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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛和動(dòng)力。操控方面是無容置疑的。懸掛也很令人滿意，轉(zhuǎn)彎時(shí)方面控制的比較到位。余震控制的很干脆，讓人放心。
缺點(diǎn)：沒霧燈，車應(yīng)該全都有霧燈，因?yàn)榘踩枰Ｎ沂呛蠹恿�，接過線又拆線了，因?yàn)殚_關(guān)問題，廠家應(yīng)該給解決下。好像現(xiàn)在經(jīng)典版的都有了。
外觀：這個(gè)比較喜歡，雖然推出已經(jīng)多年了，但是還是很順眼。自認(rèn)為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別的其他車系腫算是中規(guī)中矩吧，本人的是上深下淺的顏色搭配，但是中控的用料很好，軟性材質(zhì)很多，這點(diǎn)算是很厚道的
空間：一般般，坐五個(gè)個(gè)子大點(diǎn)的后面就太擠了，不過比起同級(jí)別車，空間相對(duì)還過的過去�。�！
動(dòng)力：雖然這款1.8的老發(fā)動(dòng)機(jī)從賬面上數(shù)據(jù)看，一點(diǎn)都不出彩，現(xiàn)在的好多1.6發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)都比它好看，但是，實(shí)際用起來，真的動(dòng)力夠用，與很多1.6的車可以在高速上比比加速度，另外老發(fā)動(dòng)機(jī)還有其可靠皮實(shí)的優(yōu)點(diǎn)，總體對(duì)其表現(xiàn)挺滿意。
操控：
高速路上，農(nóng)村道路上，多灣山路的操控，拔動(dòng)方向簡直爽到爆，一流，非常易上隱，希望過完一灣又一灣。
油耗：還行吧，上面說了市區(qū)9個(gè)多不到10個(gè)，高速7個(gè)多。應(yīng)當(dāng)說是這個(gè)級(jí)別的普遍表現(xiàn)，也開過日系、德系的車子，也沒感覺多省。 題外話，開過的最省的車是我的第一輛車 一個(gè)4擋小夏利，市區(qū)6個(gè)油，高速5個(gè)油。最費(fèi)的是路巡4500,市區(qū)25個(gè)油�？梢娪秃母嗟暮头至坑嘘P(guān)，而不是科技程度。
舒適：這個(gè)就差點(diǎn)了，但我買的是最低配，本也沒想過要什么舒適性。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
