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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.6 2V老發(fā)的油耗比較低
缺點(diǎn):儀表臺(tái)為什么是硬的
外觀:外觀耐看,接縫緊密,對(duì)稱地方接縫一致,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,內(nèi)部規(guī)整,不用發(fā)動(dòng)機(jī)罩都會(huì)感覺很整齊。大燈造型很帥氣
內(nèi)飾:大眾標(biāo)配,大家早已審美疲勞。中規(guī)中矩吧
空間:相同差不多價(jià)位的車,空間已是佼佼者
動(dòng)力:1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,作為一款主打家用的轎車,動(dòng)力表現(xiàn)一般,坐4個(gè)成人的情況下加速、超車表現(xiàn)較弱。
操控:
寶寶的操控很精準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)起來很舒服,就是稍微顯得沉了一點(diǎn)!定速巡航很好用!
油耗:平均油耗7.24,30%左右城市擁堵路況,郊區(qū)路況一般5.5以下。
舒適:一般,不算舒適,開長(zhǎng)途座椅還是難受,坐了別人的邁騰,一分錢一分貨啊。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.6 2V老發(fā)的油耗比較低
缺點(diǎn):怎么我同事都說坐過寶來都覺得頭部空間不是很充裕~~中控那個(gè)洗衣機(jī)按鈕,買回來沒幾天就換了~~懸掛差了點(diǎn),不過大眾調(diào)較還是可以的~~多功能顯示表功能豐富,就是有點(diǎn)小~~
外觀:不是大眾臉的車型不多了,喜歡這翹臀
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯(cuò),顏色搭配合理,挺溫馨的
空間:很不錯(cuò)
配置:我覺得還是物有所值,或者說略微超值的,而且據(jù)說大眾的二手車殘值率比較高,將來真要賣的話估計(jì)還能賣個(gè)好價(jià)錢,不過我挺喜歡我的車的,可預(yù)見的未來,我不會(huì)賣,哪怕買了新車我也不會(huì),哈哈。
操控:
方向盤有點(diǎn)沉,有的時(shí)候我都以為是轉(zhuǎn)向助力漏油了,尤其是原地打彎,很重,不過方向重有重的好處哇,我跑高速的時(shí)候,一個(gè)手握方向盤也沒問題,雖然我知道那樣是很危險(xiǎn)滴。總體操控還是很好的,處處都體現(xiàn)著成熟與穩(wěn)重。
油耗:我不想說百公里幾個(gè)油,我只想說,我的小寶一公里只需0.5元錢,當(dāng)然我上下班的路況不錯(cuò),大家看我發(fā)的圖片就知道了,呵呵。平常加300元的油,一定可以開600公里以上。
舒適:舒適性還行吧,就是后排的頭枕設(shè)計(jì)的不是太滿意。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.6 2V老發(fā)的油耗比較低
缺點(diǎn):前臉不是很好看
外觀:中規(guī)中矩吧,說實(shí)話,自從2013款的出來之后,我就不是太喜歡2012款的外形了,有點(diǎn)老氣,不年輕,與傳說的所謂“運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)“也不怎么搭邊,不過媳婦倒是很喜歡,那我也就沒啥話說了嘿嘿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于典型的大眾類型,很樸實(shí)但很實(shí)用,不用太刻意去學(xué)這個(gè)那個(gè)的按鍵,就是除了駕駛門以外,玻璃開關(guān)在門上,沒有在扶手那的方便點(diǎn)。總之也還能接受吧
空間:乘員艙的話,只能說比較一般,在滿員狀態(tài)下,如果前排的人想把座椅向后挪挪伸伸腿,那后排的人的膝蓋基本就要貼著前排座椅靠背了,不過就我而言,后排坐人的時(shí)候很少,所以這倒也不是啥大問題。后備箱的話,很不小,裝東西最多的一次,貌似是一大袋玉米棒子+一大袋菜(玉米和菜都是從媳婦家的地里現(xiàn)摘來的,新鮮啊)+兩床被子+一張一米五乘兩米的海綿大床墊(當(dāng)然是要彎個(gè)一兩下的),很能證明空間大了吧。
動(dòng)力:一般,但是夠用
操控:
操控感還是不錯(cuò),就是要是轉(zhuǎn)向能電動(dòng)助力就完美了。
舒適:空間大,座著舒服。對(duì)于鄉(xiāng)村小石頭路面,減振還是稍微有點(diǎn)硬。整體還是不錯(cuò),通過性很好。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程62020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能還可以
缺點(diǎn):避震有點(diǎn)硬。
外觀:家用,外觀可以了
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,我喜歡這樣的簡(jiǎn)約
空間:通過相同價(jià)格的各款車型相比較,寶來的空間數(shù)據(jù)并不是很出眾,寬度尚可,長(zhǎng)度表現(xiàn)一般,所以外表看起來不能算大氣,但是實(shí)際坐進(jìn)去感受的話,不論是駕駛位還是后座空間都很令人滿意,特別是后部空間,坐進(jìn)去之后膝蓋離前面靠背還要一拳不止的空隙,不會(huì)出現(xiàn)局促感,三個(gè)人坐上去感覺也很寬敞,頭頂也很高,不用擔(dān)心撞到頭?傮w來說,車內(nèi)空間能夠被充分利用,布局很合理。
配置:當(dāng)時(shí)購買來說,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比算是比較高了。
動(dòng)力:滿載加速、剎車時(shí)有點(diǎn)著急。
操控:
作為一代步的家用車,操控是完全算得上優(yōu)良的,路感清晰,視野寬廣,對(duì)車身的自我定位也較容易。但是有一點(diǎn)還是不夠滿意,就是作為價(jià)位12萬左右的自動(dòng)擋,方向助力依然是液壓的,方向的故障率也會(huì)相對(duì)較高。在論壇中,很多車友和我一樣都反映過,就是方向盤較重,尤其是女性司機(jī)感覺更明顯。
油耗:市區(qū)內(nèi)11升/百公里,郊區(qū)和高速6升/百公里左右。
舒適::前排舒適度很滿意,隔音噪音效果令人滿意,底盤高舒適度稍弱,減震讓人滿意,音響效果非常滿意。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程526000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,方向盤指向性精準(zhǔn),有著大眾車該有的優(yōu)良傳統(tǒng)。
缺點(diǎn):廠家壓縮成本,減配太多
外觀:大氣,特別是車尾部翹屁股及LED尾燈,穩(wěn)重而不失運(yùn)動(dòng)型,特別適合25-35歲使用。
內(nèi)飾:穩(wěn)重
空間:乘坐空間及載物空間大小都還可以,就是后備箱開口有點(diǎn)小
動(dòng)力:起步不是車肉,不舍得給油的車肯定肉,我的自動(dòng)檔,起步2000轉(zhuǎn),再松油,再一腳上去,會(huì)肉嗎,大家試試,車身厚實(shí),你就會(huì)感覺車肉,開了日系車后,開這個(gè)車確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣,剛開始會(huì)相當(dāng)?shù)娜?/span>
操控:
還好吧,就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重,必須減速。
油耗:1.6自動(dòng)時(shí)尚版,目前的平均油耗在7.5L/百公里,已跑7500公里,馬上要首保了,聽說首保后的油耗會(huì)更真實(shí)一些。最低的綜合油耗跑過6個(gè)油,快速路上,平均時(shí)速在80左右,但我發(fā)現(xiàn)最理想油耗在75左右,所以一般我會(huì)追求這個(gè)時(shí)速,以求最佳油耗表現(xiàn)。對(duì)于1.3T的車子,能有這個(gè)油耗,還是比較滿意的。
舒適:德系車的舒適性肯定比不上日系車,比較不滿意的就是座椅了,總體來說偏硬,容易腰痛。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,方向盤指向性精準(zhǔn),有著大眾車該有的優(yōu)良傳統(tǒng)。
缺點(diǎn):早晨起步踩剎車的話,那個(gè)吱吱唧唧的嘯叫聲,真是煩人丟人啊。一般要開上幾百米并中途多次踩剎車后,那聲音才會(huì)變輕或消失。最怕的就是停在大街上起步了,那叫一個(gè)丟人啊。寶來剎車異響嚴(yán)重!。ㄌ貏e是在倒車時(shí))
外觀:大氣穩(wěn)重。好看不好看本來就是仁者見仁的東西,至少我喜歡就行了,基本上還是比較滿意的,當(dāng)然了不滿意也不會(huì)接它回來的。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾,大家都知道,不多說了,就那樣子唄。
空間:空間應(yīng)該是新寶來(不是全新寶來哦)上市時(shí)最好的賣點(diǎn),老板是開寶馬X5和奔馳S600的,看了我的車和同事的卡羅拉之后,直接對(duì)大眾有好感,把公司跑業(yè)務(wù)的車都買了新速騰,也許這就是品牌效應(yīng)吧。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力偏弱,前段比較靈敏,2.3擋的提速真的好一般。噪音也偏大。
操控:
反正我覺得這個(gè)價(jià)位的車沒什么好談操控的,反正我是開著上下班而已,也不愛跟人飆車,基本上覺得沒太大問題。也不會(huì)說想要什么80碼過彎之類的?赡苁俏覍(duì)這方面要求不高,所以也就覺得還行。
油耗:適中
舒適:舒適性就是輪胎噪音有些大,還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有一些大,相對(duì)于日系車略遜一些,但是還是可以接受的
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控順手,提速快,方向靈活,方向感強(qiáng)。外觀大氣,經(jīng)典?臻g大,駕乘舒適,鈑金好,底盤高,大眾車,安全系數(shù)高。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎車身傾斜厲害,座位不好調(diào)節(jié)
外觀:外觀非常滿意
內(nèi)飾:挺好,在營造美好的視覺空間之余,兼顧人性化舒適體驗(yàn),可謂美感與質(zhì)感并存。
空間:很滿意,用過的人都知道
配置:如果寶來車 系例車 都能夠減1萬左右的話,這車性價(jià)比就會(huì)高很多
動(dòng)力:1.6就那樣了 爬坡自己降擋 就是肉。但可以接受 又不賽車。
操控:
本人新手對(duì)操控不是很理解了。但是感覺轉(zhuǎn)向什么的都很好
油耗:勻速駕駛油耗低,市區(qū)駕駛油耗不理想;我跑的路況較好,大部分能上5-6檔,表2上的油耗在5-7之間,市區(qū)堵車表上是12,我主要是上下班和家用,每月跑的里程較為固定,在800-1000公里左右,加油費(fèi)用在400-500元左右,綜合起來每公里0.5元上下;如果能勻速駕駛,并且能保持在高速檔上,油耗很讓人滿意,但自動(dòng)擋跑市區(qū),遇到堵車,油耗不理想。
舒適:舒適性很好,感覺很寬敞,車身厚重過坑時(shí)候很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,后備箱大。
缺點(diǎn):開始時(shí)候車?yán)媳粍。。?/span>
外觀:這個(gè)看個(gè)人眼觀了?傮w覺得寶來車還是挺好看得。屬于耐看的車型。
內(nèi)飾:寶哥在4S出來后,就一直裸奔,即使當(dāng)時(shí)已經(jīng)在4S給包了環(huán)保皮、裝了飛韻導(dǎo)航倒車影像一體機(jī)、貼了龍膜、鋪了一體腳墊、裝了方向盤套、加了香水抱枕靠墊等等,還是略顯粗糙,為了獎(jiǎng)勵(lì)它的兢兢業(yè)業(yè),在它滿周歲的時(shí)候,給它吊絲一下,花了100大洋加了迎賓踏板和方向盤亮片。目前繼續(xù)裸奔著,內(nèi)飾有全新寶來的水平會(huì)好很多。
空間:空間還不錯(cuò),比較滿意
配置:選擇大眾,選擇寶來,人生中他就是我的交通工具中閃光點(diǎn),相信大眾,相信寶來,他們可以做得更好。愛你就等于愛自己。
動(dòng)力:家用主要是省油吧,再說了,你帶著家人的話敢不敢開160我看還是開著安全最重要
操控:
指向還是可以的,地盤較硬!
油耗:最喜歡就這個(gè)了,油耗很低,高速都5左右,平時(shí)上下班也就8個(gè)左右,當(dāng)然碰上很堵得時(shí)候11也會(huì)有,反正對(duì)這個(gè)就是滿意。
舒適:對(duì)得起這個(gè)檔次的車,沒有明顯的不舒服
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較中庸,不能說哪點(diǎn)更滿意,買這個(gè)車就是圖它的穩(wěn)定性,城市高速都還行。大街上隨處可見,所以也不擔(dān)心維修問題。
缺點(diǎn):司機(jī)位竟然沒有頂棚拉手
外觀:精神
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾配白色外色,比較協(xié)調(diào),總體簡(jiǎn)潔大氣,基本功能齊全,塑料感略強(qiáng),硬塑料檔次不高。
空間:還可以,基本家用沒有問題
動(dòng)力:起步很快,動(dòng)力夠用,沒有很肉的感覺
操控:
開的第一輛車,沒有對(duì)比,不過感覺還行吧。老婆開起來也比較輕松,如果方向盤是電子助力的就更好了!
油耗:油耗并不明顯比日韓車高,在溫柔駕駛、合理控制加速和剎車的情況下,半高速半市內(nèi)的油耗大概在7-8個(gè)油附近,而且這車子吃油吃得比較粗,不挑食,油品好點(diǎn)壞點(diǎn)都沒問題。
舒適:還是覺得夠用就好,十幾萬的車,咱不能要求過高。各方面還是很滿意的,就是座椅真的有點(diǎn)硬,開長(zhǎng)途的話下來會(huì)感覺有點(diǎn)腰酸背疼。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較省油,
缺點(diǎn):大眾座椅靠背調(diào)節(jié)和座椅,駕駛時(shí)間長(zhǎng)很疲勞。
外觀:適中
內(nèi)飾:米色的色調(diào),我喜歡.音響效果很不錯(cuò),尤其是有USB擦槽這樣用途很廣
空間:足夠用了,平時(shí)都是一個(gè)人上班。偶爾有機(jī)會(huì)幾個(gè)人一起出去。
動(dòng)力:買的是1.6l,一般性用用還不錯(cuò),舍得采油門,動(dòng)力也夠用。但是當(dāng)滿載5人又碰到爬坡時(shí)感覺有點(diǎn)費(fèi)力。高速120km也比較穩(wěn).
操控:
方向很輕,滿意。
油耗:偏高。
舒適:過彎傾斜較為厲害,但尚能掌控,過減速帶能明顯感覺出來,后排腿部空間不大,坐久了會(huì)不舒服。
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英朗

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