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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 比較滿意。自動(dòng)檔的車在市區(qū)里面開起來(lái)太方便了，遇到紅綠燈等需要頻繁停車起步的地方，開起來(lái)很順心。開始覺(jué)得自動(dòng)檔的車不就是個(gè)D檔前進(jìn)就可以了嗎，后來(lái)仔細(xì)看了很多的自動(dòng)檔車駕駛技巧，尤其仔細(xì)閱讀了新寶來(lái)1.6AT自動(dòng)檔車加速技巧，學(xué)會(huì)了在2000轉(zhuǎn)左右減油提前換檔，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)早點(diǎn)在高檔位低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣是可以省油的。在高速上跑了下，偶爾感覺(jué)方向不是特別清晰，有時(shí)稍微打一點(diǎn)感覺(jué)車輪沒(méi)有反映，也許是新車，也許都是這樣，慢慢就適應(yīng)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向還是比較準(zhǔn)確的，快速過(guò)彎也有信心
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 作為一代步的家用車，操控是完全算得上優(yōu)良的，路感清晰，視野寬廣，對(duì)車身的自我定位也較容易。但是有一點(diǎn)還是不夠滿意，就是作為價(jià)位12萬(wàn)左右的自動(dòng)擋，方向助力依然是液壓的，方向的故障率也會(huì)相對(duì)較高。在論壇中，很多車友和我一樣都反映過(guò)，就是方向盤較重，尤其是女性司機(jī)感覺(jué)更明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 非常舒服，轉(zhuǎn)向很優(yōu)秀，就是喜歡開S擋，那感覺(jué)就是一個(gè)跑車
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控不咋滴，主打的是家用，偏重舒適性�？摧喬ゾ椭啦皇琴愜嚨牧�。所以也沒(méi)指望能有多少操控性。懸掛中規(guī)中矩。60碼轉(zhuǎn)彎肯定夠你喝一壺。不過(guò)遇到點(diǎn)顛簸路段就有優(yōu)勢(shì)了，過(guò)這種路段還是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 很好開車很舒服很踏實(shí)的感受 轉(zhuǎn)向啊什么都很好
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控簡(jiǎn)單易行，比較自由。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還可以吧，就是有時(shí)打方向的時(shí)候有點(diǎn)重
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 比較穩(wěn)，懸架偏硬，轉(zhuǎn)向有些沉，還能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12569公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 首先對(duì)操控性我是持肯定態(tài)度的。車子在轉(zhuǎn)彎、超車等情況下的表現(xiàn)還算可以，唯一美中不足的是懸掛偏軟，小角度轉(zhuǎn)彎時(shí)車子的傾斜感比較明顯，稍顯不足的是方向有點(diǎn)沉，幾年下來(lái)臂力肯定增加不少（當(dāng)然這只是個(gè)玩笑）。剎車的感覺(jué)和別的車子比起來(lái)沒(méi)什么不同，油門和剎車的高度及力度也恰到好處。
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