一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適天窗型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適天窗型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38904公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0排量CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該算是同價(jià)位合資車中非常好的發(fā)動(dòng)機(jī)了，技術(shù)和能力都相當(dāng)出色�？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，動(dòng)力非常非常給力。面對(duì)任何路況，任何天氣狀況下，多大負(fù)重，都能夠給予充沛的動(dòng)力供應(yīng)。加之是手動(dòng)擋，起步、提速都非�？欤p踩油門，車子的響應(yīng)非常靈敏，有效超車游刃有余。特別是在高轉(zhuǎn)速情況下，車子的動(dòng)力輸出非常充足，能夠明顯地感覺(jué)到車子很有“勁”。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程60600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我之前也說(shuō)了，真的挺后悔沒(méi)有選2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的是一分錢難倒英雄漢，當(dāng)然了我也不是什么英雄。不過(guò)真的是因?yàn)殄X的原因。但是還是那句話，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這臺(tái)老的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的力道也夠了，如果你買的是新款的，那么新1.6的機(jī)器動(dòng)力還要好很多。其實(shí)開車在路上，有的時(shí)候比的是你敢不敢踩油門。極少的時(shí)候真的路怒癥發(fā)作的時(shí)候，踩個(gè)5000轉(zhuǎn)起步什么的，也可以瘋那么一下子，不過(guò)為了安全考慮，還是不建議這么做。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我之前也說(shuō)了，真的挺后悔沒(méi)有選2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的是一分錢難倒英雄漢，當(dāng)然了我也不是什么英雄。不過(guò)真的是因?yàn)殄X的原因。但是還是那句話，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這臺(tái)老的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的力道也夠了，如果你買的是新款的，那么新1.6的機(jī)器動(dòng)力還要好很多。其實(shí)開車在路上，有的時(shí)候比的是你敢不敢踩油門。極少的時(shí)候真的路怒癥發(fā)作的時(shí)候，踩個(gè)5000轉(zhuǎn)起步什么的，也可以瘋那么一下子，不過(guò)為了安全考慮，還是不建議這么做。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我之前也說(shuō)了，真的挺后悔沒(méi)有選2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的是一分錢難倒英雄漢，當(dāng)然了我也不是什么英雄。不過(guò)真的是因?yàn)殄X的原因。但是還是那句話，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這臺(tái)老的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的力道也夠了，如果你買的是新款的，那么新1.6的機(jī)器動(dòng)力還要好很多。其實(shí)開車在路上，有的時(shí)候比的是你敢不敢踩油門。極少的時(shí)候真的路怒癥發(fā)作的時(shí)候，踩個(gè)5000轉(zhuǎn)起步什么的，也可以瘋那么一下子，不過(guò)為了安全考慮，還是不建議這么做。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：總的講，夠用了。城里跑，通常沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)急加速。外面跑，也可以從容地起步，激情地奔跑。這車發(fā)動(dòng)機(jī)雖然皮實(shí)耐用，但總覺(jué)得運(yùn)行中還有不穩(wěn)定的時(shí)候。聲音有時(shí)會(huì)讓人不舒服。當(dāng)然，廠家之所以叫他高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是3K到4K甚至更高轉(zhuǎn)速時(shí)，車車的動(dòng)力會(huì)更足。雖然是1.6的排量，但在3K到4K時(shí)，車車還是挺有力的，4K后在一百四五上，簡(jiǎn)直是太舒服了，腳底下的油門似乎也變的輕了起來(lái)，完全沒(méi)有了2000轉(zhuǎn)以下的遲鈍和躊躇，真的是縱情地奔跑，只是國(guó)道限速120，總不能違章吧，這個(gè)限速讓高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)失去了令人振奮的激情與狂躁，有時(shí)挺讓人感到?jīng)]有意思的……
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我之前一直對(duì)動(dòng)力很不滿意的，又一直下不了決心改動(dòng)力（進(jìn)排氣之類的），最近越開越暴力了，發(fā)現(xiàn)只要發(fā)動(dòng)機(jī)上了3000轉(zhuǎn)，車內(nèi)不是坐了4個(gè)人，動(dòng)力還是足夠的，隨叫隨到，超個(gè)車什么的很輕松，我不知道新款的1.6功率增加后是不是會(huì)更好一些，目前來(lái)說(shuō)家用夠用了吧，下一輛車最低也要上1.6T�。�！
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程23560公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較滿意，2.0的排量舍得給油還是很猛的。每次紅綠燈停第一位的時(shí)候總是喜歡撓一下起步，油門到底提速杠杠滴，絕對(duì)第一個(gè)。而且2.0的排量托這車也不算太費(fèi)勁，車不算沉。
|
英朗
�？怂�
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
