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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比還是很一般的那種,雖然大眾的銷量一直不錯你,但這些年來大眾的簡配公里比較嚴(yán)重一點(diǎn),在你看見的地方簡配,看不見的地方也有簡配,后防撞梁居然都沒有,這要是速度快一點(diǎn)追了尾不直接成兩廂了嘛,雖然說買車不是為了撞的,但是你要真的撞了可得有安全保障是不是,雖然說德系的還是屬于比較安全的那一種,但是我覺得像這種小車真要是撞了還是很脆的,跟帕薩特邁騰肯定是無法相比的,尤其邁騰可是大部分激光焊接的技術(shù)絕對的硬,在這里我就要鄙視一下了,多為了乘客考慮,不要以利益為重好么?
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.55萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 配置
    5
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程26300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:個人覺得全部16萬搞定,能有ESP,上坡輔助、自動巡航等等,還是很不錯的,同事新買馬六,14萬,什么都沒有。。關(guān)鍵是ESP都沒有,這個可是保命的東西,去年冰雪天的時(shí)候,一個大拐彎,我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎,都直勾勾的撞向前車。我靠著點(diǎn)剎,還有ESP的不斷顯示工作,順利過彎,當(dāng)時(shí)嚇出一身汗,前面已經(jīng)撂了很多車了,開了很遠(yuǎn)還慶幸不是他們中一員。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42200公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:作為一個落地14.5W的車,1.6排量,全真皮座椅方向盤,帶天窗,定速巡航等等這些基本功能都有,但是進(jìn)階功能都不是最頂端,不過買車不能只看配置,要放眼全局綜合考慮。在哪個年代,我覺得08寶來是性價(jià)比之王。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:買了寶來唯獨(dú)后悔的就是沒上1.4t,稱心如意的一款家轎,以后換車還選大眾!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:個人覺得全部16萬搞定,能有ESP,上坡輔助、自動巡航等等,還是很不錯的,同事新買馬六,14萬,什么都沒有。。關(guān)鍵是ESP都沒有,這個可是保命的東西,去年冰雪天的時(shí)候,一個大拐彎,我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎,都直勾勾的撞向前車。我靠著點(diǎn)剎,還有ESP的不斷顯示工作,順利過彎,當(dāng)時(shí)嚇出一身汗,前面已經(jīng)撂了很多車了,開了很遠(yuǎn)還慶幸不是他們中一員。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯。
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程136800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:2009年4月下旬訂車,交納訂金500人民幣,7月1號提車。訂車到提車時(shí)間間隔:103天!裸車價(jià):13萬+800元,無任何優(yōu)惠無任何贈送!獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時(shí)出臺的優(yōu)惠政策:1.6L以下車型購置稅減半!這樣一來,性價(jià)比一說,就變得是你我都懂的!但放眼現(xiàn)在,如今還會頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車的現(xiàn)象,從這個角度那倒也覺得當(dāng)時(shí)買它是物有所值了:)
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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    2
配置:2009年4月下旬訂車,交納訂金500人民幣,7月1號提車。訂車到提車時(shí)間間隔:103天!裸車價(jià):13萬+800元,無任何優(yōu)惠無任何贈送!獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時(shí)出臺的優(yōu)惠政策:1.6L以下車型購置稅減半!這樣一來,性價(jià)比一說,就變得是你我都懂的!但放眼現(xiàn)在,如今還會頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車的現(xiàn)象,從這個角度那倒也覺得當(dāng)時(shí)買它是物有所值了:)
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