一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到滿(mǎn)意，我覺(jué)得想說(shuō)的話(huà)太多了，現(xiàn)在的人，不管是買(mǎi)什么東西，第一要求就是要顏值高，我當(dāng)然也是這樣啦，初見(jiàn)這款車(chē)的第一眼，真的被吸引到了，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，非常符合當(dāng)下的潮流，前臉的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，能夠讓人一下子就記住，整體給人的感覺(jué)既穩(wěn)重又有氣質(zhì)，除此之外，它的性能配置方面也都很優(yōu)秀，電子助力系統(tǒng)以及胎壓顯示，在一定程度上大大降低了開(kāi)車(chē)的難度，中控顯示屏也是顯得科技感十足，總之這款車(chē)我是挑不出任何的問(wèn)題，心里想著買(mǎi)它就對(duì)了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員就已經(jīng)告訴我，奇駿是一款三缸車(chē)，雖然它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，外觀也很好看，但是車(chē)身抖動(dòng)感還是有一些的，我在試駕的時(shí)候，也對(duì)比了其它車(chē)型，覺(jué)得它的車(chē)身抖動(dòng)是有一些，但是也沒(méi)到無(wú)法接受的地步，就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，握著方向盤(pán)會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)有一些抖動(dòng)，其實(shí)坐在后座和副駕駛上的人感受并不強(qiáng)烈，但是也算是它美中不足的一點(diǎn)吧。
外觀：這款車(chē)的外觀表現(xiàn)真的不用我多說(shuō)，畢竟一個(gè)顏控選的車(chē)子，顏值肯定不會(huì)有多差。當(dāng)然了，也不只是我一個(gè)人覺(jué)得他的外觀好看，我當(dāng)初提回家車(chē)子之后，媳婦、爸媽還有朋友看到之后都夸我眼光好，并且我開(kāi)著它上街的時(shí)候，車(chē)子回頭率也特別高，吸引很多陌生人的目光，感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：奇駿車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)是中規(guī)中矩的，簡(jiǎn)單單一，要說(shuō)奇駿車(chē)內(nèi)飾很吸引人的，就是它的三屏聯(lián)動(dòng)，HUD的雙曲面抬頭顯，還有一個(gè)液晶大屏跟儀表盤(pán)，我個(gè)人比較喜歡。
空間：2706軸距，真的是對(duì)各個(gè)體型的人都非常友好。車(chē)長(zhǎng)4681尤其是1840的寬度讓整個(gè)車(chē)看著特別的飽滿(mǎn)，后備箱的容積也很大，前排的乘坐空間，以及后排的乘坐空間都很大。
配置：選擇奇駿這款車(chē)，在對(duì)比中，他的空間，油耗，外觀都符合我的要求，一個(gè)全景的大天窗，配上全車(chē)真皮座椅，真皮方向盤(pán)，然后還有全模式四驅(qū)系統(tǒng)，前后獨(dú)立懸架伴侶制車(chē)身，安全性可以，包括底盤(pán)的一個(gè)全框式副車(chē)架，以及全鋁制下擺臂，還有它的離地間隙，212毫米全通級(jí)別，是看的車(chē)?yán)锸亲罡叩囊粋�(gè)，離地間隙，通過(guò)性極好，最喜歡的還是他的一個(gè)科技感，有12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，上邊也可以調(diào)節(jié)自己喜歡的模式，還有12.3英寸的中控大屏，能顯示360度的一個(gè)全影像倒車(chē)影像非常好用，還有日產(chǎn)的獨(dú)家跑拍那個(gè)超支架的自動(dòng)駕駛，可以主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，在你高速行駛或者在市區(qū)擁堵行駛，有效能緩解我的車(chē)疲勞，非常的好用，最主要的是日產(chǎn)車(chē)保值率高，省油油耗低。買(mǎi)車(chē)最主要，我還是關(guān)注于它的安全性齊聚，目前在我看來(lái)，安全性還是很高的。
動(dòng)力：我平常除了上下班之外，其實(shí)一般都是不開(kāi)這輛車(chē)子的。然后我開(kāi)這輛車(chē)子，雖說(shuō)就是開(kāi)了一個(gè)多月，但是感覺(jué)也開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間了，平時(shí)上下班駕駛的時(shí)候，我覺(jué)得它的動(dòng)力還是挺充足的。有時(shí)候需要加速的時(shí)候，感覺(jué)它加速起來(lái)也比較快，而且每次加速的時(shí)候，感覺(jué)它的推背感都非常強(qiáng)。
越野：
操控性比較好，特別是方向盤(pán)做的挺輕的，轉(zhuǎn)起來(lái)比較方便。剎車(chē)這方面我感覺(jué)都挺順暢的，基本上就是隨踩隨挺，這方面安全感十足。像我這種即追求動(dòng)力和安全的人奇駿真的就是我的不二之選。
油耗：油耗那就不用說(shuō)日產(chǎn)的出了名的車(chē)，是省油奇駿作為這么大一個(gè)SUV，我現(xiàn)在開(kāi)它的油耗是百公里七個(gè)油，就這還是在市區(qū)里跑跑，跑高速跑的少，我個(gè)人覺(jué)得這跟每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，有關(guān)系，有的人開(kāi)車(chē)腳重，有的人開(kāi)車(chē)腳輕，這個(gè)我覺(jué)得我的油耗還可以再降一點(diǎn)。
舒適：它的舒適性非常不錯(cuò)，座椅做的很寬大，車(chē)內(nèi)還有pm2.5的過(guò)濾系統(tǒng)，可以讓空氣質(zhì)量變得很好，空調(diào)也是非常給力，前后都有獨(dú)立懸架，濾震性非常不錯(cuò)。
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