一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
操控:
說(shuō)到操控不得不說(shuō)世嘉這點(diǎn)真是做的比較到位了,就十萬(wàn)上下的車來(lái)說(shuō)能有這樣的操控已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了,至少我是這么認(rèn)為的。我對(duì)操控還是很在意的,相對(duì)?怂挂惨稽c(diǎn)都不遜色。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
由于沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車,就開(kāi)過(guò)捷達(dá)、凱越等同價(jià)位的車。說(shuō)不好什么是操控,但是覺(jué)得開(kāi)著很穩(wěn),不知不覺(jué)就能把速度提到80km/h,沒(méi)有任何壓迫感,不像有的車速度一高,就不敢開(kāi)快了,就想怕翻車一樣緊張。指向性也很精準(zhǔn),路感也很清晰,總的來(lái)說(shuō),開(kāi)得很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這個(gè)絕對(duì)是世嘉值得稱道的地方,當(dāng)然,我平時(shí)開(kāi)車不較勁,就代步而已,有急事的時(shí)候也會(huì)瘋狂一下,前提在不違章的情況下。比如高速轉(zhuǎn)彎時(shí),緊急避讓,世嘉的方向真的是很精準(zhǔn),還有車子整體感很強(qiáng),只要不過(guò)度,車子盡在自己的掌控中,給你信心十足的感覺(jué)。雖然世嘉的后懸掛是扭力梁,但雪鐵龍的調(diào)教真是不一般,運(yùn)動(dòng)極限較高。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向指向還是比較不錯(cuò)的,很靈活,也很到位,過(guò)彎側(cè)傾感覺(jué)很小,這得力于雪鐵龍優(yōu)秀的底盤調(diào)校功底,剎車也很靈敏,沒(méi)有其他車型剎車踩不住的毛病、不過(guò)以我的感覺(jué)和體會(huì),世嘉應(yīng)該是一輛偏商務(wù)的車型,尤其是他裝配的全系定速巡航,更適合經(jīng)常出遠(yuǎn)門、跑高速的人,而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速特點(diǎn)適合走省道和高速,如果是在非常擁擠經(jīng)常堵車的市區(qū)開(kāi)手動(dòng)擋的世嘉每次起步都要達(dá)到2千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速會(huì)嚇到旁邊的人的,如果讓世嘉一直都在市區(qū)里邊走走停停會(huì)更容易產(chǎn)生積碳,甚至埋沒(méi)他的很多優(yōu)點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18880公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
前面說(shuō)了,操控談不上,離合器較高,我熄火次數(shù)很少,很多人反映方向盤重,我現(xiàn)在車磨合期最高到70碼不敢往上飆了,速度不太快,方向盤我覺(jué)得就是指哪打哪吧,也沒(méi)覺(jué)得重。掛擋的問(wèn)題的話,我覺(jué)得前面三個(gè)擋的擋位沒(méi)有后面的清晰,特別是減擋時(shí)候感覺(jué)明顯,可能跟我現(xiàn)在操作習(xí)慣有關(guān)吧,再開(kāi)開(kāi),我成老師傅了,再來(lái)追評(píng)。
|

英朗

?怂

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系