一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：大眾的車，質(zhì)量好，好多配件是進(jìn)口貨，開高速很穩(wěn)，車皮實(shí)，做工也好，比現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車和一般的合資車質(zhì)量好多了，想把它開到30w公里以上，希望小寶給我長(zhǎng)臉，不要出問題。
缺點(diǎn)：后排空間太小，本人170的身高坐后排頭部碰到頂棚，腿部空間也不是很寬敞！
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智了， 你喜歡不見得他喜歡 ，他喜歡不見得你喜歡， 在這方面我感覺買車首先要自己喜歡這個(gè)車的樣子，老寶來還是很大氣的，那大屁股，雖然沒有新寶來家族前臉！
內(nèi)飾：由于存在仿桃木飾條設(shè)計(jì)，讓很多人覺得老氣，事實(shí)上確實(shí)有這樣的感覺。但自我感覺整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)還是簡(jiǎn)潔而實(shí)用~
空間：還是后排空間，駕駛員頭部空間也不太行，我1米84，哈，可能應(yīng)為我個(gè)子有點(diǎn)高了，不過一般身高不會(huì)覺得頭部空間太小的，女孩子一般都會(huì)接受頭部空間的，后排頭部空間，真的有待提高。說一下儲(chǔ)物空間，后備箱還是可以的，回老家沒少塞東西。門上的儲(chǔ)物格能放下幾瓶礦泉水，不像有的車只能放些雜志之類的。前排扶手下面的儲(chǔ)物閣有點(diǎn)小，扶手看的也有一點(diǎn)寒酸。
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車，1.6排量，全真皮座椅方向盤，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過買車不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺得08寶來是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：由于是1.6排量，發(fā)動(dòng)機(jī)也是2氣門的老發(fā)，所以動(dòng)力上只能說是夠用，起步非常有力，可以說是城市內(nèi)跟車超車無壓力，高速時(shí)，特別是有一定坡路或是滿載的情況下，動(dòng)力明顯感覺到不足，但變速箱可以彌補(bǔ)這個(gè)問題，用S檔，或者是深踩油門都會(huì)積極的降檔，得到強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控：
檔位清晰、離合輕巧。新寶來的手動(dòng)擋還是很好掛的，有明顯的吸入感，離合也算輕巧，不過有些偏高，習(xí)慣了就好了。 另一個(gè)原因就是電子油門的滯后。寶來的電子油門大概要滯后0.5秒左右。這在加速超車的時(shí)候是很不爽的。感受這一點(diǎn)很容易，一個(gè)不太科學(xué)的方法，掛空擋，著車，急速、短時(shí)間踩油門。
油耗：平均油耗8.5，冬季最高能到12有雪的時(shí)候，不堵車最低能到5-6升勻速80公里不堵車。寶來一直以來就是一款比較中庸的車型，沒有太多的技術(shù)亮點(diǎn)，不過也沒有什么明顯的不足，油耗中規(guī)中矩，這款車的定位本來也就是這樣的。這種車型的維修保養(yǎng)都比較方便，開著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說也是很正常的，不能算是省油的車，但是老司機(jī)開也不會(huì)有很高的油耗。怎么說呢，他真的就是一款很好的代步工具，但是少了點(diǎn)個(gè)性。 油耗整體滿意，但是沒有新車的時(shí)候省油，新車的時(shí)候跑告訴6.2，可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個(gè)多，可能也是因?yàn)楸ｐB(yǎng)沒有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問題。 現(xiàn)在總體8個(gè)多一點(diǎn)，也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車開的慢，老車開的猛
舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實(shí)上到現(xiàn)在就切實(shí)感受過兩次（因?yàn)樘彳嚂r(shí)馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過一次）。覺得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力！本人駕齡也有四年，開過的車也有不少。同一般的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比較，這款發(fā)動(dòng)機(jī)D檔下除了起步那0.1到0.5秒因油門遲滯而比不上一般2.0車，途中加速能力確實(shí)很強(qiáng)悍，感覺動(dòng)力是源源不斷，從30公里到120公里加油都有持續(xù)的推背感。當(dāng)然，S檔下起步更好，提速能力更強(qiáng)，紅綠燈起步和超車時(shí)基本是一騎絕塵。
缺點(diǎn)：如果非要找一個(gè)，那還是覺得輪胎吧，給我配4個(gè)普利司通也行啊，為啥是錦湖，抓地力不行，又不耐搞，胎噪大得很
外觀：外觀大方漂亮，屁股更好一些，比老寶來好看多了
內(nèi)飾：用料一般。做工可以。
空間：前排和后備箱可以！后排頭部空間有點(diǎn)少！
配置：還可以吧。
動(dòng)力：開始感覺這車起步的時(shí)候有些慢，但是后來舍得給油了，其實(shí)也挺快的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，速度越快方向盤越沉，感覺非常不錯(cuò)，高速不會(huì)發(fā)飄，地盤很扎實(shí)，當(dāng)然大的坑洼還是會(huì)很劇烈的傳到車內(nèi)，一般小的坑洼沒啥明顯感覺，車子的整體支撐還是不錯(cuò)的，不會(huì)發(fā)現(xiàn)太大的側(cè)傾現(xiàn)象，高速轉(zhuǎn)盤很穩(wěn)，時(shí)速60公里不會(huì)感覺到控制不住和側(cè)傾，可以說寶來這款車還是有操控樂趣的
油耗：目前跑山區(qū)油耗接近5毛平均油耗7.8 300塊油跑了800公里 油耗還是可以的
舒適：滿意
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，變速箱技術(shù)成熟、方向精準(zhǔn)，外觀大氣，全車安全配置較多。
缺點(diǎn)：只有一把遙控鑰匙，帶了一把機(jī)械鑰匙，但是車門處沒有插的鑰匙孔，瞬間懵逼！
外觀：外觀還是可以的
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工還算好，就是用料還可以軟化一點(diǎn)
空間：一家三口夠用 還行吧
配置：總體來說還不錯(cuò)，符合這個(gè)車的價(jià)位
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有像論壇里一些車主說的那樣肉 我試過起步時(shí)狠踩油門 回應(yīng)還是很猛的 不信你們可以試試 小心踩壞油門踏板??
操控：
很好上手，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。我是個(gè)新手，自從學(xué)出來駕照就開過幾次車，但寶來這個(gè)車我上去簡(jiǎn)單熟悉一下直接就開走了。剛開始確實(shí)有點(diǎn)不熟悉，也熄過火，有點(diǎn)著急了，但開一點(diǎn)路后就好了。銷售坐在車上也說我熟悉了。
油耗：油耗還能接受！畢竟在磨合期
舒適：車內(nèi)真皮座椅上檔次，舒服，包裹性也好！就是后排中間座椅有些隆起。地板隆起大眾車都那樣，也就接受了，但還是希望廠家可以改進(jìn)！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)然是最滿意的，顏值很高，出去有面子，不像10萬車
缺點(diǎn)：最應(yīng)該吐槽就是這排氣管怠速下突突突突的！高大上的檔次瞬間掉面啦！再有就是不知道各位車主友友有沒有發(fā)現(xiàn)這車內(nèi)的中控鎖！居然在駕駛時(shí)！那次我家寶寶在副駕駛居然給車門給弄開啦！嚇?biāo)牢依玻∵@可是好大的安全隱患��！
外觀：新款寶來好看！時(shí)尚漂亮！適合年輕人開！
內(nèi)飾：塑料多，只能說大眾還不夠厚道。。
空間：緊湊車型中算的上是寬敞的了，一家人夠用。滿載的話還是不那么擁擠。比朋友的k3 和現(xiàn)代朗動(dòng)還有馬自達(dá)3都大。
配置：全款優(yōu)惠少，優(yōu)惠了1.6萬。
動(dòng)力：1.6的可以了 只要舍得給油動(dòng)力還是可以的跑高速：跑高速還是比較有信心的 地盤相當(dāng)?shù)姆�(wěn)方向也不跑偏動(dòng)力平順性：動(dòng)力一般換擋頓挫感強(qiáng)加速真肉一檔起步要用吃奶的勁
操控：
比較好，方向輕。
油耗：油耗還挺滿意的，才6個(gè)油，過了磨合期可能會(huì)更低吧，就是看中省油才下定決心提的寶來。
舒適：本人感覺車輛整體舒適性是可以的，全系ESP準(zhǔn)確平穩(wěn)。但內(nèi)飾的味道很重，加了20多包碳，效果不明顯，在網(wǎng)絡(luò)看有人用3M液體除醛的，試了試效果好，33天味道淡了好多。噪音控制：2016寶來有全面升級(jí)的靜音設(shè)計(jì)，但我還不夠滿意。后期進(jìn)行了無損整車隔音無損音響改造。前場(chǎng)喇叭勁浪165KR、后場(chǎng)喇叭赫茲EXC165、調(diào)音師、DST隔音、引擎蓋用大能隔音隔熱。后來逛論壇說四門隔音還不夠，車噪聲會(huì)吵的心煩，剛好看到有人升級(jí)，有數(shù)據(jù)，反映不錯(cuò)，就決定整車降噪。結(jié)算價(jià)10578，靜音效果非常明顯，放高清碟完爆，音響效果還要煲，調(diào)音師功率小了（65W），喇叭功率大了，一定要加85W以上功放，本人又不想改線，只好等帶大功放的調(diào)音師了。！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：檔位清晰有吸合感，噪音不是很大，當(dāng)然是我感覺，可能因?yàn)檫@是開過最好的車，顏值高。主要還是一個(gè)情節(jié)吧，大眾對(duì)于我們這種喜歡車，但又買不起好車的窮屌絲來說，那就是最好的選擇了吧，相比于其他車系來說性價(jià)比算是比較高的了，配置不會(huì)太差，質(zhì)量那就更沒得說了，想想那老捷達(dá)，老普桑那是一個(gè)耐造，可以說大眾就是手機(jī)中的諾基亞！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升的，還有點(diǎn)兒小，自然吸氣的。超車的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀：外觀沒得說，美中不足的是，底盤掛了根線！聽說所有車都是這樣的！做工不夠細(xì)節(jié)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)噢，請(qǐng)看我的圖。
空間：只要是副駕駛座椅不往后調(diào)太多后排空間還算不錯(cuò)的、后備箱挺大的很能裝
動(dòng)力：我感覺只要肯給油，車子還是可以躥起來的。不過似乎能感受到換擋的頓挫感
操控：
指哪打哪，方向盤很輕
油耗：磨合期百公里6.0 你們參考下。
舒適：隔音效果一般，座椅調(diào)節(jié)感覺有點(diǎn)坑，空間很好，我有一個(gè)朋友身高180坐了之后，感覺也很好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很好，正常行駛不開空調(diào)3.5開空調(diào)多耗一升油
缺點(diǎn)：方向跑偏
外觀：被腰線吸引
內(nèi)飾：用料不錯(cuò) 雖然是硬塑 看起來還不錯(cuò) 千萬不要去試圖摸中控 太硬啦
空間：本人身高172不感覺擠，不碰頭，腿部空間也不錯(cuò)，后面坐三個(gè)人還可以。后備箱空間的確比老款大，但尾箱兩側(cè)簡(jiǎn)易收納繩取消了。
配置：有點(diǎn)買貴了，車賣了缺車開，買的有點(diǎn)急，再能便宜2千合適，建議買車還是六七月份買，那個(gè)時(shí)候是一年最便宜的
動(dòng)力：加度，只要舍得給油還是可以的。超車的時(shí)候有點(diǎn)乏力！空車150車身開始飄了
操控：
比較滿意
油耗：剛開始的磨合期有點(diǎn)高，一度達(dá)到12個(gè)多，最近表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)一般是8.2左右，十一長(zhǎng)假跑了一趟高速長(zhǎng)途，從東莞厚街到陽江沙扒月亮灣，來回有點(diǎn)堵，去時(shí)300多公里跑了4個(gè)多小時(shí)看到平均油耗6.3，回來吋由于高速堵在最近的出口下了走省道100多公里再上高速回到家特意看了看平均油耗6.1，個(gè)人感覺不錯(cuò)了，畢竟現(xiàn)在還在磨合期，2000多公里，再跑幾百公里去4S店換下油。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，真的非常喜歡
缺點(diǎn)：完美！
外觀：外觀非常漂亮
內(nèi)飾：用料一般，塑料感強(qiáng)，多以硬塑料為主，低配也太低了，好歹也10萬多的車，設(shè)計(jì)萬年不變，套娃設(shè)計(jì)，內(nèi)飾可以說毫無心意，估計(jì)大眾宗旨就是低配，湊合下就行了！鄙視！米色內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，夠溫馨，米色才是家用車，黑色太冷！
空間：一家三口出行，完全沒問題，后排即使坐三個(gè)大人也不會(huì)覺得太擠，備箱也足夠用，超好！
配置：性價(jià)還是可以的
動(dòng)力：有丟丟的肉，也乖不敢踩油門的關(guān)系吧，反正對(duì)我來說夠了，肉點(diǎn)也不錯(cuò)，至少對(duì)我新手來說不會(huì)突然竄車出去。
操控：
方向盤有虛位，稍微有點(diǎn)偏右！
油耗：油耗感覺還行
舒適：舒適度還好 就是前排靠背太坑 不好調(diào)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤比較穩(wěn) 路感很好 外觀還可以
缺點(diǎn)：一擋二擋真心的肉，起步后加油不走，踩油門反應(yīng)慢，瞬時(shí)油耗34個(gè)，及時(shí)換二擋還是肉，得深踩油門，還是反應(yīng)慢，也許是不舍的加油，等紅燈時(shí)別的車超我三輛。
外觀：外觀好看，關(guān)門有厚重感
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：家庭夠用
配置：性價(jià)比挺好。工薪階層。也就這幾個(gè)車了
動(dòng)力：動(dòng)力吧、還算足夠畢竟是家用開開、私家車又不是飆車
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力，在高速上還比較重一些，開高速反到好點(diǎn)。三幅式方向盤增添了不了時(shí)尚氣息，電子助力沒有轉(zhuǎn)向涉后的感覺。底盤及懸架：通過性還可以，底盤高度夠用，偏硬的懸掛可以裝多點(diǎn)東西也不會(huì)壓的車子很低。過減速帶時(shí)，速過快的話就會(huì)聽到明顯的硬的震感，其他時(shí)侯過不平的路面不有輪胎緩沖的話就不會(huì)有那么強(qiáng)烈的震感。
油耗：油耗還挺滿意的，才6個(gè)油，過了磨合期可能會(huì)更低吧，就是看中省油才下定決心提的寶來。
舒適：懸架偏硬，嗯，總的來說一般。過坑包的時(shí)候，感覺就是比較硬，不舒服。座椅舒適性：座椅是全皮的，嗯，坐的比較舒服。就是調(diào)節(jié)的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，還得用手?jǐn)Q，這個(gè)有點(diǎn)不太好。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，這個(gè)就是空調(diào)的出風(fēng)口，開到三檔以后聲音很大�？照{(diào)：冷氣。沒用過，暖風(fēng)還可以，嗯溫度上來，比較快。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：尾喉噗噗的聲音，動(dòng)力弱點(diǎn)。
外觀：外觀是我最喜歡的，尤其是那條腰線，是那么的性感，還有那圓潤(rùn)的尾部，溫柔而真誠(chéng)的眼睛，這么迷人的她還有什么理由不選擇她呢。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，內(nèi)飾過得去
空間：還行，前后都行，后背箱也行
動(dòng)力：加速確實(shí)一般，但夠用，而且基本不開快車。
油耗：主要跑市區(qū)，感覺油耗還行，鑒于我是新手的原因，市區(qū)油耗偏高，而且還沒過磨合期，相信之后能跑到7個(gè)油左右
舒適：后懸掛調(diào)教得比較堅(jiān)韌，速度快些過減速帶給人的感覺會(huì)硬些，前排感覺不太出，后排就會(huì)比較明顯感覺硬。不過不會(huì)有多余的拋跳和震動(dòng)，還是很有高級(jí)感的。座椅舒適度很不錯(cuò)，車內(nèi)空間也夠，緊湊型里，中上水準(zhǔn)！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)給力，動(dòng)力還行，1.6L只要敢給油飚的起
缺點(diǎn)：價(jià)格小高。慢慢松剎車有異響。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，個(gè)人覺得比起老款速騰要好看年輕很多，感覺不錯(cuò)！做工也比較用心。
空間：前排還行吧，后排空間一般，大眾車十幾萬都這樣
配置：性價(jià)比高，不過還是有點(diǎn)貴的，但是還是相信大眾的品質(zhì)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候真心沒自信，還是我廠里的小貨車來的有激情。不過話又說回來舍得給油，不注重油耗表現(xiàn)的話動(dòng)力輸出還是比較線性的，可是可是新車不舍得猛開的緣故吧。。。。。
操控：
操控性真的挺不錯(cuò)的，舒適度很好 過減速帶也沒有感覺太硬底盤及懸架：底盤調(diào)的很好，過減速帶都沒什么太大的問題
油耗：還沒算
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