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雷克薩斯IS
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競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格39.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：隔音兩個極端，靜態(tài)隔音沒得說，安靜的你以為車子沒啟動，總是犯傻熄火在打火；動態(tài)的隔音，比較糟糕，不算好，胎噪太明顯，無法忍受，希望只是輪胎的問題，另外可能由于輪轂護板上沒用隔音材料的原因吧。穩(wěn)定性很好，懸掛比較硬，但是不至于顛簸，鋪裝路面開起來非常舒適，但是非鋪裝路面就難受了，路上的每一個細縫，小石頭帶來的變化，都會到你屁股上。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雷車的隔音就不說了～懂得么就懂了～但買到以運動為主的車時～能過就過了吧～
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購買時間2016年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格48.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性較好，運動座椅還是有點硬的，上下車姿勢偏低略有不便，平常駕駛時變速箱換擋無聲無息，比號稱科技先進、換擋平順的7速雙離合強多了，DSG動力輸出比較粗糙，會有明顯異響和震動，而小雷松剎車車子就滑了出去，而且不論踩剎車還是松剎車，碟盤一點吱吱響聲都沒有，這點和我開過的一些歐系車不太一樣。
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 天門
裸車價格33.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整體舒適性很好（除去空間）靜音水平以及對路面顛簸處理都很不錯，很有高級感，對的起雷克薩斯這個品牌，底盤也很整，不會松松散散。轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以下，靜音很好，發(fā)動機聲音很小，3000轉(zhuǎn)后便會傳來發(fā)動機的低吼聲，讓人更加具有駕駛欲望！
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性我想，這應該是雷克薩斯的強項，無論是隔音降噪，懸掛避震，很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼，雷克薩斯的舒適性是無可挑剔，雖然主打運動，雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地，唯一可能影響舒適性的就是座椅了，包裹性很好，很有運動氣息，就是長時間會使腰部酸痛，這就是運動舒適不能兩全。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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