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購買時間2012年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.45萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程42231公里
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優(yōu)點：懸掛和動力。操控方面是無容置疑的。懸掛也很令人滿意，轉彎時方面控制的比較到位。余震控制的很干脆，讓人放心。
缺點：底盤太低，回趟鄉(xiāng)下托底無數(shù)次，心疼
外觀：老�？怂共惑@艷，但也不難看，耐看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，3年前正常�？吹眠^去，一般般。3年后的今天呵呵。。。。一般的年輕人接受不了，土鱉。
空間：只說一點，當每次從老家回來，一車的人5-6個，看著跑好幾趟才從車中搬完后堆在客廳中的東西，會讓你驚呼：“不太可能吧，拉這么多！”
配置：就這個價位能買到一個1.8排量的合資車，而且這車3年下來沒有出過毛病，我認為性價比還是蠻高的。這么跟你說，現(xiàn)在給我9萬叫我買車（3年前10萬現(xiàn)在9萬了）。出了它，我還真挑不出來別的。
動力：不錯，加速還是相當給力的，爬山也好，地下停車爬上去也好，都是相當給力的。夏天空調(diào)開了后又坐了5個人，超車還是滿順暢的。
操控：
操控還不錯，開起來很穩(wěn)重，畢竟是四輪獨立懸掛，很好開，剎車的腳感也非常好很線性，讓人很容易就能摸清它的脾氣，從這點來說算是非常好開的一臺車子，也正是沖著這點選擇了它。
油耗：油耗最近7.1，但是不代表一直這樣，9.1的時候也是有的，天天市區(qū)慢慢挪，這個跟路況有關系。
舒適：舒適呢 還真談不上有多舒適，速度慢的話過個減速條坑洼的路面感覺硬邦邦的，很直接的傳上來，但等你速度達到一定的程度以后也很平穩(wěn)，能感覺到底盤的扎實，不過魚和熊掌不可兼得，有了操控總得拿舒適來換取的。
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