一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2435公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：屁股不是很喜歡，如果改成朗逸或速騰的屁股最好了，不過一分錢一分貨這樣就挺好，知足常樂！還有就是車子有異響，不知在哪里發(fā)出的！
外觀：還好了，家用夠了，但是個子大的駕駛員要幫座椅調(diào)到最后面這樣對于后面的乘客來講的話空間有點擠了，座椅可以按比例放倒所以后備箱的空間很大的了
內(nèi)飾：肉肉的，但是居家過日子足以。
空間：還可以，上下班用要求不是很高。方向盤對女司機來說會稍嫌重些。畢竟是液壓的。但電子助力的太輕、飄。對于我這個過大貨車的人來說寶來的方向盤已經(jīng)好輕了。呵呵。而且轉(zhuǎn)向非常精準。車身比較沉穩(wěn)。
配置：經(jīng)常跑高速，綜合油耗顯示6.2，不知準不準確。油耗這東西只要差不多就行了，差個一星半點的也沒人糾結(jié)，該開還得開，不該開費1升油都浪費。
動力：自己感覺很不錯，本人是個要求低的，勿噴
操控：
時尚大方，德系風格濃厚。適合商務。
油耗：不錯，中控硬著塑料較多。總體大眾家族化布局，耐看。
舒適：比較高，實用的配置都有，花里胡哨的配置只能讓消費者多掏些銀子，本車更適合工薪階層，中年人士，年輕人更多的選擇是新�？怂�
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響系統(tǒng)在這個價位使我比較滿意
缺點：簡配，裝配工藝不夠嚴謹，買回來一周就發(fā)現(xiàn)座椅下掉了一顆超大的螺絲，不知道哪里掉下來的不過暫時先沒管。剎車盤響，尤其是雨天或者剛洗完車時，網(wǎng)上看說是通病也沒管。還有就是老婆說空調(diào)不給力。
外觀：夠用，不能拿來跟中級車比，這是不對地。
內(nèi)飾：EA111的發(fā)動機，起步低速動力不足，偏肉，起速以后，表現(xiàn)較好，上坡超車需謹慎！
空間：方向指向性不錯，但由于是機械助力，所以方向盤偏重，底盤緊湊型不如POLO。
配置：自動擋有點稍高，主要與駕駛習慣有關
動力：一般，大眾車都比較偏硬，總體滿意。
操控：
車頭比較大氣，老婆很喜歡，車尾也很好看，就是少了LED尾燈，如果換上就更加完美了！側(cè)面嗎，一般但是還是可以接受的！算是耐看吧！
油耗：儀表臺及中控看起來大氣不失莊重、美觀性，座椅也不錯。門板及雜物盒稍不如意！特別是雜物盒在后排看很沒有美感！儀表臺兩邊的兩塊蓋板材質(zhì)很差，安裝的也不整齊，還有暖氣出風口腳部這個位置同樣不如意�。ㄆ鋵嵾@是些小細節(jié)怎么就搞不好呢�。�
舒適：配置還算滿意，但價格我覺得可以算作是太高了，而不僅僅是偏高的概念。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響系統(tǒng)在這個價位使我比較滿意
缺點：儀表炮筒比較深，雖然美觀，但不太實用，光線不好的時候不太清楚。
外觀：家用車，主要用于接送孩子，感覺空間足夠，不過兒子坐朋友H6時，和朋友家小孩說你家車地方好大啊，呵呵，當然這個沒法比。
內(nèi)飾：只能說夠用。EA111的發(fā)動機保養(yǎng)周期長，而且正時是鏈條的，免維護，不錯！
空間：挺好的、方向盤、踏板力度適中
配置：買車時候油耗是很看重的一點，必經(jīng)油是個長期的消費，所以選車時候排除了�？怂�、科魯茲、英朗，綜合下來還是比較符合心理預期，自動擋市區(qū)9~11，高速6.2左右。
操控：
屁股努力不去看，車燈也一般，只看WV
油耗：儀表臺及中控看起來大氣不失莊重、美觀性，座椅也不錯。門板及雜物盒稍不如意！特別是雜物盒在后排看很沒有美感！儀表臺兩邊的兩塊蓋板材質(zhì)很差，安裝的也不整齊，還有暖氣出風口腳部這個位置同樣不如意！（其實這是些小細節(jié)怎么就搞不好呢�。�
舒適：沒的說！銷量擺在那，誰都不是傻子！如果這車沒性價比，誰來買？雖然大家一直說大眾這里不厚道那里簡配了，可是銷量還是在那，說明大多數(shù)人還是認可的，雖然同樣價格你可能會買到配置比大眾高的，但是兩三年一過，不管是在保養(yǎng)維修還是換車置換方面，大眾相對于大多數(shù)品牌都具有絕對的優(yōu)勢。二手車市隨便了解一下就知道了。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響系統(tǒng)在這個價位使我比較滿意
缺點：座椅調(diào)節(jié)這個必須得說下(很多童鞋都有提到)就是把椅子放倒需要不停的旋啊旋啊,最好能改進下這個功能 腰部支撐也是一樣不停的旋啊旋啊 真是煩人 沒有加入日行LED燈組 人家2013款的馬6都加入了希望能改進下哦~
外觀：本人覺得寬度一直是寶來的優(yōu)勢，相對于差不多的同級車來說，寶來的寬度是比較滿意的，后排坐三個人相對來說還算夠用；本人一米七，主駕駛及后座的頭部空間尚余，后排前后大概留有一拳的空間；新寶來的后備箱會給人一種超級震撼的感覺！總體來說，新寶來作為一款家用緊湊型轎車來說，應該算是夠用了，畢竟是A級車，要求不能太過苛刻！
內(nèi)飾：起步比較肉，每次紅綠燈同時起步幾乎都比別人慢，可能也是我的習慣原因，每次轉(zhuǎn)速到2000都要松下油門幫電腦升檔吧。
空間：比較滿意，轉(zhuǎn)向精準。
配置：因為是磨合期，所以油耗難免有點高，目前綜合油耗在9.4L，個人感覺還不錯，過了磨合期肯定還會有所降低。
動力：個人喜歡大眾偏硬朗的風格，沒開過長途，所以平時在家開舒適度還可以，座椅和軒逸的乘坐感比起來稍差著點
操控：
大眾的外觀基本上都類似，還行，我選擇了灰色，比較耐看些。之前也有考慮過白色黑色金色，都不怎么喜歡，就選擇了灰色。
油耗：滿意，不錯的，儀表臺干凈利落，我是柏林灰黑內(nèi)
舒適：我在上面的性價比打了滿分，因為我買車的目的就是上下班、代步、接家人。5分，贊！
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：已經(jīng)用車幾個月了，由于平常上下班也不開，只是周末帶著家人出去爽一下，因此雖然提車已經(jīng)四個月過去啦，但跑得較少，至今為止才跑了三千六百多公里�，F(xiàn)在最滿意的一點就是：車輛的機械等核心部位還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，基本是一個禮拜打火一次，都是一次點火，還沒有出現(xiàn)讓我打兩次火才發(fā)動的情況。
缺點：可能是因為開過大排量的車，這1.6的開著很不習慣，起步太肉，如果不在乎油耗的話還是有點兒動力
外觀：唯一一點不滿意的就是駕駛位置的空間：右腿的空間真的很有限，車鑰匙鏈一直會落在腿上，而且橫向的距離比較小，左腿的位置就比較寬裕了；副駕駛的空間非常不錯，至于后排從買車到現(xiàn)在還沒坐過，不過拉過的家人朋友都說還算挺寬敞的，因為家里人都不胖，所以坐三個人還是很寬裕；后備箱的空間夠用，裝幾個大箱子完全沒有問題，還有一些雜物；至于頭部的空間，本人172cm 完全沒有壓力，總體來說寶來的空間家用足以！
內(nèi)飾：夠用
空間：換擋很順滑，離合器也不錯，對我這個新手來說沒什么壓力，剎車也很舒適
配置：可以接受
動力：后懸硬，非獨立，過溝坎就將就了
操控：
大眾臉，適合沉穩(wěn)人士，屁股有點難看
油耗：一般化
舒適：買這個車看重的就是它的性價比，在同登記車輛當中，無論外形、內(nèi)飾、油耗、安全等綜合方面，個人認為都要高于其他同等級車型，大眾的鈑金活也比其他的廠商要高很多，車漆也是很厚實、漂亮。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一般的油耗可以感受到大扭矩的動力。
缺點：就是感覺避震較差。
外觀：還好了，家用夠了，但是個子大的駕駛員要幫座椅調(diào)到最后面這樣對于后面的乘客來講的話空間有點擠了，座椅可以按比例放倒所以后備箱的空間很大的了
內(nèi)飾：主要在市區(qū)跑覺得動力不錯，起步超車還好
空間：操控還是不錯的，畢竟是德系車沒有太大區(qū)別！機械轉(zhuǎn)向稍微吃力點，特別是在大轉(zhuǎn)彎的時候！還是很好的保留了德系車的原汁原味！
配置：提車時間不長，而且在城區(qū)開，油耗還是比較高，但上了高速后油耗立馬下降，在啟動定速巡航后更明顯。
動力：還是不錯的，對于路面的震動過濾的不錯，挺滿意。
操控：
外觀就完全是個人眼光問題了，論壇好多人說寶來屁股不好看，但我就是沖著屁股買的寶來，前臉就不用說了，大眾化，霸氣大氣！再加上白色外觀，越看越喜歡！
油耗：大部分硬塑料
舒適：高，對于這個價格，看你看重的是什么，是安全?還是省油?還是空間?全新寶來己基本上達到此3點，綜合性很好，值得購買。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5963公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能，當時就是沖著大眾標志，和德國沾點邊，親戚朋友都是德國控，本人也是個二戰(zhàn)狂，球迷
缺點：后空間拘束。
外觀：本人身高178cm，駕駛位置可以四方向手動調(diào)節(jié)倒是可以滿足駕駛舒適，但是后排座椅有點壓抑，我坐到后排就頂頭部了，比我在身高的就應該難受了。后備箱儲物空間我很滿意空間整齊，比我家人的m3空間大多了。
內(nèi)飾：掛S檔和2.0的邁瑞寶市區(qū)里面不分上下，主要你舍得地板油
空間：可以，本人不是賽車手，可以用下S檔體驗就是
配置：本人一般很少去鬧市區(qū)，目前8500公里估計有50%高速，35%國道加快速路，15%市區(qū)且很少在高峰期。所以平均油耗在7.3左右。（去年10月買車到現(xiàn)在都沒經(jīng)歷過太熱的天氣，冷空調(diào)只開過三四次）
動力：真皮座椅就是爽，當然沒有小日本的座椅軟，想想德國人高大結(jié)實，可以想象他們在座椅設計上也是有區(qū)別的。還有腰部支撐，可調(diào)節(jié)，再也不用擔心長時間跑車腰部酸疼的困擾了。
操控：
前臉霸氣�。≌w外形也很和諧，就是屁股不是太出差
油耗：喜愛 內(nèi)飾換成軟塑料就更好了
舒適：性價比價格略高，但是大眾神車買的就是個牌子！保值不錯所以貴點也可以接受！
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能，當時就是沖著大眾標志，和德國沾點邊，親戚朋友都是德國控，本人也是個二戰(zhàn)狂，球迷
缺點：空間偏小
外觀：個人最滿意的一點，后排如果個子不高的還是蠻空余的
內(nèi)飾：動力一般，也沒有網(wǎng)上不少網(wǎng)友宣稱的非常肉，只能說夠用，市內(nèi)開車也就那樣，一腳油門一腳剎車，速度也起不來，不過加速超車還是受到制約，心態(tài)最重要。
空間：我覺得我要重新做一車4輪定位，因為我的方向盤是歪的。
配置：13款寶來的油耗是我最不滿意的地方，到目前為止，平均油耗達到12.61L（實測，表1顯示為11.3）。雖是純市區(qū)行駛，感覺還是高了點。不知是不是磨合期的原因，希望首保后能有所下降。
動力：開起來不錯 家用夠了
操控：
很滿意新寶來的外觀，三橫幅鍍鉻從老遠看，有點帕薩特的趕腳，O(∩_∩)O~，就是尾部不是太好看，尾燈也不及老款的LED，側(cè)面線條不錯，很喜歡車腰線貫穿門把手的造型，就是C柱那里顯得臃腫了些。
油耗：這個必須要說，內(nèi)飾一向是因人而異各有喜好。就拿我自己來說，日韓車外觀有的確實不錯，坐進去就是欣賞不了它們的內(nèi)飾，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己天天看的，大眾風格雖說多少年沒什么大的變化，但是符合國人的低調(diào)中庸氣質(zhì)，耐看簡潔大方，我喜歡。
舒適：極具性價比，真皮座椅及方向盤、后視鏡加熱、ESP/上坡剎車輔助、205/55/R16規(guī)格的輪胎等
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，沒有特別突出的優(yōu)點，也沒有明顯的缺陷
缺點：就是新寶來后防撞梁的簡配，這點顯得大眾有點小氣，就是多那么千把塊，我想大多數(shù)人還是可以接受的。安全永遠是第一位的！
外觀：滿意，寶來就是大空間，符合國人口味，寬度在緊湊車型中也是比較寬的，本人比較滿意。
內(nèi)飾：自動的車子，起步有點肉，給油還是反饋很好，必定是老發(fā)動機了，比較平穩(wěn)。
空間：指向算精準，太方向盤太多了，玩起來累人，抬速時打方盤，一個手打容易滑手
配置：稍微有點高，估計是市區(qū)跑的多的緣故吧
動力：1.6自動舒適版的配皮質(zhì)座椅，軟硬適中。就是高速噪音稍大。
操控：
很好，尤其是前臉
油耗：大眾的內(nèi)飾都一樣，我坐進寶來都要看看是不是坐進家里帕薩特了（巨汗~~~~~~~~）
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購買時間2013年09月
購買地點山西 大同
裸車價格11.28萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，沒有特別突出的優(yōu)點，也沒有明顯的缺陷
缺點：1.6L的動力有點肉，加速不太明顯。
外觀：本人1.7米，矮人，老婆，孩子一家三口，足夠用了，后備箱感覺太大，有點浪費，如果允許，相加個氣罐，不知道自動擋的行不行！
內(nèi)飾：1.6排量本人覺得夠用了，市區(qū)用車，你再快又能快成什么樣呢，飛起來不成，車子畢竟是代步工具，還是以舒適和安全為主，呵呵，個人看法！
空間：2013款新寶來的操控性總得來說還是不錯的，方向盤稍微重了點，液壓的沒辦法。拐彎調(diào)頭50邁輕松過，后半獨立懸掛又讓它的操控性大打折扣。
配置：就現(xiàn)階段而言感覺有點費油，現(xiàn)在還在磨合期，加上自己是新手，有些方面不注意。過了磨合期再說了
動力：減震比較硬
操控：
外觀最好的一代寶來。
油耗：操作臺中規(guī)中矩的，看怎么去欣賞了，反正不是年輕人的運動風格，比較適合30以上人群審美，簡單大方些！
舒適：真的一般般。大眾的車 性價比幾乎都比較低
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領最高888元現(xiàn)金紅包
