東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（4027）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（668）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7445）+1 前后無(wú)防護(hù)（2937）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1936）+1 噪音太大（1360）+1 中控臺(tái)響（879）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤(pán)異響（796）+1 + 添加印象最新印象：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的動(dòng)力和內(nèi)飾了，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)有300扭矩，動(dòng)力很強(qiáng)悍。同級(jí)別的車子也都試駕過(guò)，沒(méi)有奇駿那么快。其實(shí)老奇駿也一直在關(guān)注。只是感覺(jué)中控臺(tái)那一塊兒沒(méi)那么精致。所以一直在等全新一代奇駿上市。12.3英寸的大屏。相比于老款的奇駿分辨率也高了，360度全景影像也更清晰了。還能支持語(yǔ)音控制車輛。用了一個(gè)多月，總體來(lái)說(shuō)對(duì)這款車子還是非常的滿意的，油耗的話也很低。長(zhǎng)途還沒(méi)有跑過(guò)。目前只是上下班代代步，
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬他的大空間了，他的尺寸本來(lái)就很大，所以內(nèi)部空間必定也夠大。還有就是他的駕駛感受舒坦，坐在舒適的座椅上、寬廣的視野、良好的隔音，很是舒服。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)全新該代換新的車型，的確讓我震驚了不少。外觀方面也是改變了很多，看上去比較大氣，年輕化了，沒(méi)有以前那個(gè)的老氣，還有就是內(nèi)飾也是改變了很多，包括方向盤(pán)，電子檔桿等等，都是改變了好多，總之都在我的滿意范圍內(nèi)！
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格20.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車讓我很滿意的，就是這個(gè)底盤(pán)確實(shí)挺高的，我經(jīng)常跑一些呃山路嗎？因?yàn)槲依霞以谏絽^(qū)里面，然后跑山路的話，底盤(pán)高也不克的底盤(pán)之前開(kāi)我之前這個(gè)車確實(shí)底盤(pán)，高就磕，現(xiàn)在這個(gè)好起來(lái)自己也放心!
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就這個(gè)車的性價(jià)比，同級(jí)別也看了好多兩驅(qū)車，最終還是選擇了咱們新款奇駿，他的外觀設(shè)計(jì)比較年輕大氣，內(nèi)飾配置比較高，最喜歡的就是他的人機(jī)交互日產(chǎn)智聯(lián)
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提速，也試駕了其他1.5的，這個(gè)提速推背感清晰，給人一種很爽的感覺(jué)，再也不用等紅綠燈起步的時(shí)候慢悠悠油門(mén)踩死沒(méi)感覺(jué)了。還有內(nèi)飾設(shè)計(jì)也愛(ài)了！
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型：第一眼就看中他帥氣得體的前臉，尤其大燈分兩塊，著實(shí)讓我驚艷到了，再配上尼桑標(biāo)志性的前臉，渾然一體。說(shuō)實(shí)話，一發(fā)入魂，說(shuō)到底我還是個(gè)顏控。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意全新奇駿這款車的地方是外觀年輕時(shí)尚，開(kāi)出去有面子，開(kāi)到哪里都說(shuō)它是40萬(wàn)的車都不為過(guò)，比我原來(lái)那臺(tái)軒逸霸氣多了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，開(kāi)出去回頭率也挺高的，新款的外形有那種越野性能車的肌肉感，分體式大燈、高科技的內(nèi)飾，而且配置還很高，一點(diǎn)也不擔(dān)心配置不夠用，大屏幕的互聯(lián)系統(tǒng)很流暢，還可以再車?yán)飇歌，360全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航非常使用，確實(shí)比老款的車型升級(jí)了一大截
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的真的是非常的精致大氣，而且它身上有一種十分迷人的氣質(zhì)，讓我在第一次見(jiàn)到這輛車子的時(shí)候就為它的外觀深深的著迷了。而后來(lái)我了解了這款車子之后，我發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比也是相當(dāng)高的，基本上也沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)。所以我感覺(jué)我對(duì)這輛車子最滿意的地方，就是它的外觀和性價(jià)比了。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新一代奇駿讓我最滿意的地方有三處，1外觀霸氣，配分體式星艦式LED大燈，點(diǎn)亮速度快，照射的范圍更廣闊！2駕駛艙里面確實(shí)在合資品牌的車型中，無(wú)論是配置還是內(nèi)飾豪華，感覺(jué)特別的上檔次，中控臺(tái)設(shè)計(jì)是部分軟包材質(zhì)，有個(gè)全幅式12.3英寸的觸摸屏，高清的圖案以及可以看很多軟件，也很清晰的看到360度的一個(gè)全景影響，等等的，還有三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)，在車上的使用起來(lái)很方便，用的電子檔桿，檔次是更上一層樓啊，處物空間也很大，方向盤(pán)也有很多配置，有語(yǔ)音控制功能，有自適應(yīng)巡航，在跑高速時(shí)更方便，還有主動(dòng)剎車功能等，在加上有換擋撥片，再超車時(shí)更有動(dòng)力，還有同級(jí)獨(dú)有的語(yǔ)音控制功能，使用功能更多呢，開(kāi)車時(shí)可以一心一意啦，減少我們的違章哦！3日產(chǎn)技術(shù)也是比較好的，被稱為日產(chǎn)技術(shù)，科技在發(fā)展，用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，日產(chǎn)一直獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，更不在話下，全新一代奇駿搭載VC-Turbo超變擎300的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150千瓦，最大扭矩300牛米，最大馬力204馬力，車的動(dòng)力來(lái)源于有最大馬力及扭矩，才能顯示出整車的動(dòng)力。新奇駿在很多人群中說(shuō)是三缸車，在糾結(jié)車身抖動(dòng)問(wèn)題，在網(wǎng)站上面吐槽的人群也有很多，包括我自己買車時(shí)，也在糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，畢竟要花20多萬(wàn)買車，也有很多疑慮，但是在我們專營(yíng)店里去看車時(shí)，在銷售顧問(wèn)專業(yè)介紹下，也介紹了很多車型做三缸沒(méi)有做成功的一些案例，比如像別克英朗也是三缸的，但是它的技術(shù)沒(méi)有日產(chǎn)先進(jìn)，在做然后后沒(méi)有搭載車的該有的平衡軸，所以很多人在糾結(jié)三缸車抖動(dòng)的問(wèn)題很大，被認(rèn)為所有缸車的抖動(dòng)問(wèn)題都不好，但是，日產(chǎn)在5年之內(nèi)花費(fèi)190億元，打造全新一代奇駿，就做到了三缸不抖動(dòng)的問(wèn)題，《因?yàn)樗钶d了多連桿結(jié)構(gòu)，具有天生不抖特性，可以完美的回避三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的弊端，日產(chǎn)超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借多連桿的獨(dú)有結(jié)構(gòu)讓發(fā)動(dòng)機(jī)最顯著的側(cè)向振動(dòng)在發(fā)生最上得到極大的控制，而不是在振動(dòng)發(fā)生之后去印制振動(dòng)！全新一代奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是日產(chǎn)最高品質(zhì)的橡膠腳墊，更加耐久》在多連桿的技術(shù)加持下，追求純凈動(dòng)機(jī)的技術(shù)日產(chǎn)，沒(méi)有為了抑制振動(dòng)專門(mén)增加機(jī)構(gòu)的零件，行業(yè)普遍運(yùn)用的平衡軸都沒(méi)有使用；所有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行都會(huì)有振動(dòng)，而理論上發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠腳墊都會(huì)慢慢老化，這與發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)無(wú)關(guān)，是共同特征；單缸500cc的黃金排量，相比分成四個(gè)缸體，每個(gè)300多cc這更是動(dòng)機(jī)碾壓同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，有又進(jìn)一步的了解很多關(guān)于這款車的一些三缸車的優(yōu)勢(shì)，銷售顧問(wèn)也邀請(qǐng)我親自試駕，在試駕過(guò)程中，更深一步了解車上的一些功能，經(jīng)過(guò)銷售顧問(wèn)專業(yè)介紹后，整體試駕后我決定買這款車，無(wú)論外觀配飾都很喜歡，也是我很中意的款車型！
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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翼虎
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