一鍵砍遍全城
奇駿
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(4027)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1448)+1 舒適性佳(1058)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀漂亮(737)+1 性價(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(668)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7445)+1 前后無(wú)防護(hù)(2937)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1936)+1 噪音太大(1360)+1 中控臺(tái)響(879)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤(pán)異響(796)+1 + 添加印象最新印象:
奇駿
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
奇駿
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
奇駿
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
奇駿
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),不上高速都有點(diǎn)暴殄天物,在市區(qū)完全發(fā)揮不出它的動(dòng)力天賦。跑高速的時(shí)候簡(jiǎn)直以超車(chē)為樂(lè),那感覺(jué)真不錯(cuò)。配圖這是那天4S店送車(chē)上門(mén)的時(shí)候我在后面拍的,在鄉(xiāng)間小路上,奇駿真不是一般的氣派。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格19.44萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.84萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這一塊我從來(lái)沒(méi)有感受過(guò)肉肉的感覺(jué),基本上就是一踩油門(mén)車(chē)子就出去了。所以我感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力還是十分的迅猛的,而且他1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)動(dòng)力就已經(jīng)足夠充足了,所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力自然也比較強(qiáng)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:全新一代奇駿搭載了VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比從8:1-14:1無(wú)極切換,最大可以輸出204匹馬力,300牛米的扭矩,輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)有一種往前竄的推背感,真的太快了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,跑高速次數(shù)特別好,百公里加速在七點(diǎn)幾秒,這款車(chē)相對(duì)上一款起步推背感特別強(qiáng),據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)還有就是這款車(chē)有12伏輕混電池,開(kāi)空調(diào)也不影響這款車(chē)的提速和動(dòng)力性能,我就正常上下班,開(kāi)車(chē)也沒(méi)有那個(gè)越野過(guò),所以對(duì)他的動(dòng)力方面還不是很了解,反正覺(jué)得相比同級(jí)別自然吸氣車(chē)型動(dòng)力好很多,以前開(kāi)過(guò)2.5四驅(qū)的奇駿,動(dòng)力沒(méi)有現(xiàn)在這款1.5T的動(dòng)力強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力可以打滿分的,如果開(kāi)過(guò)或者試駕過(guò)的人絕對(duì)會(huì)驚嘆奇駿的動(dòng)力,不管是過(guò)顛簸路段,半坡起步加速真的是相當(dāng)?shù)钠巾槪p點(diǎn)油門(mén)直接往前沖。夏天開(kāi)空調(diào)上坡也不會(huì)影響車(chē)輛的動(dòng)力輸出,模擬8速真的很贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)比家里的2.0天籟要好很多,加速也沒(méi)有明顯的頓挫。跑了一趟高速 后端加速比較順暢,動(dòng)力儲(chǔ)備很足。加速到140沒(méi)敢再加了怕超速,車(chē)身也很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:要是談到這款車(chē)動(dòng)力的話,那我就更加滿意了。一開(kāi)始的時(shí)候,雖然我對(duì)這款車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)什么要求,但是心里面肯定還是想要一輛動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車(chē)的。結(jié)果這款車(chē)就滿足了我的愿望,因?yàn)樵谲?chē)的剛剛起步的時(shí)候我就能夠感覺(jué)到這款車(chē)子比較充沛的動(dòng)力了,后來(lái)在真正上路之后,這款車(chē)著強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)就更加展現(xiàn)的淋淋盡致了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T三缸150KW.說(shuō)實(shí)在的在西北地區(qū)可以想去哪里就去哪里,如果有越野愛(ài)好的建議選四驅(qū)的,因?yàn)閭(gè)人是上下班開(kāi)的,所以就買(mǎi)了兩驅(qū)的一款,覺(jué)得沒(méi)必要買(mǎi)四驅(qū),再者價(jià)格原因所以沒(méi)有選擇四驅(qū),當(dāng)時(shí)試駕的小視頻
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.54萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2169公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前總是覺(jué)得日系車(chē)的動(dòng)力一般,試駕了全新之后感覺(jué)確實(shí)還是和別的車(chē)有區(qū)別,204匹的馬力在同級(jí)別里面數(shù)據(jù)都是比較優(yōu)秀的,油門(mén)基本上一點(diǎn)就有,還是有推背感,而且提速的話比較平順,比我之前開(kāi)的2.0的逍客提速快多了
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

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