jīng)常要打理一下,總的來(lái)說(shuō)還是方便的。目前的想法就是去包個(gè)皮座椅。
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英朗

?怂

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系