一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾性價(jià)比最好的車了吧�。� 皮實(shí)，穩(wěn)重
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，希望不要寫(xiě)這個(gè)。呵呵
外觀：一般，家用足夠。
內(nèi)飾：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī) 自我感覺(jué)配寶來(lái)的車身 1 2檔的動(dòng)力輸出不是很給力。要3檔以后才能明顯感覺(jué)車提速快了。不過(guò)沒(méi)有肉車，只要舍得踩油門，1.6的動(dòng)力還是源源不斷的。
空間：操控比較靈敏
配置：滿意(約超過(guò)2000公里是在市/城區(qū)走的哦)
動(dòng)力：新寶來(lái)的舒適性我很滿意，家人也說(shuō)這個(gè)價(jià)位上，這車不錯(cuò)！開(kāi)了一個(gè)多月，給我的感覺(jué)是比較舒服的，駕駛位的包裹性也還可以。
操控：
漂亮 相當(dāng)喜歡
油耗：各種硬塑料，十幾萬(wàn)的大眾也就這樣了。不能和高爾夫什么的比。但裝配質(zhì)量不錯(cuò)，沒(méi)有什么大的縫隙，德國(guó)車的質(zhì)量還是有保證的。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力，1.4T動(dòng)力澎湃。超車、加速毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：沒(méi)有后防撞梁，旋鈕式座椅靠背調(diào)節(jié)。
外觀：：乘用空間足夠，后排還有2個(gè)ISOFIX接口，非常人性
內(nèi)飾：動(dòng)力一般吧！起步相對(duì)同排量日韓系是慢，但是上40上后動(dòng)力不斷，想超車的話只要你肯給油就行！
空間：地盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)也很沉穩(wěn)，剎車系統(tǒng)比較靈敏，如果強(qiáng)行加油車會(huì)頓一下
配置：市區(qū)里跑的多點(diǎn)，油耗還是有點(diǎn)高，但是可以接受
動(dòng)力：長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，感覺(jué)座椅有點(diǎn)不舒服，路面感比較強(qiáng)烈，噪音方面很一般，不過(guò)還在接受范圍內(nèi)
操控：
白色外觀清新亮麗，贊一下。
油耗：大眾的內(nèi)飾不必多說(shuō)，基本上都差不多的。風(fēng)格簡(jiǎn)潔實(shí)用，
舒適：性價(jià)比在同價(jià)位中還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是從油耗方面還是空間、動(dòng)力方面。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車的操控還是沒(méi)得說(shuō)，指向比較精準(zhǔn)，雖然我的駕駛技術(shù)比較好，但是要放在寶來(lái)身上才能發(fā)揮的淋漓盡致嘛：）
缺點(diǎn)：車子買來(lái)沒(méi)到一個(gè)月，排氣管就出現(xiàn)銹跡了，而且座椅是皮的，剛買的時(shí)候臭氣很弄，經(jīng)銷商說(shuō)正常，過(guò)些時(shí)間就好，現(xiàn)在車子快倆月了，車內(nèi)放了好多碳包，現(xiàn)在還是味道很濃，還有就是買車時(shí)經(jīng)銷商說(shuō)車子兩三個(gè)月不會(huì)有優(yōu)惠。等到3.15一報(bào)道大眾車很多問(wèn)題，馬上出現(xiàn)優(yōu)惠了。另外，經(jīng)銷商說(shuō)的后期會(huì)送的一些東西，都沒(méi)。
外觀：夠用，后排前后空間還好，就是頭部空間比較小，可能是寶來(lái)后座椅比較高的緣故吧。前排駕駛座椅空間還可以，可以放到最低，就算1.80米的身高也沒(méi)什么壓力。
內(nèi)飾：1.6自動(dòng)，動(dòng)力也就是一般夠用
空間：雖然不是電子助力但是路感很清晰，握著比較有安全感，很容易操控，高速行駛的時(shí)候很有安全感，方向盤(pán)指向清晰，路感適中，高速上行駛的時(shí)候能明顯感覺(jué)出，這車的穩(wěn)重，和安全，不像日系韓系車高速的時(shí)候能明顯感覺(jué)出車子輕，發(fā)飄。
配置：偏高，7-8個(gè)左右可以接受
動(dòng)力：對(duì)于普通家用轎車來(lái)說(shuō)，舒適性足矣，我經(jīng)常跑高速，一趟八九個(gè)小時(shí)一個(gè)人開(kāi)不覺(jué)得很累，定速巡航也幫了很大忙這也是我經(jīng)常跟朋友說(shuō)起車子功能時(shí)一定稱贊的地方
操控：
其實(shí)這款車的外觀整體還能接受，最喜歡前臉。
油耗：中控臺(tái)塑料材質(zhì)讓人不爽
舒適：在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高了，安全配置不錯(cuò)了，非常適合家用的車子
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車的操控還是沒(méi)得說(shuō)，指向比較精準(zhǔn)，雖然我的駕駛技術(shù)比較好，但是要放在寶來(lái)身上才能發(fā)揮的淋漓盡致嘛：）
缺點(diǎn)：兩年一到小問(wèn)題開(kāi)始有了，天窗漏水，蓄電池更換。w開(kāi)長(zhǎng)途，第二天覺(jué)得被一群人打了一頓，沒(méi)那么舒服。原配的輪胎超級(jí)無(wú)敵坑，紙糊的，開(kāi)了半年被扎了三次。今年在高速上又被扎了，終于忍不住全換掉了。副駕座安全帶提醒是人工全自動(dòng)的。無(wú)力吐槽。
外觀：空間夠用了，尤其后備箱比較大，一個(gè)同事買的科魯茲，很是羨慕啊。
內(nèi)飾：起步提速稍慢，50邁后動(dòng)力才上來(lái)
空間：機(jī)械助力還行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：從提車到節(jié)后返回工作地方,總共跑了2400公里多一點(diǎn)總共加了1200元93油,還是挺讓人滿意!而最近一次在市郊區(qū)道路跑,油耗也低至百公里5.5升
動(dòng)力：噪音比較大
操控：
對(duì)車的前外觀很滿意，后面也可以了
油耗：內(nèi)飾一般，畢竟是家庭用車，沒(méi)有那么多的要求。
舒適：車子買的貴了主要我們這里4S店不講價(jià)，可能是他家車子比較好賣吧！
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系的車做工就是扎實(shí)，前臉犀利大方，內(nèi)飾中控布局耐看，使用起來(lái)也很方便。
缺點(diǎn)：后排頭部空間不足，保養(yǎng)維修小鬼
外觀：前排空間很好，也很舒服，主駕駛還帶上下調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，贊一個(gè)。后排空間也好，座椅稍微有點(diǎn)高，頭部空間比老款好了許多，往上有一個(gè)凹部空間，個(gè)子高點(diǎn)的也基本沒(méi)問(wèn)題了，基本不碰頭了，除非1.9米的個(gè)子。
內(nèi)飾：本人1.6L自動(dòng)舒適，動(dòng)力一般，但因?yàn)楸救诵郧闇睾停_(kāi)車穩(wěn)，不開(kāi)快車，不搶道，所以沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力很弱。也就起步確實(shí)需要給油，2檔后速度提升就正常了，速度上來(lái)后，加速也不成問(wèn)題，似乎有點(diǎn)帶T的影子。
空間：這個(gè)平臺(tái)的車子談不上什么操控性，不野蠻駕駛的情況下還挺穩(wěn)的
配置：目前不理想，不過(guò)主要是市內(nèi)，平均11到12個(gè)油。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的車我個(gè)人還算是滿意的，真皮座椅包裹性還好稍微有點(diǎn)硬，扶手箱可以前后和高度調(diào)節(jié)，開(kāi)車的過(guò)程中很舒服，只是前排座椅的角度調(diào)節(jié)是旋鈕的，用著很麻煩很不方便，后排的中間有凸起的部分，如果坐三個(gè)人的話中間的會(huì)很不舒服。減震略硬，過(guò)減速帶或者溝溝坎坎的感覺(jué)很明顯，不過(guò)這方面我個(gè)人是不太介意的。
操控：
大眾標(biāo)準(zhǔn)臉，外觀肯定沒(méi)有日韓系的好看。但再好看的樣子時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)產(chǎn)生疲勞，家用車就是買個(gè)經(jīng)濟(jì)、耐用、皮實(shí)的車子。
油耗：做工不錯(cuò)，不過(guò)用料真的太普通了，硬塑料太多了，要是能和速騰一樣就比較好吧！
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系的車做工就是扎實(shí)，前臉犀利大方，內(nèi)飾中控布局耐看，使用起來(lái)也很方便。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面不是特別優(yōu)越，不過(guò)1.6排量，家庭用車已經(jīng)足夠了，市區(qū)一般也跑不起來(lái)，一般30-60邁，起步稍微差一下，舍得給油的話還算滿意，猛給油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，一般4擋以上跑起來(lái)很平順，可能是新車的緣故，還沒(méi)首保提速稍微有點(diǎn)遲緩。
外觀：馬馬虎虎，一個(gè)人開(kāi)嫌大，一家人出門嫌小，囧
內(nèi)飾：家用一般夠用，起步肉，加速無(wú)力。1.6排量。
空間：底盤(pán)比較扎實(shí)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，方向指向還不錯(cuò)，剎車比較靈敏，制動(dòng)的時(shí)候給人感覺(jué)是很有安全感的。
配置：市區(qū)油耗偏高，開(kāi)高架高速非常省油
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排一般。
操控：
外觀比較時(shí)尚，不落俗套也不另類，中庸之道吧
油耗：內(nèi)飾還可以吧，中規(guī)中矩。
舒適：在合資車?yán)锩�，同樣價(jià)位，帶ESP，天窗，真皮座椅，定速巡航，外后視鏡加熱，后風(fēng)窗加熱，估計(jì)只剩下寶來(lái)了。看看別克凱越什么的，貌似配置一片白……
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高度很滿意，配件便宜，油耗還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后防撞鋼梁被減配了，追尾時(shí)不安全。排汽管生銹，就一鐵皮，十有八九，強(qiáng)烈要求廠家更換材料，至少也得鍍防銹層吧?配錦湖劣質(zhì)輪胎，而且還是隨機(jī)的大部分，不夠厚道。使用瀝靑阻尼板，對(duì)人體有害�？照{(diào)不夠涼快，不可理解。動(dòng)力比較差，馬力105，家用還湊合。電器線束粗糙，感覺(jué)容易斷裂。小物件容易脫落，如機(jī)倉(cāng)蓋扳扣。異響多，起步倒檔異響很大，隔音較差。剎車偏軟，要踩得比較深才有響應(yīng)。屁股太大，過(guò)于性感。
外觀：前排空間夠用，但是方向盤(pán)不能高低調(diào)節(jié)，本人183cm，座椅方向盤(pán)調(diào)到合適位置后，腿會(huì)撞到方向盤(pán)。后排我坐頭發(fā)能掃到棚頂。腿部還可以，中間的鼓包挺高。后備箱挺大。
內(nèi)飾：緊湊型車中估計(jì)沒(méi)有比1.6更低的排量了吧， 湊合夠用，必定家用車，很知足了。
空間：寶來(lái)的操控很穩(wěn)，方向盤(pán)和車身融合的很好，我相信“駕駛者之車”是由操控而判定的。
配置：這點(diǎn)是我最弄不懂的，高的時(shí)候上40多，今天38點(diǎn)多，我見(jiàn)過(guò)瞬時(shí)油耗最低的一瞬間6點(diǎn)多，路況好的時(shí)候12點(diǎn)多，不知道是不是拉高速能好些，一直在論壇關(guān)注著，也希望得到各位大俠指點(diǎn)迷津，小女子先拜謝！
動(dòng)力：除了空間夠用，沒(méi)有舒適性可言。
操控：
我喜歡��！就是小邁騰啊~
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，做得比較細(xì)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)雜實(shí)，轉(zhuǎn)向精確
缺點(diǎn)：副駕駛座椅高度不可調(diào)，且后排高度較矮，本人175的身高，坐在后排頭發(fā)碰觸車頂。
外觀：后排空間有點(diǎn)擠，前排足夠了，后背箱的空間還是比較滿意的 平時(shí)拉些日用品，還是綽綽有余
內(nèi)飾：起步肉，但是家庭用足夠了
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車型，加上自己駕駛技術(shù)也是菜鳥(niǎo)級(jí)的，不好評(píng)價(jià)。
配置：適中 一般8.3左右 綜合起來(lái)的說(shuō)
動(dòng)力：長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，感覺(jué)座椅有點(diǎn)不舒服，路面感比較強(qiáng)烈，噪音方面很一般，不過(guò)還在接受范圍內(nèi)
操控：
前臉大氣，車身設(shè)計(jì)一般，車屁股難看
油耗：驚喜。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上覺(jué)得很驚喜，原來(lái)不是很喜歡大眾風(fēng)格的內(nèi)飾，比較單調(diào)，太過(guò)于穩(wěn)重。2013全新寶來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有新的元素，鋼琴漆面加上金屬拉絲替換核桃木，給人較好的科技感，這是選擇這款車的原因之一。
舒適：買車的時(shí)候大眾那叫一個(gè)niubility，一分錢不少�，F(xiàn)在應(yīng)該多少都有點(diǎn)優(yōu)惠了。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品牌口碑，保有量大，維修方便。畢竟大眾在中國(guó)很多年了，比起別的車，還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：：在滿載跑高速時(shí)，超車動(dòng)力不足
外觀：2013款外形變化很大。雖說(shuō)變成了大眾臉，但不可否認(rèn)越變?cè)胶每�。前臉很犀利，屁股有朋友說(shuō)太翹，不好看。但以我的審美覺(jué)得好看，耐看。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，特別是那個(gè)拉絲板裝飾，非常的上檔次。儀表盤(pán)別致，顯示清晰，布局合理，更具人性化。喜歡大眾的中庸，有格調(diào)。我相信：大眾車注重的是品質(zhì)！相信品牌的力量。
空間：我的身高180cm，坐在駕駛席剛剛好，不覺(jué)得壓抑，但是你也別想有什么大的動(dòng)作，畢竟是緊湊車嘛，后排空間不錯(cuò)，有三個(gè)頭枕保證了中間位置乘客的舒適度。
配置：我覺(jué)得性比較還成，滿意吧，畢竟家庭型用車�。�！
動(dòng)力：1.6的排量就不說(shuō)了吧，反正寶來(lái)的起步是大家公認(rèn)的肉
操控：
寶來(lái)的駕駛感是毋庸置疑的，方向盤(pán)輕重適中，手感不俗！不過(guò)高速轉(zhuǎn)彎的不適應(yīng)是非獨(dú)立懸掛的通病，沒(méi)有獨(dú)立懸掛車輪的地面附著力強(qiáng)。
油耗：自動(dòng)擋有點(diǎn)稍高，主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：行
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品牌影響力。
缺點(diǎn)：后防撞鋼梁被減配了。
外觀：前臉比前款好看多了，這個(gè)是變化最大的地方，在遠(yuǎn)處以為是帕薩特。屁股很一般，有人說(shuō)不好看，有人說(shuō)好看。能換成朗逸的尾燈就好了。很中庸的尾燈，但是識(shí)別度還是蠻高的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，布局合理，在這個(gè)價(jià)位里，你也甭想著中控臺(tái)有什么皮啊搪塑啊什么的。一切從實(shí)用出發(fā)，不搞花哨。
空間：這點(diǎn)上面確實(shí)不錯(cuò)，我1.82米，前排空間用起來(lái)完全足夠，后排如果是坐2個(gè)人，那么應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，3個(gè)人就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，中間的人有點(diǎn)吃虧。不過(guò)后排的空間較矮。
配置：因?yàn)橛蠩SP，還有上坡輔助，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.6你還指望它做2.0的事呀！
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，行駛中無(wú)所謂，就是停車入庫(kù)的時(shí)候不太方便，如果改成電子助力的應(yīng)該會(huì)好很多。底盤(pán)高，快趕上suv了，雖然提高了通過(guò)性，但是車身穩(wěn)定卻是大打折扣，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾特別明顯。剎車很肉，下稍微陡點(diǎn)的坡（如地下車庫(kù)）感覺(jué)剎不住，如果lp開(kāi)的話，夠嗆！
油耗：市區(qū)油耗略高，綜合油耗還是很不錯(cuò)的，每天上下班一半市區(qū)一半國(guó)道，平均7.6
舒適：這個(gè)級(jí)別的車我個(gè)人還算是滿意的，真皮座椅包裹性還好稍微有點(diǎn)硬，扶手箱可以前后和高度調(diào)節(jié)，開(kāi)車的過(guò)程中很舒服，只是前排座椅的角度調(diào)節(jié)是旋鈕的，用著很麻煩很不方便，后排的中間有凸起的部分，如果坐三個(gè)人的話中間的會(huì)很不舒服。減震略硬，過(guò)減速帶或者溝溝坎坎的感覺(jué)很明顯，不過(guò)這方面我個(gè)人是不太介意的。
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