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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版

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奇駿車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3119公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為奇駿的新一代車(chē)型,這臺(tái)車(chē)子的確是拿出了足夠強(qiáng)的誠(chéng)意以及足夠強(qiáng)的實(shí)力,顏值確實(shí)更高,配置更加豐富,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也更有科技感,重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常棒的,而且燃油經(jīng)濟(jì)性依舊是這臺(tái)車(chē)子的強(qiáng)項(xiàng),包括本身的駕駛感受也是很不錯(cuò)的動(dòng)力,平順性非常棒,底盤(pán)也非常穩(wěn)重扎實(shí),車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性也是非常不錯(cuò)的,畢竟“日產(chǎn)大沙發(fā)”的名號(hào)絕對(duì)不是說(shuō)說(shuō)而已,總之目前的用車(chē)體驗(yàn)是很棒的。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候,它的等車(chē)時(shí)間有些長(zhǎng),這是我對(duì)它最不滿意的地方。
外觀:外觀是真的很滿意,前臉看著大氣上檔次,而且炫酷的大燈看著真的是霸氣十足,側(cè)面的話,非常修長(zhǎng),還有標(biāo)志性的尾燈的造型真的很特別,整體非常大氣上檔次,開(kāi)出去真的很有面子。 而且車(chē)子材質(zhì)也不錯(cuò),油漆挺厚實(shí),平常開(kāi)車(chē)不小心碰到周邊的路段,也不會(huì)出現(xiàn)大的剮蹭,這就讓我特別開(kāi)心,不像有些車(chē)子還沒(méi)碰到個(gè)小石子,上面就有劃痕了。
內(nèi)飾:同級(jí)別最美內(nèi)飾應(yīng)該無(wú)可爭(zhēng)議,12.3寸的中控屏反應(yīng)速度非常靈敏,還有副手真的非常喜歡,電子擋是我選這個(gè)車(chē)的一個(gè)重要原因,要的就是滿滿的科技感
空間:當(dāng)然是乘坐空間很大,不管哪一個(gè)座位都足夠?qū)挸ǎ退闶且粋(gè)200斤的胖子,坐在第二排也能找到舒服的姿勢(shì)。之前開(kāi)別人的小轎車(chē),開(kāi)著總是小心翼翼,生怕碰到頭,這下再也沒(méi)這個(gè)顧慮了,第二排空間也是很給力的,腿部空間也很充足,之前和朋友一起出去,他們一家三口坐第二排說(shuō)空間很大,很舒服。
配置:當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候,他的等車(chē)時(shí)間還是有一些長(zhǎng)的,這讓我有些不太滿意,不過(guò)這輛車(chē)子的總體性價(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)。
動(dòng)力:當(dāng)初剛?cè)?S店里看車(chē),聽(tīng)到這款車(chē)是1.5T排量的,我還小小的擔(dān)心了一下它的動(dòng)力表現(xiàn),但它的表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)期,一腳油門(mén)踩下去,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)都挺快,轉(zhuǎn)速也蹭蹭往上漲,不會(huì)有遲疑遲滯的感覺(jué)。不管在市區(qū)里還是高速上行駛都足夠順暢,還有在起步的時(shí)候速度比較快且非常平穩(wěn),開(kāi)高速的時(shí)候更優(yōu)秀了,給油的時(shí)候推背感相當(dāng)?shù)拿黠@,那種感覺(jué)還是很刺激很帶勁的。
越野: 操控性特別不錯(cuò),它的輔助駕駛功能實(shí)在是太多了,不僅有運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn),舒適,越野和雪地六種不同的駕車(chē)模式,還有全車(chē)安全氣囊,并線輔助,車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持預(yù)警,前后雷達(dá),360度全景影像,這些都是我特別喜歡的功能,上了高速之后,我比較喜歡全速自適應(yīng)巡航,還有疲勞駕駛提示功能,這些都是可以保證安全性的,可以說(shuō)這款車(chē)細(xì)節(jié)處做的都不錯(cuò),操控感也很棒。
油耗:現(xiàn)在車(chē)上儀表上的數(shù)據(jù)顯示百公里油耗是8.9LKM,數(shù)據(jù)來(lái)看應(yīng)該不算高吧,也沒(méi)有確切的橫向?qū)Ρ冗^(guò)的,上下班來(lái)回開(kāi)不到20公里,算了下每天油錢(qián)大概就是15-20塊,比不上擠公交的經(jīng)濟(jì),但是比起打的是省錢(qián)多了,關(guān)鍵是方便。
舒適:說(shuō)到這輛車(chē)的舒適性,就不得不說(shuō)它的這個(gè)座椅了,我覺(jué)得這輛車(chē)的座椅很不錯(cuò),舒服。
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