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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家 濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于我來說,這個(gè)車的操控還是不錯(cuò),指向準(zhǔn)確。方向盤很輕。很容易上手開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
購買商家 鹽城經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 可以,方向盤指向準(zhǔn)確
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭議較多，當(dāng)初購車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實(shí)）。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭議較多，當(dāng)初購車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實(shí)）。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性能還算好吧，我覺得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開。還有我就是覺得這輛寶來的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性能還算好吧，我覺得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開。還有我就是覺得這輛寶來的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控性能還算好吧，我覺得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開。還有我就是覺得這輛寶來的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭議較多，當(dāng)初購車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實(shí)）。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭議較多，當(dāng)初購車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實(shí)）。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 動(dòng)力強(qiáng)，板車后懸掛換成4連桿獨(dú)立懸掛過彎會(huì)很自信，過減速帶顛簸感會(huì)過濾掉很多，剎車偏軟
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