東風日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
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奇駿
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 定西
裸車價格19.84萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款奇駿在用了一個月零十三天的感受給大家分享一下，自從上市8月2號買了這款車，到今天9月十幾號。大概用車四十多天的時間，用車感受吧，這時這款車挺不錯的舒適、省油�？赡苓�有很多人在乎這款三缸機的抖動跟動力的，反正開了一個多月的時間，油耗這方面確實很理想了6.3左右的油耗，然后在抖動性這個方面的話，我覺得個人感覺吧還是挺不錯的，相比同級別的四缸機沒有啥區(qū)別，至于很多人擔心的后期會不會抖動，這個事情誰都不敢說。那個目前呢說這款車了，確實很不錯，包括它的動力、油耗，內飾、外觀以及它的操控性。所以個人覺得這款車已經(jīng)達到了自己的要求，至于很多人擔心的三缸后期會不會抖動這個問題，當時可能很多人都無法給咱們解答吧。但愿在抖動性方面不會出現(xiàn)問題。所以綜合來說對這款車的動力跟油耗以及中控內飾方面最滿意了。
缺點：勉為其難的說吧，就是購車沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠，如果過幾個月有現(xiàn)金優(yōu)惠的話，真覺得的有些虧。希望廠家能堅挺住價格，讓我們第一批買奇駿的車主心里平衡些。
外觀：外觀方面，從側面來看，平直的線條勾勒出的車身顯得非常修長，側裙防刮條以及車窗邊緣得個飾條的點綴很富有時尚氣息。同時全新樣式的五輻式輪轂也為其增色不少。
內飾：內飾的話還是挺精致的，像它的包裹度還是比較高的，而且都是軟包的摸起來也是非常舒服，包括座椅和方向盤的材質還是不錯的，中控屏這一塊設計的剛剛好操控起來也是很流暢。
空間：這個車空間比較大，設計的也比較合理，比較貼心。對開的扶手盒很洋氣。乘坐空間:前排調好座椅，后排的乘坐空間也很大。家人也很喜歡。車內儲物能力:中控臺下面還有一個十升的儲物空間，可以放高跟鞋什么的非常貼心。后備廂容積:后備箱能放平可以裝大件的物品。
配置：買車的時候送了5年10次的基礎保養(yǎng)，價格沒有優(yōu)惠 送了一堆裝修，什么踏板行李架 膜 腳墊。感覺現(xiàn)在買的有點早估計以后會有優(yōu)惠吧。
動力：動力這很夠用的，尤其是上路之后加速真的比較強勁，而且換擋的話也不會讓你有一種頓挫的感覺，整體就是非常強勁又平穩(wěn)的一個動力輸出，不管是高速還是低速都是把控的很好。
越野：
奇駿采用了多功能D真皮方向盤，里面配備了自適應巡航，語音識別，同級別最領先的換擋撥片。
油耗：目前油耗在8.9左右 后期可能會降下來。開始市區(qū)的時候在10.2升把我整懵了，銷售介紹的時候說不超過9升，以為要上當了。跑了一趟高速下來8升，心里總算舒服了。
舒適：這么寬大的座椅，一下子就拉高了整體的乘坐舒適感，有充足的活動空間，前后排全部是獨立懸架，大部分的震動都可以過濾掉，很智能的增強了安全性，全車都配備了安全氣囊，還有可開啟的全景天窗，PM2.5的過濾系統(tǒng)也讓車內空氣變得很好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這個專營店的這個服務特別得好很滿意。說實話奇駿并不是我的第一首選。當時我是想換車嘛就和老婆去各個4S店看車，因為我的第一臺車是輛SUV，所以看車的時候我也是看的SUV，轎車直接沒有考慮。我當時開的是悅達起亞的是獅跑，這個車動力說實話太弱了，再一個是開到10公里后就拉缸，我就有點煩，所以說想換車。看過幾款比較熱門的車型，但是我覺得要不就是空間不夠大，要不就是動力不夠足。走到東風日產(chǎn)的時候，就進來看看吧。銷售顧問很熱情，然后也特別詳細的給我講解了車型，我對這個發(fā)動機有點不感冒，然后他就有熱情的邀請我去試駕。試駕回來確實是對我的這個刻板印象有個很大的改觀。這個銷售沒有按照傳統(tǒng)的那個試駕路線和我跑，然后是給我規(guī)劃了兩條路線一條是平坦的路一條是特別泥濘的路。銷售顧問開著給我演示了百米加速還有那個急剎車。這個車在那個特別不好走的路面上，脫困能力也特別強。我開起來的時候，首先第一感覺是動力特別強勁。不像我的車一樣，怎么加油門都不跑。再一個就是這個內飾我特別喜歡，比這個老款奇駿真的是好太多。當然這個買車也不是一時沖動，我也是考慮了再三試駕了很多次了，在這里要夸一夸那個銷售員服務特別熱情和周到，然后也是一遍一遍地和我試駕，一遍一遍地給我講車。慢慢地把我所有的疑慮都給打消，然后我才下定決心買的車。
缺點：其他方面都還好，只是價格現(xiàn)在暫時沒什么優(yōu)惠，要是價格再優(yōu)惠點就更好了，新車提了之后，感覺里面還是有點異味，不知道別的品牌的車是不是一樣的
外觀：外觀的設計看上去也比較大氣，整體的風格看起來也都比較完美，有一種十分時尚大氣的感覺，尤其是車子前面的進氣格柵，看起來讓這輛車顯得更加時尚運動，流暢的線條和修長的車型讓這輛車看起來也更加精致。更何況這輛車子的氣質也比較好，所以對于這樣的一個外觀，我本人也是比較滿意的。
內飾：中控臺這塊，懸浮的中控屏加超大的中央扶手，坐在里面感受超級好，超清晰的倒車影像，電子檔桿，科技感十足
空間：空間最大的亮點就是電子檔桿的位置，儲物的位置又大又多，可以放很多隨身的東西，方向盤也是繼承了日產(chǎn)的D型方向盤，這樣給腿部騰出了不少的空間，尤其是我的大長腿，還有后排的空間也是比上一代有所增加的，坐在后排腿部空間至少三拳的距離。坐三個人是很寬敞的，一點都覺得擁擠，后備箱容積也是有所提升，畢竟車身比以前變得更寬了，一家人出行所有行李放里面相當寬敞，座椅也是很柔軟舒適，家里人都很喜歡，
配置：買車嗎?自己喜歡就好買奇駿，我主要也是為了上下班偶爾放假帶家人出去旅游旅游，所以舒適性方面我會比較看重再來，就是奇駿的顏值方面，我也非常喜歡車頭霸氣，車身充滿安全感，主動安全配置非常豐富。而且還是系車保值率也比較高以后保養(yǎng)維修方面也比較省心。
動力：全新奇駿最爭議的無非就是這臺三杠發(fā)動機、大家都關心他三缸發(fā)動機會抖問題、其實,剛開始買車，我也是這么考慮的，但是網(wǎng)上的信息加評論都不能全信，還是親自去店里試罵了一趟發(fā)現(xiàn)奇駿的動力還是非常不錯的，別看，他是三杠發(fā)動機1.5T.爆發(fā)力還是很好的非常滿意的。帶動這么大的一臺奇駿完全不是問題。
越野：
SUV談操控就是在耍流氓吧，這一塊沒啥好說的。講講方向盤吧，方向盤整體比較小巧，打起來順手！然后因為方向盤底下是平的嘛，不打腿，這個設計不錯，說明設計師把用戶當人看了哈哈�；瑱n桿的握持感不錯，但是！可能是因為我還不習慣，我總會不小心掛錯擋，掛擋的反饋太小了。
油耗：因為正常上下班開車，這款車的油耗基本上開過來在6.3左右，因為沒跑過高速，所以在高速上，他的油耗表現(xiàn)也不知道是多少，我的城鄉(xiāng)結合的跑過來就是六點多左右，所以感覺這款車很省油了，然后就是開空調的時候，他的油耗也不怎么增加，這就是人家說的那個12伏的輕混電池在作用，銷售人員說空調打開也不影響動力，所以它的油耗表現(xiàn)很低了
舒適：它的車內設計的很不錯，座椅也非常舒適，包括隔音系統(tǒng)和pm2.5的過濾裝置都增加了不少舒適性，就是因為它是一款三缸車，震動會比四缸車要明顯一些，所以開起來會有比較明顯的震動感，尤其是有其它車型對比之后更是如此。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：講真的，當時了解到這款奇駿之后，我真的是覺得這輛車的性價比簡直太高了。這輛車本身的空間就非常大，動力還十分充足，而且這輛車子的隔音效果實在是很不錯，這一點我也是非常滿意，因為我這個人開車的時候，就喜歡那種比較安靜的環(huán)境，所以綜合一下它的配置，性能，還有各個方面的情況，我覺得這輛車的性價比是相當高的，所以我自然對他的性價比也非常滿意。
缺點：車價呀，要是車價再能便宜點就好啦。不過銷售顧問說了最近三年兩年的，是不會降價了。如果真是真是這樣的話，那我心里還會平衡一點。
外觀：外面采用了有霸氣車頭造型，動態(tài)空氣學半鋁制別生，主動進氣格柵，同級最高離地間隙212。首次采用，LED大燈，車名居中。同級獨有，LED星艦分體式大燈。
內飾：內飾也別問，問就是120分好評。這內飾簡約但不簡單！低調奢華有內涵，中控那塊屏幕修長，而且大。操作起來流暢度沒有任何問題，也非常清楚。而且內飾方面沒有用那個鋼琴烤漆簡直是太正確了！那玩意看著好看，摸一下全是指紋，真的是中看不中用。奇駿這個就很好，摸起來有質感，而且不粘指紋。
空間：關于空間，我選擇的很大一部分因素就是這個，相較于逍客那樣的緊湊型SUV，奇駿的空間優(yōu)勢就很明顯。對我們一家來說拖家?guī)Э诘淖择{游，還是空間大一些好，我們家四個人坐著完全不擠，后備箱還能放很多東西，中控的那個對開扶手也比傳統(tǒng)的要好很多，坐后排的小孩也能方便拿取物品，還有中控臺下面的那個鏤空空間，說是有10L，備雙高跟鞋拖鞋什么的也正好。
配置：個人感覺這輛車子的性價比還是挺高的，畢竟它也才20萬塊錢左右，再加上它的油耗也是挺低的，基本上一個普通人家也都是能夠負擔得起的。所以我覺得如果是手里面沒有多少錢，又想買車的人的話，還是可以考慮一下這輛車的。
動力：動力還是給四星吧，因為夠用，但沒達到我的預期，因為參數(shù)上看，這臺發(fā)動機向上能打2.0自然吸氣，向下橫掃平級1.5T，但是實際試駕下來，也沒那么頂呱呱啦，就是家用不錯，超車呢也比較有信心，高速公路我還沒開過，不知道表現(xiàn)如何。也會擔心1.5t的發(fā)動機拉著那么大的車身動力會不夠，但是實際感覺并沒有動力不夠。
越野：
奇駿配備了主動剎車，但是這個功能沒有用過方向盤感覺比較輕，我開了之后感覺底盤還是比較緊湊，過彎的時候比較穩(wěn)，操控應該不是日系車的強項，對于我上下班來說，基本上可以滿足的
油耗：現(xiàn)在車子只開了1000多公里，平時也就上下班，暫時還沒跑過高速，油耗的話，覺得可以，因為我之前開的逍客，百公里油耗也就在八個油左右，能夠接受，估計跑速以后的話，油耗會更低，日系車的油耗我還是不用擔心的
舒適：靜音很好 什么互聯(lián) 什么功能還沒研究 文化水平有限 英文縮寫功能的慢慢研究 后排空間還可以 你不要去拿大型SUV對比 畢竟不是一個級別 我是覺得可以
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的地方就是它當我看見全新一代奇駿感覺眼前一亮，他的車整體方正雄偉越野范十足，而且他車燈是分體式的LED燈，就像一雙大大的雙眼皮眼睛特比醒目，還有車頭側邊的空氣簾就像是是人額耳朵能聽懂人的心聲！ 內飾配置相當豪華。人家都說合資看品質國產(chǎn)看配置，但是這個合資的配置一點都不輸國產(chǎn)車，這應該就叫魚和熊掌可兼得吧。坐上主駕的那一刻，我就感覺前面的視線超級超級好，而且座椅也是太舒服了吧！還是十項電動調節(jié)的，不光有腰托還要腿托！看他的中控屏12.3寸，你看過合資車什么時候200,000能有12.3寸的中控屏了，而且是六核的處理器，界面是卡牌設計打開一看一目了然特別清楚清晰，這種感覺真的特別好。還有電子檔桿，連兩驅的低配中配都是電子檔桿，不像某些車型最頂配的才是電子檔桿，這一點做得真的是比較良心，而且還全系帶換擋撥片，這個可是高端車上才會有的呀，就沒想到自己買個200,000的車，也有這么多越級的配置。還是防飛濺式雨刮，水是從雨刮臂上出來的。一看就高端大氣
缺點：沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的，非要勉為其難的說的話就是沒有一點優(yōu)惠，家里人想的是再等等看有沒有優(yōu)惠，最后經(jīng)過我的游說，決定買了，先買先享受，物有所值，一分錢，一分貨沒毛病
外觀：外觀設計風格非常時尚 年輕 個性 如果把全系用最高配的大輪轂 那就完美了
內飾：真皮座椅特別舒適。主副駕駛的都是雙層玻璃靜音，效果特別好�！� 車聯(lián)網(wǎng):這個語音智能功能特別好，可以通過用語音來打開空調，打開天窗。而且還有K歌功能，在車上就可以達到KTV的效果。
空間：中控是懸浮式的比較新穎，下面儲物空間也很足。電子換擋桿很有科技感。最喜歡360度的全景影像是開過所有車最清晰的可能沒開過什么好車。后排空間也很舒服。日產(chǎn)的大沙發(fā)并非浪得虛名。
配置：現(xiàn)在車子沒有優(yōu)惠，要是能夠優(yōu)惠一點就更好了，買車的時候送了五年十次的保養(yǎng)和五年15萬年的保修，還送了行李架和側踏板，這個應該值不了多少錢，但有總比沒有好！
動力：奇駿打到來同級別SUV的最低油耗，油耗僅為5.8L，在市區(qū)來說可能有點高。但是上高速特別省油。
越野：
整體操控很好，轉彎沒有明顯的側擺。跑高速的時候用了一下自動駕駛功能，車道保持功能比較好用開始有點不習慣看到前面有車不自覺的想踩剎車。后面習慣了決得這個功能確實很好用。
油耗：它的油耗算是低的，在7.5上下徘徊，并且它的動力還這么強勁，加92號汽油，每個月也花不了多少錢，以前就聽說日產(chǎn)的發(fā)動機比較省油，現(xiàn)在一看果然如此，真的非常不錯，燃油經(jīng)濟性很高的。
舒適：其實買這款車主要的原因之一，也是因為比較舒適的，它的座椅比較舒服前排座椅主駕駛是十項電動調節(jié)，不光有腰托還有腿托，而且是人體工學座椅。人家說買尼桑就是買沙發(fā)，這個話也其實沒有錯啦。因為它是三層材質多了聚氨酯的原因吧，開的時間長了也沒有感覺很疲勞。他的隔音做得也是比較滿意的啦，在城市比較喧囂的路段開起來，車內都是安安靜靜的喲。對于舒適這塊我是相當?shù)臐M意。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這一代的奇駿外觀別出心裁，有創(chuàng)意，也很時尚，走在了同級別車輛的前面，車身的材質也是同級領先的水平，剛開始銷售說四門鋁制車身，我想的是那太軟了不安全，后來我查了很多資料證明，我還是錯了，看來還是知識面太狹小了，原來這種配料的話車的操控更好，行駛的中心降低了。更有助于安全駕駛
缺點：一開始上手的時候，感覺操控起來不是特別順暢，不過我覺得這可能是因為我是新手的緣故，然后開了一段時間之后也就好了。
外觀：新建分體式LED大燈，看起來特別的漂亮，就像美女的一雙犀利的眼睛一樣，讓整車感覺很美觀，還有就是它的車身腰線特別的好，給人的感覺是整車特別的有力量感。
內飾：內飾方面，新一代奇駿可謂是大改了，終于有了一絲豪華感，不再是像之前那么“簡陋“了，新一代奇駿采用了10.8英寸HUD抬頭顯示、12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏組成三屏顯示。用料也很實在，做工也很用心。帶車聯(lián)系統(tǒng)和語音識別功能。
空間：畢竟是一臺SUV,空間還是足夠的，并且換擋的下面還有一大塊儲物空間，這個點贊。乘坐空間滿意，我一米七八的個子坐進去，座椅放倒最低，頭部空間還有不少，后排我也去特地體驗了一下，雖然沒前面那么大，但是也不至于碰頭。其他就不多說了，SUV空間不都是這樣嗎？沒啥好講的。買這個就圖空間大。
配置：價格還是偏高，因為它也是剛上市的新款車型，我也就心理平衡了，不管是它的動力還是顏值都是同級領先的，
動力：起步的時候比較快，動力比較足，剎車比較靈敏。
越野：
方向盤的手感也是挺不錯的，我們在駕駛這輛車子的時候感覺操控起來也比較方便，而且這輛車指向特別精確，從來沒有出現(xiàn)過錯誤。所以開車的時候也讓我們更加安心，由于心安了，所以操控起來不會手忙腳亂，也就更容易了。
油耗：油耗可能稍微有點耗油，畢竟是帶T的發(fā)動機。西安市區(qū)上下班代步用油耗就將近8個油，有可能是夏天開空調的原因油耗比較高吧，冬天我再觀察觀察。
舒適：奇駿采用了日產(chǎn)移動大沙發(fā)，是由三層填充材質來做成，而且后排座椅是劇院式設計，坐上看外面視線更清晰，像老人和小孩愛暈車的話選用這款座椅特別好用。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程708公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子外形還是很贊，感覺很高級也很有力量感。這個分體的大燈其實我個人無感，反正不丑就是了。遠近光都是LED，還有自適應遠近光切換，這個沒毛病，給個贊。比我之前的鹵素好翻天了。開起來動力足夠，超車的時候比較有信心。
缺點：為什么要帶天窗呀，還那么大！我實際上不喜歡帶天窗的。
外觀：外觀別問，問就是滿分好評！非常大氣，我超愛。而且細節(jié)滿滿，燈下面那個通風的東西我一開始以為是裝飾作用，今天定睛一看，原來真的是用來給輪胎散熱用的，666啊。分體式大燈對裝配和制造工藝還是要求很高的，我買之前就看過，整體接縫算的上是一流水平。很均勻。
內飾：至于內飾這一塊的話個人覺得也是比較滿意的。因為感覺這輛車的內飾看起來還是比較優(yōu)秀的，整體的風格是那種比較樸素簡單的類型，有時候看上去的話又有一種小清新的淡然感。而且內飾的配置也很豐富，基本上該有的配置也都是應有盡有的，而且他那個中控臺就特別立體，12.3英寸的觸控液晶屏看起來還非常具有科技感，所以整輛車子的內飾我看上去也是比較滿意的。
空間：奇駿的空間我是特別滿意的，雖然它是緊湊型的suv，但是車內空間比其它緊湊型的suv要大，車身也比其它suv要大一些，車長有4681，高度也有1730，一米七多的車高，讓它的頭頂區(qū)域特別寬敞，乘坐區(qū)域也一點都不含糊，車內空間特別適合全家一起用。
配置：性價比的話，我個人覺得是比較高的，因為我買這輛車到現(xiàn)在是沒有后悔的。畢竟這輛車子的價格其實算是比較低的了，而且這樣的油耗我也是能夠接受的，另外就說這輛車子的空間非常大，大空間和柔軟的座椅結合在一起，又讓這輛車子坐起來更加舒適了。
動力：渦輪增壓動力車，排量還是1.5T的，這個動力我是相當滿意，不僅在市區(qū)內里面開起來非常爽快，平時還可以去山上越野一下，體驗一下真正suv的動力，動力十分強勁，適合各種路況。
越野：
整體操控性非常不錯，方向盤很輕盈，全系都配備了換檔布片秩序運行韓這些功能還是挺豐富的非常好，上手底盤很扎實轉向什么的，非常容易很輕松。
油耗：油耗比他們介紹的5.8略高，身邊的朋友都說我天真哪能跟廣告如出一轍，可是我以為就該是一致的數(shù)據(jù)呀，不過也還行，還在可接受的范圍內吧。
舒適：其實我覺得這輛車子的舒適度還是很不錯的，因為這輛車子的隔音效果非常好，我們在開車的時候，如果把車窗全部關上是幾乎聽不見什么噪音的。車子里就好像形成了一個完全封閉密閉的安靜的空間一樣，這是給我?guī)硪环N非常舒適的開車體驗的。而且這輛車子的座椅坐起來也非常軟，坐在上面的時候有時候感覺像是在坐在自己家里的沙發(fā)上一樣，這也實在是一種享受，哈哈哈哈。只不過可惜的是，這輛車子的懸架減震效果不是太好，有時候遇到減速帶或者是比較崎嶇的路面，感覺這輛車子震動感還是挺強的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格21.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車基本滿足了我對自己座駕的全部幻想，高級奢華智能空間大，還能適應不同的路況，開起來就感覺特別安心，試駕的時候就已經(jīng)體驗過泥巴路陡坡急彎石子路草坪地，不愧是沙漠歸來的奇駿，這駕控能力杠杠的！
缺點：這輛車讓我最不滿意的地方就是它的懸架減震效果不是很舒服，開車的時候還是會感覺到有一些晃動的。
外觀：這個車子的外觀非常時尚，是我想要的的款式，別的不多說，造型沒得挑車燈設計:這LED大燈，誰能說不好看，我不接受
內飾：奇駿的內飾很用心，很多材質做的都很好，真皮的方向盤和真皮加仿皮包裹的，寬大厚實座椅，讓它的車內飾看起來非常高級，中控臺上的液晶顯示屏尺寸超級大，有12.3英寸，這樣看導航也更加清楚了。
空間：新奇駿的空間跟老款差別不大，軸距好像就大了一點而已，但是你坐進去，整體感覺就不一樣,感覺比老款空間大了,不少可能是因為設計的原因前排腿部空間可以翹起二郎腿，中央扶手非常寬大，尤其是扶手箱這一部分的設計。由于是電子掛擋少了掛擋桿掛擋下面有鏤空-層 ，可以放一雙高跟鞋車內儲物空間，倒是非常多平常也夠用，后備箱也挺大的、日常出行旅游完全沒問題。
配置：性價比還是非常高，除了車內飾要稍微差一些之外，剩下其他的配置幾乎都是頂配，追求動力十足又比較省油的話，那它就是首選，安全性也比較高，不僅穩(wěn)定，還配備了全車氣囊，最后就是價格比較低，這樣就很劃算。
動力：我覺得它的動力表現(xiàn)得挺好的，畢竟是渦輪增壓的發(fā)動機，1.5t的排量，204的馬力，這個動力輸出已經(jīng)算是相當出色了，最高車速可以達到200，當然平時在市區(qū)里面開始跑不了這么快的，不過起步和加速，還有超車的時候，表現(xiàn)的都很不錯。
越野：
首先它的轉向手感好了很多的，聽他們店里的人說有新加了一個什么轉向系統(tǒng)，具體的我不太了解，直接的感受就是很輕盈，過彎很從容，還有一些輔助系統(tǒng)很多具體的專業(yè)詞匯我也是不是太了解，只能聽個大概，因為它的車身采用了鋁制的材質，所以它的重心降低了，它的底盤更加的穩(wěn)健了，轉彎傾斜也就小了，特別適合駕駛，因為我老家是特別難走的山區(qū)路面，自從有了它，我老家我都是很自信的，這種自信就來源于新一代奇駿的實力
油耗：我們老家也是五六線的城市，雖然車不是太多，但是一到上下班的點，車還是不少經(jīng)常堵車，不過了它的油耗不高也就6個左右，超低的油耗也是和他的超強發(fā)動機和最新研發(fā)的變速箱分不開的，新的產(chǎn)品新的享受，在高速行駛油耗更低5個左右，這個油耗也是低到了巔峰，放在一起我就不敢想象了，現(xiàn)在日產(chǎn)的車達到了，我也是很榮幸成為了日產(chǎn)一員
舒適：這個也沒啥好說的，日產(chǎn)大沙發(fā)名揚天下。但是沒轎車那么軟，可能是因為這畢竟是臺SUV，座椅還是稍微比展廳里的軒逸、天籟要硬一點的（第一次去看車時候把天籟和軒逸混淆了，這兩車長的也太像了吧）
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格20.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的霸氣的外觀，以及星艦式分體式大燈，感覺非常有面子�？偨Y了有以下幾個方面，一，前臉霸氣有面子，特別是大燈極為醒目，而且還是LED大燈，點亮速度快，照射范圍廣，其它車型是鹵素大燈。其次車身采用了半錄制車身，不僅油耗低而且風阻系數(shù)低，同級獨有的無骨飛濺式雨刷用起來特別方便。整車前后采用了倒車雷達，采用360全景影響，倒車車側偏離預警，IEB主動剎車，整車玻璃采用了雙層隔音玻璃，采用了四輪獨立懸掛，用的通風盤剎車片，散熱效果會更好，日產(chǎn)在這些年以來確實變化很大，論配飾，姿態(tài)都是比較好的
缺點：奇駿是一款三缸的suv，所以它的車身穩(wěn)定性不是特別好，雖然廠商已經(jīng)盡可能的讓它的車身穩(wěn)定性加強，但是依舊能感覺到，加速起來之后會有比較強烈的震動感，這讓車身會比其它車型有更多的天顛簸感覺，還是有點明顯的。
外觀：這輛車子的前臉看上去還是比較大氣的，車身的線條看起來也比較流暢，凌厲的腰身給人一種非常強硬的感覺，再加上它的車尾設計的非常炫酷，所以也讓整輛車子外觀的氣質看上去也更加迷人。
內飾：電子檔桿加他的那個懸浮式中控屏，軟包材質的中控臺，三區(qū)獨立空調等內飾感覺很大氣
空間：我一米七八 前排絕對是牛 舒適度很好 后排對你途觀相對小一點 但不是同一級別的車呀
配置：都說了，有好多院級的配置嘛，動力又好車型也大氣，性價比當然很高的啦，反正我喜歡。
動力：感覺這輛車子的動力也比較充足，1.5T的動力平時開車的時候從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況，而且駕駛的時候感覺也都比較猛，偶爾加速的時候推背感也是非常強的。
越野：
方向盤功能太方便了 很人性化 還能語音對話 豪華版有
油耗：油耗已經(jīng)算是非常低了，像這種強動力型的suv，百公里耗油量只要6.5個油左右，很多德系和美系的小轎車都沒有辦法做到這么低的耗油量，可見日產(chǎn)的發(fā)動機有多么省油。
舒適：這款車舒適度這一塊的話，我覺得這輛車子的座椅是真心挺舒服的，可能是因為空間比較大的緣故，再加上質量也好，是仿皮和真皮混搭的座椅，所以坐起來就更加寬大舒適了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格20.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子比較滿意的還是他改革的外觀以及中控超大液晶顯示屏，其他的還是一如既往的。
缺點：說起對這款車的不滿意的，我個人就想知道為啥日產(chǎn)會做三缸的這款車，做成四缸它不更好嗎？網(wǎng)上也了解過這款車為啥做三缸，但是為啥日產(chǎn)會在第一個做三缸呢？
外觀：外觀很大氣，那天送車回去的，鄰里街坊不少人來看，都說這車好看，倍兒有面子。話不多說，上圖，各位自己欣賞?
內飾：剛開始銷售人員跟我說，有兩種顏色內飾黑色跟白色，我就比較糾結了，其實我是喜歡白色的那種清新脫俗，而且白色感覺空間會更大。但是我又嫌它不耐臟，所以跟老婆溝通后選擇了黑色的內飾。雖說是黑色，但是也不單調，而是雙拼色的是儀表上半部分是棕色，其余包括座椅門板中控是時尚黑色耐臟，看起來很比較高端大氣的。能碰到的地方包括門板、儀表盤、中控臺這些都是軟包材質的摸起來也是比較舒服，座椅是全真皮的看起來也是比較高檔大氣。
空間：這輛車子的駕駛座的位置可以隨意調節(jié)，當我們找到自己最合適的位置之后還會發(fā)現(xiàn)駕駛座的位置也非常的寬大，由于空間比較寬大，所以開車的時候感覺也比較舒服自由。另外車子的后排空間感覺也都比較寬敞，我家人坐在后面的時候感覺乘車感受都是不錯的，他們也都說這輛車著坐起來還挺寬敞的。不過奇駿這款車的后備箱我覺得不是很大，設計的還需要加強。
配置：個人覺得性價比蠻高，這么智能高科技現(xiàn)代化的車，還送了我五年保養(yǎng)，真心覺得值得。開著舒心省心，就沒有選擇錯。
動力：這款車的動力我直接可以給到滿分，買車之前我就在店里試駕了，上山路段很陡，是他們這里最陡的坡，輕點油門車直接往前竄，還有半坡停在最陡的位置在起步行駛，也是很平順，車輛沒有一點打滑的現(xiàn)象，還有就是這款車在行駛的過程中就算你開不開空調，不會影響它的動力衰減，因為它有個12v的電源，供空調和燈光使用，還是就是它從以前7速變速箱成了8速，更加平順和省油了
越野：
方向盤很輕，操控性很好，沒開過日產(chǎn)的比較容易上手開�！� 車道保持輔助系統(tǒng):有車道偏離預警，在開車過程中偏離路線的話會報警。
油耗：我感覺這輛車子的油耗是真的挺低的，同價位的車相比我覺得它是屬于那種非常低的類型了，不過這么低的油耗，對于我來說當然是讓我非常滿意的。
舒適：奇駿的舒適性方面總體來說個人認為很好，至少在同級別的SUV里面要好很多。包括內飾，座椅和空間都很滿意
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購買時間2021年08月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格19.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點：一，力量美學與豪華舒適，同級領先，具有霸氣車頭造型，動態(tài)空氣學半鋁制別生，主動進氣格柵，同級最高離地間隙212。首次采用，LED大燈，車名居中。同級獨有，LED星艦分體式大燈。豪華舒適，D型多功能方向盤帶換擋撥片，三區(qū)獨立控制自動空調，前門聲學隔音玻璃，透光面積最大全景天窗，ANC主動降噪系統(tǒng)，全新人體工學座椅，5+2靈活多變乘坐空間，上下車乘降性，超廣角開合門，無飛賤式雨刮器，展翼式操作臺，四門升窗一鍵升窗，展翼式對開扶手箱，懸浮式操作臺。智能感應全電動尾門。二，前瞻科技配置，同級領先，12.3英寸6核極速高清中控屏，12.3英寸炫彩交互式儀表盤，無線充電，智能語音助手，智能設備，家居，在線影音娛樂，遠程實時監(jiān)測，首次采用，超大屏聯(lián)動，10.8英寸雙層曲面技術HUD抬頭顯示，電子換擋，全新用戶界面設計，同級獨有，超大三屏聯(lián)動，聲紋密碼，智慧加油，在線升級。三，智能安全配置，同級領先，方向盤監(jiān)測，平順制動，下坡速度調整，橫向避讓，LDW車道偏離預警，BSW變道盲區(qū)預警，CTA倒車車側預警，TPMS胎壓監(jiān)測，高強度車身材料，雙向預警安全帶，同級獨有，IFCW超視距預碰撞，MOD移動物體，EAPM油門誤踩。四，全新動力，世界首創(chuàng)和同級獨有，VCT發(fā)動機活塞運動機構，可變燃燒循環(huán)，世界領先。首次采用，外置自適應雙平衡系統(tǒng)，改變雙液壓懸置增加后扭力支架，高壓缸內直噴，不銹鋼鏡面融射缸孔技術，高速比范圍，雙油泵系統(tǒng)，五，四驅駕馭模式，同級領先，齒條式，副車架16點剛性鏈接，高性能輕量化懸掛系統(tǒng)，智能動態(tài)扭矩分配差速鎖。
缺點：沒有哪里不滿意，硬要說就是兩個字“成見”，還有那個YYP。東風日產(chǎn)你充誰不好充那個人，那人在車評屆的名聲人盡皆知。日產(chǎn)營銷部的人真應該拉出來示眾。本來三缸不是什么大問題，現(xiàn)在搞的全網(wǎng)嘲。所以沒事不要去耍什么沙漠。
外觀：當我看見全新一代奇駿感覺眼前一亮，他的車整體方正雄偉越野范十足，應該是同級最大車身了，給人感覺就像一個大個子伙子。車燈是分體式的LED燈，就像一雙大大的雙眼皮眼睛特比醒目，還有車頭側邊的空氣簾就像是是人額耳朵能聽懂人的心聲！給人眼前一新的感覺！這時內心就有一個聲音，我喜歡這個車，我就要它了。
內飾：D型多功能方向盤帶換擋撥片，三區(qū)獨立控制自動空調，里面才用了金屬拉絲和木紋饃片設計。
空間：和其他幾款車型來看，不管是奇駿的舒適度和開門角度來說，都是同級別車最優(yōu)先的。
配置：這個不好說了 因為我買了 還是希望性價比高吧
動力：動力方面的話，給四顆星，頓挫感不強烈，沒有強烈的抖動感，坐在里面還是挺穩(wěn)當?shù)?/span>
越野：
其實這款車子的方向盤的手感還是很不錯的，轉動方向盤的時候也非常的靈活輕巧。不過可能因為我是新手的緣故，在我一開始開這輛車的時候感覺操控起來不是特別簡單。當然，在我開了一段時間之后也就好了，現(xiàn)在我已經(jīng)能夠很容易的操控它了。
油耗：現(xiàn)在自己才開了700多公里，現(xiàn)在的油耗綜合下來是7.5Ｌ每公里，沒有跑過高速，我個人覺是比較省了，如果我后期開一點高速的話，油耗肯定會更低的。
舒適：舒適性的話前排腰部支撐這一塊確實是一個問題，總覺得沒有達到自己最舒適的那個點。不過其它的方面還是值得肯定的，像它的懸架減震這一塊真的效果非常明顯，坐在上面是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)幕旧蠜]有什么振動感。
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