一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.36萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9892公里
綜合評(píng)分
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空間：操控不錯(cuò)，法國(guó)人能把扭力梁后懸掛調(diào)成這樣，確實(shí)有實(shí)力，但和老婆的福克斯比還是稍微差一點(diǎn)，方向在低速時(shí)候也有點(diǎn)重，但標(biāo)配205的輪胎（雖然是錦湖），16的輪轂，還是挺厚道。4AT真心不給力，頓挫還是有，至少比�？怂股系�4AT頓挫明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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空間：方向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是過(guò)彎的時(shí)候，走山路的時(shí)候，優(yōu)勢(shì)就發(fā)揮出來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.05萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11136公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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空間：世嘉的操控性那是必須的好，一開(kāi)始對(duì)方向盤(pán)不是很習(xí)慣，習(xí)慣了也就好了 ；底盤(pán)系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，保證了操控的精準(zhǔn)性與舒適性；方向盤(pán)沉、高速行駛穩(wěn)定，指向清晰準(zhǔn)確，敦厚穩(wěn)實(shí)，操控一流，減震較硬，路感清晰；剎車(chē)性能相當(dāng)?shù)呐２�，在�?chē)流中急剎心里相當(dāng)?shù)挠械讱�，只�?速變速箱較為落伍，換擋有頓挫感。；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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空間：這個(gè)是最滿意的一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎基本不用擔(dān)心，很扎實(shí)的，試過(guò)55公里過(guò)完沒(méi)有問(wèn)題，再高LP就要有意見(jiàn)了，嘎嘎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格10.05萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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空間：車(chē)很穩(wěn)，不管是底盤(pán)還是方向，高速不管120還是150都穩(wěn)穩(wěn)的。轉(zhuǎn)彎更沒(méi)得說(shuō)，50碼不飄，穩(wěn)穩(wěn)過(guò)彎。方向盤(pán)那個(gè)箭頭比較悲催，沒(méi)方向感經(jīng)常都沒(méi)摸正。
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