一鍵砍遍全城
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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50423公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向的反應(yīng)很敏感，指向也很精確。只需要一個(gè)非常小的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的動(dòng)作，車頭就會(huì)隨著你的動(dòng)作立刻作出反應(yīng)。懸掛系統(tǒng)韌性好 舒服
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)J友們都懂的，指向明確很精準(zhǔn)、地盤穩(wěn)重很踏實(shí)、大腳抓地路感強(qiáng)、定速巡航很便捷是我的感受，4AT換擋目前感覺除了3降2檔時(shí)有點(diǎn)頓挫外，其他均表現(xiàn)平順，這個(gè)問題希望高手分析，先謝了！
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性非常好，底盤很穩(wěn)，方向指向性好，基本是指哪奔哪，有人說方向盤重，但是在高速上你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的方向盤握在手中，心里踏實(shí)
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購(gòu)買車型世嘉 2008款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人感覺操控性能很好，提速，轉(zhuǎn)彎，減速都是很好的，起步提速要舍得給油，換擋也最好在轉(zhuǎn)速達(dá)到2700轉(zhuǎn)以上，轉(zhuǎn)彎前要提前松油門，讓慣性行駛，但不要空擋行駛，使車速在拐彎時(shí)達(dá)到45碼的速度左右，開始轉(zhuǎn)彎，基本不用踩剎車，就可順利轉(zhuǎn)彎，如果速度過高，還是要踩下剎車的，畢竟安全第一，在轉(zhuǎn)彎過程中，就可以給油加速了，這樣既可以開車省油、省剎車片、省輪胎，又讓人感覺車開的有激情。
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