一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀(guān)優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性?xún)r(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：正常開(kāi)動(dòng)力一般，但是發(fā)動(dòng)機(jī)比較線(xiàn)性；在剛上高速的時(shí)候一般都是地板油4千轉(zhuǎn)換擋，速度還是可以很快上到100，平時(shí)在3千轉(zhuǎn)5檔行駛時(shí)候提速有力，但是在低速階段提速響應(yīng)不是很好，需要減1到2個(gè)檔才能有推背感；有點(diǎn)后悔沒(méi)有買(mǎi)2.0的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT的不想說(shuō)的過(guò)多，高速我最高跑140km/h，說(shuō)實(shí)話(huà)聲音很大，不敢開(kāi)快主要是安全第一。市區(qū)跑跑，挺憋屈世嘉的，但只要肯給油，起步碰到同級(jí)別都會(huì)稍快一些，配合兩廂世嘉的操控，可以見(jiàn)縫插針，游刃有余。其實(shí)世嘉是為高速而生，市區(qū)很憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT的不想說(shuō)的過(guò)多，高速我最高跑140km/h，說(shuō)實(shí)話(huà)聲音很大，不敢開(kāi)快主要是安全第一。市區(qū)跑跑，挺憋屈世嘉的，但只要肯給油，起步碰到同級(jí)別都會(huì)稍快一些，配合兩廂世嘉的操控，可以見(jiàn)縫插針，游刃有余。其實(shí)世嘉是為高速而生，市區(qū)很憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力不錯(cuò)，同排量的其他車(chē)動(dòng)力確實(shí)不如嘉嘉，跑高速3000轉(zhuǎn)以上提速很快，急加速能力不行，猛踩油門(mén)的話(huà)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有給油似的，難道這是保護(hù)功能？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT的不想說(shuō)的過(guò)多，高速我最高跑140km/h，說(shuō)實(shí)話(huà)聲音很大，不敢開(kāi)快主要是安全第一。市區(qū)跑跑，挺憋屈世嘉的，但只要肯給油，起步碰到同級(jí)別都會(huì)稍快一些，配合兩廂世嘉的操控，可以見(jiàn)縫插針，游刃有余。其實(shí)世嘉是為高速而生，市區(qū)很憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力不錯(cuò)，同排量的其他車(chē)動(dòng)力確實(shí)不如嘉嘉，跑高速3000轉(zhuǎn)以上提速很快，急加速能力不行，猛踩油門(mén)的話(huà)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有給油似的，難道這是保護(hù)功能？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT的不想說(shuō)的過(guò)多，高速我最高跑140km/h，說(shuō)實(shí)話(huà)聲音很大，不敢開(kāi)快主要是安全第一。市區(qū)跑跑，挺憋屈世嘉的，但只要肯給油，起步碰到同級(jí)別都會(huì)稍快一些，配合兩廂世嘉的操控，可以見(jiàn)縫插針，游刃有余。其實(shí)世嘉是為高速而生，市區(qū)很憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：世嘉動(dòng)力主要表現(xiàn)在3000轉(zhuǎn)以后，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)造成世嘉在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)動(dòng)力表現(xiàn)平平，油門(mén)響應(yīng)遲鈍，但是3000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力表現(xiàn)尚可，如果想超車(chē)的朋友還是把轉(zhuǎn)速上升到3000轉(zhuǎn)以后，它會(huì)給你意想不到的驚喜。當(dāng)然油耗也就高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT的不想說(shuō)的過(guò)多，高速我最高跑140km/h，說(shuō)實(shí)話(huà)聲音很大，不敢開(kāi)快主要是安全第一。市區(qū)跑跑，挺憋屈世嘉的，但只要肯給油，起步碰到同級(jí)別都會(huì)稍快一些，配合兩廂世嘉的操控，可以見(jiàn)縫插針，游刃有余。其實(shí)世嘉是為高速而生，市區(qū)很憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般，沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)，聲音略大，但只要舍得給油動(dòng)力還是杠杠的，三檔提速超級(jí)快，家用上下班，足夠了
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英朗
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凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
