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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大眾一貫的品質(zhì),質(zhì)量很好,給人很踏實(shí)的感覺。動(dòng)力、操控和油耗都能接受,是一款稱職的家用轎車!
缺點(diǎn):后排空間小了一點(diǎn),上下不方便,車子動(dòng)力家用合適了,但是寶來的輪胎胎躁不是一般的大。
外觀:大,家人十分滿意。
內(nèi)飾:起步肉,起步加速慢、耗油大,四檔以后很好
空間:對(duì)的起這個(gè)價(jià)位,方向指向不錯(cuò),略有些沉。過彎和剎車的時(shí)候表現(xiàn)一般,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)沒有加點(diǎn)米搞高爾夫,不過也是相對(duì)而言的,在這個(gè)價(jià)位上表現(xiàn)算好的,至少比朗逸好。
配置:油耗非常滿意,比周圍幾個(gè)開凱越的朋友好多了,讓他們羨慕的,因?yàn)榻?jīng)常跑長途,平均下來電腦顯示才6.7左右,實(shí)際估計(jì)有7.5左右,沒去詳細(xì)計(jì)算!
動(dòng)力:同15W的車有差距,勉強(qiáng)接受
操控: 外觀比較成熟,有點(diǎn)土。不過看中了空間,不追求那么多
油耗:用料一般,塑料感比較強(qiáng)烈,但是做工方面,確實(shí)還可以.真皮包得還算到位,反正朋友是覺得比他的12款速騰強(qiáng).剛開始覺得中控有點(diǎn)丑,可能是時(shí)間長了習(xí)慣了,現(xiàn)在覺得還好.
舒適:1.6的車,別人有的都有,別人沒有的他也沒有
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大眾的品質(zhì),結(jié)實(shí)耐操,且比較飽滿外觀比較符合我的審美觀。
缺點(diǎn):噪音還是比較大,空調(diào)聲以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比起同學(xué)的花冠那不是一般的吵,門有點(diǎn)漏風(fēng),座椅設(shè)計(jì)的不舒服。
外觀:比原來的德系原型車大了很多,針對(duì)中國消費(fèi)者作了改善。
內(nèi)飾:起步肉了一點(diǎn),中速以后決對(duì)滿足要求。
空間:操控性較強(qiáng),但依然是家用車;轉(zhuǎn)彎時(shí),不太穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎傾側(cè)比較大
配置:高!高!實(shí)在是高!
動(dòng)力:中上等水平
操控: 不算驚艷,但是也算大氣。
油耗:真皮座椅,真皮方向盤,上檔次。硬塑料內(nèi)飾是最大的弱點(diǎn),偶爾異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大眾的品牌沒的說,車子的厚重感,給人很結(jié)實(shí)的感覺。
缺點(diǎn):駕駛室兩側(cè)的車門漏風(fēng)。去問過4s店,也沒有很好的解決辦法?吹杰囉烟峁┑姆椒ǎ涸谲囬T左上角的密封條內(nèi)側(cè)涂抹上膠能夠解決問題,特意跑了一趟4s店。向4s店提出車友提供的方法,但是4s店要求提供工時(shí)費(fèi)195元,同時(shí)說不知道能不能解決根本問題,生氣加失望就放棄了。現(xiàn)在就這么開著呢。當(dāng)車速達(dá)到80邁以上的時(shí)候,“颼、颼”的風(fēng)聲非常明顯;當(dāng)時(shí)速達(dá)到90以上的時(shí)候就是滿耳朵的“颼颼”聲了。手放到車門左上角的位置,都能明顯的感覺到風(fēng)吹到手上的涼意;同時(shí)耳朵中的噪音讓人心煩意亂,很影響心情。
外觀:前排駕駛空間足夠,1.8大個(gè)也夠了,副駕駛空間也夠大,后排空間明顯不是太充足 每次出去旅行 或者走咯高速幾個(gè)小時(shí) ,后排坐著有點(diǎn)小累, 儲(chǔ)物空間有待提升,小儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)總感覺少點(diǎn) 不夠大 不夠多 。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)一般,動(dòng)力輸出較弱
空間:操縱性不錯(cuò),特別是加速效果明顯,在市區(qū)中開起來感覺特別凌厲,跑高速我最高拉過140km,感覺不錯(cuò)。低速手感不像領(lǐng)馭那樣過份沉重,容招女士抱怨;快跑后整體感覺又十分自然,不會(huì)太過緊繃。過彎時(shí)方向盤略有虛位,但仍保持準(zhǔn)確聽話的指向,讓人放心。這套轉(zhuǎn)向雖然還談不上什么運(yùn)動(dòng)感,但扭方向盤的動(dòng)作總讓人愉悅,屬于上乘之作。油門和剎車踏板也比較完善,剎車初段略有一點(diǎn)虛位,但后段比例清晰、制動(dòng)力增強(qiáng),就算新手相信也能很快適應(yīng)。
配置:1.6的油耗控制不錯(cuò),畢竟是6AT
動(dòng)力:座椅軟軟的,避震有點(diǎn)硬,過減速帶聲音有點(diǎn)大,不知道是不是輪胎不好(錦湖胎),在高速上中控那有點(diǎn)小聲音
操控: 滿意,沉穩(wěn)而不失運(yùn)動(dòng)感
油耗:一般,相比日韓的車,思域 這些的內(nèi)飾比寶來好看太多,但是寶來的性能在國人心中就是神車了,內(nèi)飾很樸實(shí),該有的都有了,但是那個(gè)空調(diào)按鈕不是一般的丑啊,強(qiáng)烈建議廠家改良下,畢竟現(xiàn)在的車都是日新月異的,只有進(jìn)步才會(huì)得到消費(fèi)者的心。
舒適:當(dāng)初買的時(shí)候性價(jià)比確實(shí)一流 沒有再好的了 現(xiàn)在多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大眾的牌子好,比起其他的車保值高,質(zhì)量也不錯(cuò),基本不出問題(有待驗(yàn)證)
缺點(diǎn)::噪音太大
外觀:整體空間寬大
內(nèi)飾:比較肉,趕不上同事同一天買的悅動(dòng)
空間:沒得說,簡單、上手快,液壓助力有點(diǎn)重,但是男的開沒問題。
配置:上下班大部分路為國道,紅綠燈較少,時(shí)速80~120,比較省油。
動(dòng)力:前排很舒服。
操控: 有特點(diǎn),豐滿厚實(shí),大燈和尾燈是靚點(diǎn);后門曲線不夠自然。
油耗:下到polo上到邁騰 基本都一樣,就看誰功能多誰功能少了。中規(guī)中矩,該有的都有,什么定速啊,霧燈啊,天窗都有,唯獨(dú)水溫表得調(diào)才能出來 這個(gè)很不喜歡,車不開大燈的時(shí)候儀表是不亮的,傍晚的時(shí)候,出地庫的時(shí)候很不方便。
舒適:不錯(cuò),家用很好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程136700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大眾的牌子好,比起其他的車保值高,質(zhì)量也不錯(cuò),基本不出問題(有待驗(yàn)證)
缺點(diǎn):后排座位硬
外觀:要求不高,基本夠用,后座有點(diǎn)頂頭。后備箱日常用沒有任何問題。
內(nèi)飾:這個(gè)已經(jīng)在最不滿意的一點(diǎn)里了,1.6L自動(dòng)是全系里面動(dòng)力最弱的!
空間:操控尚可。除了轉(zhuǎn)向略重之外,指向、定位都比較好,加速踏板力度適當(dāng),但剎車需要適應(yīng),習(xí)慣之后制動(dòng)效果還是可以放心的。
配置:目前油耗是城市8.6.高速能達(dá)到5.0.在滿意指數(shù)之內(nèi)。
動(dòng)力:避震比較硬,過減速帶震動(dòng)明顯,胎噪大,高速關(guān)窗戶是必須的。座椅偏硬,包裹性不好,開久了腰酸,加了個(gè)腰靠才好些。
操控: 這個(gè)仁者見仁智者見智,我覺得寶來成熟穩(wěn)重,大氣。我很喜歡,尤其喜歡12款的LED尾燈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大眾的金字招牌,油耗比較滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是至今無法解決的轉(zhuǎn)向異響,剎車,倒車各種吱嘎吱嘎的響聲,去4S店咨詢,維修,直接丟給我們一句,自動(dòng)擋沒法修,通病。我能說這是大眾的不負(fù)責(zé)任么,不止我一位車主反映這個(gè)問題,那你們不能重視一下,出個(gè)辦法解決一下?
外觀:老婆是個(gè)小個(gè)子,160多一點(diǎn)的樣子,寶來對(duì)她來說夠大了,我有時(shí)候開也覺得夠用,后排空間和我新?怂贡绕饋磉要大一點(diǎn),這一點(diǎn)讓我覺得寶來的空間在緊湊級(jí)別中來說還是不錯(cuò)的。后備箱的空間也不小,家里兩輛車,有時(shí)候要帶點(diǎn)東西,兩家人的東西都能塞進(jìn)去,還是比較滿意的。
內(nèi)飾:1.6排量還可以,提速也還可以。
空間:方向準(zhǔn)確,但懸掛是弊病,速度較快轉(zhuǎn)彎能夠明顯感覺車傾嚴(yán)重。不是電子轉(zhuǎn)向,方向盤稍微重了點(diǎn)
配置:還可以接受
動(dòng)力:座椅不是很舒服,特別是調(diào)節(jié)座椅的轉(zhuǎn)鈕很差的設(shè)計(jì),胎燥很大。
操控: 還可以。
油耗:內(nèi)飾個(gè)人感覺太硬。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大品牌高配置。
缺點(diǎn):1、油耗太高,鄭州市區(qū)雖然比較堵,但是也不至于達(dá)到13.34百公里油耗;2、而且發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋太薄,停在家門口,不知道什么時(shí)候被人安了個(gè)坑,明顯是用手按的,太不結(jié)實(shí)了,其中和日本車(10幾萬的)發(fā)生刮蹭,他只是輕微剮蹭,我側(cè)后方直接癟了。。。拼不過日本車,郁悶。
外觀:A級(jí)車?yán)锩娌凰愦笠膊凰阈,剛好勉?qiáng)夠用
內(nèi)飾:同樣滿足家用車的條件,如果想超車的話踩油門會(huì)有一個(gè)遲鈍。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是懸掛偏軟,50速轉(zhuǎn)彎,自己都要甩出去了
配置:綜合油耗總的感覺還是可以的。
動(dòng)力:減震偏硬,過坎時(shí)明顯晃動(dòng)。定速巡航實(shí)用省力,但容易造成疲勞。天窗開啟加速車內(nèi)空氣流通。單碟的CD,AUX接口,USB接口,提供了多種享受音樂的方式,6喇叭,音質(zhì)不錯(cuò),提供了高質(zhì)的音響效果,唯一不足就是收音機(jī)在80+時(shí)速時(shí)噪聲明顯。
油耗:內(nèi)飾做工不夠精細(xì),
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7956公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還行,油耗不錯(cuò),通過性強(qiáng),高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn):動(dòng)力不等于油耗,輪胎減配
外觀:除了后排頭頂空間小,其他都滿意
內(nèi)飾:不是大油起步的時(shí)候顯得有點(diǎn)慢,高速100的時(shí)候再給油有明顯的加速感。
空間:方向偏重,不過感覺不錯(cuò)。
配置:1.6L能這樣很好了,穩(wěn)穩(wěn)開省油又安全。
動(dòng)力:還不錯(cuò),定速巡航不錯(cuò),就是隔音....
操控: 獅眼大燈、LED尾燈以及開羅金噴漆比較有個(gè)性,但由于離地間隙高,車輪與車身的空隙過大,配15寸輪轂不是很協(xié)調(diào),另外C柱過于粗壯,不夠美觀。
舒適:油耗及使用成本合理,高性價(jià)比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,操控感強(qiáng),不愧“操控之王”美譽(yù)。
缺點(diǎn):由于本人個(gè)頭180,滿載的時(shí)候空間確實(shí)不大,動(dòng)力也比較弱
外觀:空間還是很夠用的,我家都是中等身材的人,沒有五大三粗型的。無論前排還是后排都能很舒適的乘坐,坐5個(gè)人也不擠。
內(nèi)飾:在起步和超車時(shí)感覺上有些不太給人。要是用4檔超車的話感覺還是不錯(cuò)的。
空間:家用車,開起來順手,但是家用車談操控有點(diǎn)不合適,什么級(jí)別的車有什么級(jí)別的操控,不多說。
配置:非常滿意,買車2年多跑了2萬多公里,綜合油耗7.69升/百公里,合計(jì)0.56元/公里。路況百分之九十都是市區(qū)路況,而且縣級(jí)市根本跑不快的,所以對(duì)于寶來的油耗是我最滿意的一點(diǎn)。
動(dòng)力:舒適性總體還可以,減振什么的還比較舒適;但隔音好像不怎么樣,路噪相當(dāng)明顯。
操控: 當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備選朗逸的,可惜該死的朗逸沒有USB接口,輪轂也是5幅的,輪胎尺寸也簡配了,所以~~有了寶來后,還真是越看越有味道!就是前臉小了一點(diǎn)~~
油耗:說道內(nèi)飾,我就呵呵了
舒適:還可以,當(dāng)時(shí)買車還有些優(yōu)惠。
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購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我一個(gè)新手,才開的時(shí)候老是熄火,經(jīng)常被摧殘,拉著十幾包飼料(80斤一包)還在爛路飛奔,還不掉鏈子。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料較低檔,塑料感較強(qiáng)
外觀:空間比較大,后面坐四個(gè)大人都沒問題。后備箱在同級(jí)別車?yán)锸潜容^大的,平時(shí)需要買土豆,每次后備箱都會(huì)裝3袋土豆,每袋平均都是90斤,還要裝一些其它貨物。這點(diǎn)比較滿意,所以對(duì)于一般家用完全夠。
內(nèi)飾:一二三檔動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速高的時(shí)候還可以,就是聲音太打了 不過跑一起來以后不錯(cuò),手動(dòng)檔主要還是看開車的技術(shù),技術(shù)好車也就覺得好了,滿載以后動(dòng)力稍微有點(diǎn)欠缺
空間:起步肉這是現(xiàn)實(shí)存在的,你要想不肉,只要多給點(diǎn)油,也馬馬虎虎不差,不過起步給油太多,傷車就不劃算了,所以我平常也只是偶爾為之。一般情況下都是2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)換檔,如果有點(diǎn)坡度,那就2300轉(zhuǎn)以上換檔。四檔超車還是挺輕松的,你想超的更爽一點(diǎn),就三檔吧,手動(dòng)檔比自動(dòng)檔的這一點(diǎn)稍微有點(diǎn)優(yōu)勢吧,當(dāng)然在市區(qū)里面就別超了,車太多。
動(dòng)力:車子坐起來有點(diǎn)硬!路感也比較強(qiáng)烈!不過,還行吧!
操控: 很經(jīng)典,喜歡
油耗:簡潔、明了,各個(gè)控制按鈕清晰,不會(huì)出現(xiàn)搞錯(cuò)的情況。真皮座椅做工精細(xì),中控臺(tái)沒有任何瑕疵。
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