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雷克薩斯IS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（239）+1 舒適性好（109）+1 外觀大氣（103）+1 品牌響亮（69）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2016款 200t 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌志的品質(zhì)和做工
缺點(diǎn)：座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，希望改為電調(diào)并有記憶
外觀：贊，應(yīng)該5年內(nèi)不老氣
內(nèi)飾：贊
空間：空間尚可，前座我的位置后排還能坐個(gè)175，再高腿部還能湊合，頭部就碰了，后排中間就不建議乘坐了，有次4男一女，妹子穿個(gè)裙子叉著腿不雅觀。
配置：本來(lái)也是買運(yùn)動(dòng)版，但是急著用車，而且加上低配優(yōu)惠大，看看328價(jià)格
動(dòng)力：共有三個(gè)模式：經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)模式和普通模式?jīng)]有什么感覺(jué)，當(dāng)然如果舍得踩油門，爆發(fā)力也是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式給人的感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，油門響應(yīng)很靈敏，不過(guò)不知道是不是變速箱的問(wèn)題，感覺(jué)這個(gè)245馬力的動(dòng)力比奔馳C200的184馬力的也沒(méi)有快到哪里去。
操控：
整體偏舒適的取向，但是支撐性還算不錯(cuò)。
油耗：9個(gè)左右
舒適：滿意
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2016款 200t 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌志的品質(zhì)和做工
缺點(diǎn)：國(guó)內(nèi)減配
外觀：外觀可以給最高分了，當(dāng)初第一眼就深深地被外觀吸引了，非常漂亮的一款車，如果說(shuō)美中不足的話，就是輪轂的條幅，要么就減少一點(diǎn)不要弄這么多條，要么就把條幅弄細(xì)一點(diǎn)，感覺(jué)會(huì)更漂亮一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺漂亮的，做工堪稱完美。
空間：空間尚可，前座我的位置后排還能坐個(gè)175，再高腿部還能湊合，頭部就碰了，后排中間就不建議乘坐了，有次4男一女，妹子穿個(gè)裙子叉著腿不雅觀。
配置：因?yàn)槭沁M(jìn)口車的原因，所以價(jià)格比同檔次的C和3系沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車的性能相當(dāng)于其他兩個(gè)的高功率版的，總體來(lái)說(shuō)對(duì)于喜歡凌志的人，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：350牛米擺在那你說(shuō)呢，變速箱雖然慢點(diǎn)，但是平順，運(yùn)動(dòng)模式還是可以跑跑的，還有一點(diǎn)這個(gè)變速箱有個(gè)設(shè)定，當(dāng)你上個(gè)高架那坡道很長(zhǎng)，你只要含著油門勻速走，上了高架你會(huì)發(fā)現(xiàn)它會(huì)繼續(xù)保持當(dāng)前檔位，不會(huì)給你自動(dòng)升，所以上坡時(shí)候還是有機(jī)會(huì)深踩油門就踩著走，跟車那沒(méi)辦法，到了高架自己切撥片吧
操控：
我覺(jué)得海外版操控會(huì)更好
油耗：跑高速大概8L左右，夏天純市區(qū)開(kāi)空調(diào)12L左右。
舒適：舒適性非常棒的一款車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音很輕，自動(dòng)啟停也是如此，只要不是急加速，基本上也聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，音響效果也非常棒，空調(diào)效果也很不錯(cuò)。座椅的話，因?yàn)橹虚g是織物的，所以摩擦系數(shù)挺好的，坐上去不會(huì)像全皮那樣滑，也沒(méi)有冬涼夏熱的情況。
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2016款 200t F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀，儀表盤(pán)，動(dòng)力，價(jià)格。
缺點(diǎn)：太低，停立體車庫(kù)完全感覺(jué)不到車的輪廓！沒(méi)有放太陽(yáng)鏡的地方～
外觀：畢竟那么多年了，作為凌志外觀設(shè)計(jì)開(kāi)始作妖的起點(diǎn)之作多少有點(diǎn)審美疲勞，IS也瀕臨中期改款，這款其實(shí)也只是2015式樣罷了，很期待RC外觀的三眼IS（理論上就那樣了應(yīng)該）
內(nèi)飾：更帥
空間：魚(yú)和熊掌不可兼得吧，估計(jì)買is，328，xe等轎跑的都不會(huì)太注重空間。他們不能給你帶來(lái)大塊頭能給你的“二郎腿”、寬大、舒適。大塊頭也無(wú)法讓你體驗(yàn)它能給你的靈動(dòng)輕快俏皮。儲(chǔ)物空間：前排后備箱都還好，無(wú)語(yǔ)的是后排門板上居然沒(méi)有任何儲(chǔ)物格。
配置：由于雷克薩斯全系車子都是4年10萬(wàn)公里年免保養(yǎng) 所以車價(jià)可能比同級(jí)別的車子貴一點(diǎn) 但是算上以后的保養(yǎng) 還有質(zhì)量問(wèn)題這方面 感覺(jué)雷克薩斯性價(jià)比還可以
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，不過(guò)比328和S3是要差點(diǎn)
油耗：同級(jí)別同馬力的車油耗穩(wěn)穩(wěn)的低
舒適：雷車的隔音就不說(shuō)了～懂得么就懂了～但買到以運(yùn)動(dòng)為主的車時(shí)～能過(guò)就過(guò)了吧～
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2016款 200t F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤(pán)
缺點(diǎn)：可能是個(gè)人問(wèn)題，覺(jué)得座椅長(zhǎng)時(shí)間不是很舒服，音響貌似感覺(jué)比較廉價(jià)。
外觀：仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智～勞資喜歡！車燈設(shè)計(jì)：激進(jìn)的我都覺(jué)得太激進(jìn)了～分體大燈～微微一硬...以示尊敬...車身造型：如果遛個(gè)背～來(lái)個(gè)無(wú)框門～加個(gè)全景天窗～微微一硬...
內(nèi)飾：主要是看中內(nèi)飾，儀表盤(pán)最滿意
空間：小
配置：落地接近40了 除了進(jìn)口 好像沒(méi)有什么性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，不過(guò)比328和S3是要差點(diǎn)
操控：
整體性非常好，過(guò)彎比較舒服，側(cè)傾較小
油耗：油耗只有9升每百公里，非常出色。
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2016款 200t F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是座椅
缺點(diǎn)：前唇太低了，為了追求極致的外型那么也不得不忍受如此低的底盤(pán)。稍微不注意就會(huì)鏟土，我已經(jīng)鏟過(guò)一次了，味道不怎樣。
外觀：外觀拉風(fēng)沒(méi)話說(shuō) 就是17寸輪轂減低顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾純黑，中控簡(jiǎn)單明了，儀表盤(pán)是個(gè)很大的賣點(diǎn)。
空間：一般，覺(jué)得還可以，夠用
配置：預(yù)算40以內(nèi)，性價(jià)比這個(gè)東西不好說(shuō)，自己喜歡就好標(biāo)配配置：基本上該有的都有了，除了定速巡航桿是自己加裝的其他都很滿意，最喜歡的是音響，真的比同級(jí)c和3系質(zhì)感好
動(dòng)力：新車還在磨合期，一直用的是舒適模式，目前轉(zhuǎn)速控制在2000以內(nèi)，偶爾起步突破2000轉(zhuǎn)時(shí)，推背感十足，畢竟245匹，盼著快點(diǎn)度過(guò)磨合期
操控：
車身比較穩(wěn)，可能是車身重量比較大，底盤(pán)比較低，操控穩(wěn)定
油耗：和同等級(jí)的比算好的但是看看它的0到100加速在和人家比就顯得一般
舒適：整體舒適性很好（除去空間）靜音水平以及對(duì)路面顛簸處理都很不錯(cuò)，很有高級(jí)感，對(duì)的起雷克薩斯這個(gè)品牌，底盤(pán)也很整，不會(huì)松松散散。轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以下，靜音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，3000轉(zhuǎn)后便會(huì)傳來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低吼聲，讓人更加具有駕駛欲望！
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2016款 200t F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順，穩(wěn)定
缺點(diǎn)：汽車底盤(pán)太低，新手容易刮蹭。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：四十萬(wàn)左右的車難能相媲美的，個(gè)人感覺(jué)不輸給奔馳C級(jí)
空間：倆人開(kāi)剛好 再多一個(gè)都不舒服乘坐空間：我身高183 上下車不太舒服 做好后的駕駛空間不錯(cuò)頭部空間也挺好儲(chǔ)物空間：后備箱絕對(duì)夠用了 車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少 但也夠用 不是那種喜歡亂七八糟弄一堆的人 手機(jī) 錢包 煙 打火機(jī)都有地方放橫向?qū)Ρ龋何矣衋5 c旅 朋友有3 從舒適性行駛質(zhì)感上我只能說(shuō)不是一個(gè)層級(jí)的 自己去體會(huì)吧 隔音 路面行駛質(zhì)感 雷克薩斯比那三好太多。。。媳婦坐車就睡覺(jué) 。
配置：40W內(nèi)想買到245P馬力，豪華品牌，外觀炫酷，這車還是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力：起步油門反應(yīng)遲鈍，就是比寶馬328i僅僅差的一點(diǎn)
操控：
操控十分好。絕對(duì)能滿足你。
油耗：在平穩(wěn)駕駛下，油耗表現(xiàn)非常非常優(yōu)秀
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2013款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低得出乎意料。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間比較少 后排空間夠用 但不能跟同等級(jí)的車型相提并論
外觀：還用說(shuō)嘛，自己看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾面板還是多以塑料為主，有的表面噴漆不太耐劃傷，手表、硬幣、金屬扣子甚至手機(jī)都有可能產(chǎn)生劃痕，好在做工不錯(cuò)，內(nèi)飾整體偏重設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感，并不是想做成高檔、華貴的感覺(jué)，這點(diǎn)和ES、GS一對(duì)比就很明顯
空間：如果前排人180高度 ，后排不用坐了，空間小
配置：說(shuō)到性價(jià)比，其實(shí)買車只要買自己喜歡的，不必在乎那么多，對(duì)于我，這車已經(jīng)夠了，后排經(jīng)常不坐人，后備箱難得放東西，配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這些已經(jīng)夠了，雖然現(xiàn)在對(duì)手車型，配置是一大賣點(diǎn)，而且性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了IS一大截，無(wú)論是動(dòng)力啊，空間啊，配置啊，都是IS的軟肋，不過(guò)買IS的車主，應(yīng)該想法和我是一樣的吧，畢竟追求不一樣。
動(dòng)力：2.5自吸在同級(jí)別中是比較優(yōu)秀的，但對(duì)于同級(jí)別的幾款車系渦輪車來(lái)說(shuō)就顯的動(dòng)力不夠了。不過(guò)對(duì)于不玩車的人士來(lái)說(shuō)，城市駕駛是足夠的了。
操控：
喜歡操控的絕對(duì)沒(méi)買錯(cuò)車，V6后驅(qū)沒(méi)多少選擇了，is的底盤(pán)比好多同類車型的車調(diào)校的都好，可玩性也挺高。
油耗：2.5的市區(qū)工況10左右，很滿意，真噴機(jī)頭省油的優(yōu)勢(shì)明顯，相對(duì)與1.7噸的車重來(lái)說(shuō)，不算多了。
舒適：雷克薩斯的舒適性是不容置疑的，加上賽車座椅，包裹性極強(qiáng)，高速過(guò)彎也不會(huì)左搖右擺
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2013款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，底盤(pán)很扎實(shí)，懸架的支撐真的很到位。朋友都說(shuō)比奔馳的C400的空氣懸架感覺(jué)要好。顏值感覺(jué)很高，nike的日行燈感覺(jué)老帥了。
缺點(diǎn)：操控性轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾特別明顯，到時(shí)承托是足夠的，只不過(guò)給駕駛者的感覺(jué)的信心不大，和方向盤(pán)存在虛位，需要打到1.4圈才能打盡，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，有輕微的推頭現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向不足，動(dòng)力208馬力，可能只有運(yùn)動(dòng)模式才能表現(xiàn)，一般的模式可以講是力不從心，總是漫不經(jīng)心的感覺(jué)，
外觀：覺(jué)得顏值很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我購(gòu)買這輛車的最大的籌碼。完全不喜歡其他品牌的內(nèi)飾。
空間：空間對(duì)于我這種身高1.71的個(gè)子完全夠用，后排坐好也留有三指余度。如果后排躺著坐，腰部墊靠墊連1米8都沒(méi)問(wèn)題。
配置：由于配置偏低，我這個(gè)價(jià)格買的領(lǐng)先版，沒(méi)有自動(dòng)雨刷，沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有座椅加溫通風(fēng)，沒(méi)有車道偏離這些輔助功能。
動(dòng)力：V6的自吸，雖然沒(méi)有增壓車起步來(lái)的快，但是在高速上怎么踩怎么有，又一次都到200了再踩還有，當(dāng)然不建議這么開(kāi)，安全第一。
操控：
方向盤(pán)力度適中，路感很好，指向精準(zhǔn)。時(shí)速超過(guò)120以后方向盤(pán)的感覺(jué)稍微變松了一些（沒(méi)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式）
油耗：油耗可以接受。畢竟是V6。
舒適：底盤(pán)堅(jiān)韌，懸掛硬朗，側(cè)向支撐比不上性能車但是已經(jīng)很好了（對(duì)比我之前的大眾POLO）。重要的是無(wú)異響，V6發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和聲音都非常小。駕駛感受很安靜。
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2013款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾無(wú)敵了，主駕駛位很有操控感，LFA的儀表加上車內(nèi)聲浪氛圍一級(jí)棒。
缺點(diǎn)：空間太小，運(yùn)動(dòng)座椅看著很帥，但是開(kāi)長(zhǎng)途很不舒服
外觀：絕對(duì)騷包，耐克日行燈很有特色，整個(gè)外觀很有氣勢(shì)，相比較上代車，年輕許多，路上回頭率老高了。
內(nèi)飾：塑料和真皮搭配，還算一般吧，我不太講究
空間：比較小，不適合大家庭用，適合3口小家
配置：說(shuō)到性價(jià)比，其實(shí)買車只要買自己喜歡的，不必在乎那么多，對(duì)于我，這車已經(jīng)夠了，后排經(jīng)常不坐人，后備箱難得放東西，配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這些已經(jīng)夠了，雖然現(xiàn)在對(duì)手車型，配置是一大賣點(diǎn)，而且性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了IS一大截，無(wú)論是動(dòng)力啊，空間啊，配置啊，都是IS的軟肋，不過(guò)買IS的車主，應(yīng)該想法和我是一樣的吧，畢竟追求不一樣。
動(dòng)力：如果舍得踩動(dòng)力是足夠的，他不會(huì)讓你有渦輪的那種刺激感覺(jué)，在很順的情況下被車提到高速。往往車速其實(shí)很快了，但是你卻感覺(jué)不到他很快。V6的聲音很好聽(tīng)，插一句題外話，用壇子里的朋友的話說(shuō)就是，自然吸氣是男人的浪漫。
操控：
杠杠的，各種爽滑Q彈
油耗：2.5的市區(qū)工況10左右，很滿意，真噴機(jī)頭省油的優(yōu)勢(shì)明顯，相對(duì)與1.7噸的車重來(lái)說(shuō)，不算多了。
舒適：加速舒適度可以 隔音在這個(gè)價(jià)格也算還可以 但上120就有明顯的風(fēng)噪聲了
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2013款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.75L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：與價(jià)格完全不符的動(dòng)力表現(xiàn)
外觀：100w以內(nèi)有比is還要騷氣的外形嗎？哈哈哈，只能用太帥了三個(gè)字來(lái)形容了。極高的回頭率。進(jìn)氣格柵好像要吞噬路上其他對(duì)手一樣。太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾面板還是多以塑料為主，有的表面噴漆不太耐劃傷，手表、硬幣、金屬扣子甚至手機(jī)都有可能產(chǎn)生劃痕，好在做工不錯(cuò)，內(nèi)飾整體偏重設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感，并不是想做成高檔、華貴的感覺(jué)，這點(diǎn)和ES、GS一對(duì)比就很明顯
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很滿意，因?yàn)楹笈呕静蛔耍幢阕艘膊粫?huì)很局促。但是儲(chǔ)物空間實(shí)在是小。手套箱很小，扶手箱很小，中控可以放下一個(gè)iphone5大小的電話，零錢什么的只有放在杯架里了。
配置：不高，真心不高，買這車就是買的情懷
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，三千轉(zhuǎn)后提速推背明顯，城市用車綽綽有余。
操控：
整體來(lái)講很緊湊，非常整體化，開(kāi)起來(lái)渾然一體，不明白好多人和銳志比，但是絕對(duì)沒(méi)有可比性，特別是部分人誤區(qū)的4GR發(fā)動(dòng)機(jī)兩碼事，缸徑都一樣，兩個(gè)車天壤地別。
油耗：經(jīng)常地板油 11.4一百公里覺(jué)得很好了。剛提車時(shí)開(kāi)的比較慢，百公里油耗可以去到9.8.
舒適：這個(gè)就是特色了，舒適靜音已經(jīng)做到相當(dāng)棒！也許我R開(kāi)習(xí)慣了吧。6缸絕對(duì)比4缸感覺(jué)好！絲般順滑一點(diǎn)不為過(guò)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
