一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12060公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適度上只能算中等吧!不是四輪獨(dú)立懸掛比較遺憾。不過懸掛調(diào)節(jié)的軟硬適中,大眾的底盤做的還是比較扎實(shí)的,感覺后排舒適度會(huì)差一些。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1818公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:反正滿足了我的需求,沒感覺吃力,都說起步肉,我認(rèn)為和油質(zhì)和操作手法有關(guān),之前加了一次中石油感覺效果不佳,后換成道達(dá)爾感覺豈不輕松多了,該給油時(shí)就給油,不是說不給油就省油的。具體看下面詳情。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的車動(dòng)力還行,畢竟家用車,而且大部分時(shí)間在城區(qū)跑,城市道路得心應(yīng)手,國道高速什么的也夠用.最高跑過180KM/小時(shí)..
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步太肉了。動(dòng)力方面能夠滿足日常生活需要,家用足以。就是跑長途時(shí)超車提速時(shí)有些力不從心。畢竟排量在那擺著那,不可能有多澎湃的動(dòng)力
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程49470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不怎么好,加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖,爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量,坐人就更吃力了,就是傳說中的小馬拉大車,只能用3擋以下才行;高速還好,加速最高試過146,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有不低,5擋到80碼發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了,畢竟該車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較 傳統(tǒng),和那些宣傳高科技的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不好比,區(qū)別大哦;我感覺前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn),我的后剎比前剎明顯磨損少,幾乎不磨損;還有就是底盤太低了點(diǎn)!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

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