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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T的動力，只要舍得給油還是蠻強勁的。開始新車起步不太敢猛踩油，發(fā)現(xiàn)很肉，后來群里很多車友就說了，舍不得給油再好的車都肉，后來就猛踩過幾次，也是沒踩底的，起步那叫一個猛。后續(xù)3、4擋位就更不用說了，渦輪介入很輕松超車。沒過磨合期，基本保持在2K轉(zhuǎn)不到點換擋，據(jù)說這樣積碳。
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購買時間2010年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T的動力真相當(dāng)不錯，推動新寶來的車身真心是輕松加自如啊，雖然1.4T的發(fā)動機排量不大，但是渦輪介入以后動力澎湃，推背感十足，尤其中途加速能力相當(dāng)好，跑高速也相當(dāng)輕松，而且7速雙離合變速箱的多檔位，把高速巡航的油耗，控制到了一個非常低的水平，最少的時候全程平局油耗5.5相當(dāng)不錯啊，對比下我的馬3 還是手動擋的，但是只有5速，跑高速時候120邁續(xù)航3千5百轉(zhuǎn)了，那個油耗嗷嗷的，新寶來120邁時候才不到2千轉(zhuǎn)，對比一看DSG變速箱，你太逆天了親。不好的方面，呵呵，不說也罷，大家懂得DSG的變速箱門，而且俺家車還是第一批召回的，愛�。�
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：小寶的心臟是很強大的。目前她的里程在3700公里，已在高速上提高速磨缸三次了，每次在四個小時以上。最高拉到170-180（掛得臨牌，如果不是臨牌，建議不要上高速拉，那樣會給自己找麻煩）�，F(xiàn)在我的小寶提速十分快，很輕松就能到160，只要路況好，動力源源不斷，只要你敢想的，“她”就能辦到。因為是渦輪增壓發(fā)動機，又是手動變速器，動力超乎你的想像，路上變個道，超個車真是毛毛雨，如翻掌那樣簡單。很難想像像小寶這樣外表迷人的偶像族，擁有這樣速度和激情，真不愧是美人中的鳳凰。
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購買時間2009年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力，很多人都說1.6的寶來肉，的確很肉。大家有這種感覺，是由兩方面的原因引起的。一方面是發(fā)動機。老發(fā)動機，100hp/6000rpm，動力的確不夠。起步和加速都很肉。不過由于峰值扭矩還算低：145牛米/3800rpm，基本上踩到2500轉(zhuǎn)就能感到推力有明顯的增加。在N擋下，空踩油門的最高轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)，到4k的時候轉(zhuǎn)速表會自己彈回來，這應(yīng)該是電腦對發(fā)動機的保護，別來楞的，傷發(fā)動機（比如忘了掛擋就踩油門）。個人開車的習(xí)慣是等比較長的紅燈時（路比較熟）把檔位放到N當(dāng)，松開剎車并帶上手剎，一是有利于剎車片散熱，二是可以不亮剎車燈，省得一直晃后車的司機，三是……老踩著，不累么……打個噴嚏沒踩住，再把前面的車啃了就更不好了……
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購買時間2014年07月
購買地點福建 福州
裸車價格14.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.4T的動力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來動力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：小寶的心臟是很強大的。目前她的里程在3700公里，已在高速上提高速磨缸三次了，每次在四個小時以上。最高拉到170-180（掛得臨牌，如果不是臨牌，建議不要上高速拉，那樣會給自己找麻煩）�，F(xiàn)在我的小寶提速十分快，很輕松就能到160，只要路況好，動力源源不斷，只要你敢想的，“她”就能辦到。因為是渦輪增壓發(fā)動機，又是手動變速器，動力超乎你的想像，路上變個道，超個車真是毛毛雨，如翻掌那樣簡單。很難想像像小寶這樣外表迷人的偶像族，擁有這樣速度和激情，真不愧是美人中的鳳凰。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.4T的動力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來動力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
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購買時間2011年10月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：大眾的T+D動力組合無疑是我選擇這款車的本質(zhì)，0—100公里加速9.7秒（官方數(shù)據(jù)）讓我足矣在公路上瞬間秒殺搭載普通的2.0排量自然吸氣發(fā)動機的車。小小的自豪感瞬間在這里滿足。說起剎車距離，39.77米，這個數(shù)據(jù)不用我在這里過多的解釋。這是距離歐洲品牌車最為接近的一個數(shù)據(jù)。安全性大幅提升。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不錯的，因為是新車，我車這個車還用的不太習(xí)慣，總體應(yīng)該沒問題，起步稍慢，后面動力沒說的，因為是自動擋的車！也有手動模式，要是想超車，玩手動模式個人感覺在馬路上很難碰到對手，很刺激，不要超過3500換擋，動力杠杠的！昨天我開我車碰到一個CC，很拽的，互相對視了下，畢竟在城市里，開不太快，我講究必須不能出事，切換手動模式，不會輸他，也許他那兩下不行，哈哈，一直就在我車后，可以說無視他的，
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程62500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充足，提速表現(xiàn)良好，超車時動力能夠很快表現(xiàn)出來。加速表現(xiàn)：D檔表現(xiàn)中規(guī)中矩，車輛電腦對油門操作反應(yīng)快及判斷準(zhǔn)確。根據(jù)駕駛習(xí)慣不同，在合適的轉(zhuǎn)速升檔與降檔，這點表現(xiàn)的很不錯。動力平順性：動力平順，換擋沒有頓挫的感，變速箱調(diào)教的比較好。
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