一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程44444公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33346公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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舒適:定速巡航,長途利器,限速功能,市區(qū)利器,誰用誰知道,當(dāng)時(shí)同級別車中唯一全系標(biāo)配,其他車是高配才有甚至全系沒有,這也是決定買世嘉的一大因素;對開式雨刮器是很多人都會忽略的一點(diǎn),但確實(shí)適合世嘉大大的前擋玻璃,隨時(shí)保證清晰的大視野;雙區(qū)自動空調(diào)方便實(shí)用,雖然因壓縮機(jī)功率原因制冷效果不佳,但還是滿意的,這在當(dāng)時(shí)也是相當(dāng)超前的配置;前排真皮座椅其實(shí)很舒服的,只是冬夏兩套坐墊輪流用,沒怎么享受到,直到坐墊坐得很不舒服(尤其是長途,腰疼屁股疼)又無法改善時(shí),才發(fā)現(xiàn)原車真皮座椅的好,最近一年就不用任何坐墊了;舒適的獨(dú)立式中央扶手,我后來試過的車(即使是三四十萬的車)中最好用的,沒有之一,可惜后來改款為了迎合大眾喜好給換成最普通的那種扶手箱式的了。四門車窗一鍵升降,這在當(dāng)時(shí)又是一項(xiàng)厚道的配置,只不過車窗控制器老愛失靈。舒適性方面要吐槽的有兩點(diǎn):一是噪音,發(fā)動機(jī)聲音大,錦湖胎噪大(后來換了固特異有一點(diǎn)點(diǎn)改善),高速上開著音樂都掩飾不住,當(dāng)然同級別也都差不多,整車隔音再那放著呢;二是后排座椅靠背的角度,太直了,加上底盤懸掛較硬,長途乘坐相當(dāng)影響舒適感,不過據(jù)說后來改款時(shí)調(diào)整了,可惜我是無法享受到了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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舒適:胎壓我經(jīng)常測,話說廠家贈送的打氣泵是個(gè)好東西,有了它我隨時(shí)都可以掌握自己車子的胎壓,并保持輪胎的良好狀態(tài)。好多新手胎壓打的太滿會發(fā)現(xiàn)車子舒適性不是太好,經(jīng)過我的經(jīng)驗(yàn)保持在2.3左右舒適性會很好,大家可以試著看看。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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舒適:前檔視野寬闊,方向盤可以上下前后調(diào)節(jié),這個(gè)設(shè)計(jì)不錯,我喜歡把座位調(diào)到最低,方向盤要是不能調(diào)節(jié),那會很難受,唯一的不足是駕駛座椅不夠舒服,開車時(shí)間長了腰很酸,不知道是不是座椅的設(shè)計(jì)有問題!隔音做的不是很到位,高速上開到120邁,那個(gè)噪音真叫大,音樂都聽不了,索性每次跑高速不開收音機(jī),圖個(gè)清靜。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27200公里
綜合評分
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舒適:胎壓我經(jīng)常測,話說廠家贈送的打氣泵是個(gè)好東西,有了它我隨時(shí)都可以掌握自己車子的胎壓,并保持輪胎的良好狀態(tài)。好多新手胎壓打的太滿會發(fā)現(xiàn)車子舒適性不是太好,經(jīng)過我的經(jīng)驗(yàn)保持在2.3左右舒適性會很好,大家可以試著看看。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)問題仁者見仁智者見智,前排坐著我覺得還可以,經(jīng)常跑到鄉(xiāng)下去,路況不是特別好,也沒感覺特別顛,后懸掛的給人感覺響應(yīng)很快,彈簧回彈很快,所以有點(diǎn)顛就那么特別短的時(shí)間。方向盤集成的按鍵很多,很方便。看中的就是帶定速巡航和藍(lán)牙,很舒服。就是按鍵是按最上和最下才能按動,很讓人不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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舒適:前檔視野寬闊,方向盤可以上下前后調(diào)節(jié),這個(gè)設(shè)計(jì)不錯,我喜歡把座位調(diào)到最低,方向盤要是不能調(diào)節(jié),那會很難受,唯一的不足是駕駛座椅不夠舒服,開車時(shí)間長了腰很酸,不知道是不是座椅的設(shè)計(jì)有問題!隔音做的不是很到位,高速上開到120邁,那個(gè)噪音真叫大,音樂都聽不了,索性每次跑高速不開收音機(jī),圖個(gè)清靜。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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英朗

福克斯

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系