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購買時間2010年08月
購買地點云南 文山
裸車價格9.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程26450公里
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優(yōu)點：1.8的排量，家庭用的黃金排量嘍，動力夠用，加速超車，只要油舍得給都不是問題，方向指向準確，操控OK，沒有拖泥帶水，這是我覺得最滿意的吧
缺點：一般來說提到�？怂惯@款車，都會提及兩個比較不滿意的方面：油耗和裝配了。 其實就我自己而言，或者是說對我自己的這輛車來說，這兩點倒是都還能接受。都說�？怂沟挠秃母撸鋵崣M向比較起來這個車子只能說是不低而已，我覺得還夠不上高的程度。一年半開下來，城市擁堵路段近十個油（很堵），高速7個油，還行吧。也許我對車子的要求不太高，感覺裝配也還可以。比較不滿意的是后排門上沒有儲物空間，沒地方放水。另外就是一些為了簡配而簡配而帶來的小小不便。二檔抖動的問題，剛提車時也有，后來開到3000多公里開始跑高速后，不知道怎么就沒問題了。可能車子是剛開始對汽油標號不太適應，后來通過學習，適應能力提高了吧.... 其實我最不滿意的一點是長安的服務意識還應有夠繼續(xù)提高的空間。長福有個網(wǎng)站，需要用車架號進行注冊，然后就能看到在4s的維修保養(yǎng)記錄。但是我始終就沒能注冊，多次打給長福，每次都說處理，每次都沒有下文了。其實，廠商同用戶建立起長期的聯(lián)系，不但能夠提高用戶的體驗度，更能夠為廠商提高客戶忠誠度，是一個雙贏的事，長福也認識到了這一點，但是 卻做的不夠好。
外觀：這個比較喜歡，雖然推出已經(jīng)多年了，但是還是很順眼。自認為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類型。
內飾：不夠精致，不夠豪華，不夠前衛(wèi)。很平淡，但摸到哪里都是軟的，手感很好，裝配也沒有太過不堪的地方。
空間：1、前排空間還是不錯的，本人身高178CM頭部空間略顯不足 2、但是后排就不盡如人意了，用后排的空間換來后輪的獨立懸掛，這個買賣個人覺得還是相當?shù)膭澦愕�，畢竟這車更多時候還是以駕駛為主，坐人相對較少吧 3、儲物空間相比許多同級別的車稍顯不足吧，前門兩側的儲物格放水杯都算勉強，后排的門兩側直接省略了儲物槽設計，只有座椅兩側有兩個小儲物格，算是雞肋吧 4、最滿意的要算后備箱了，空間大且開口夠大，家用足夠了
動力：雖然沒有什么vvt之類的技術，但實際使用來看，1.8的比其他1.6的還是要稍好一點，不過主要還是體現(xiàn)在中段以后的提速上。2500轉以后比較積極。結合扎實的地盤，速度上來后會感覺很好開，是那種比較壯、很有勁的感覺，而不是日系車那種很輕快的感覺。
操控：
操控來說的話吧，也許是因為我三廂車，調教偏舒適，開起來并不是很賊，方向還是有一定的曠量的�？傮w操控來說還是蠻運動或者說蠻聽話的。
油耗：還行吧，上面說了市區(qū)9個多不到10個，高速7個多。應當說是這個級別的普遍表現(xiàn)，也開過日系、德系的車子，也沒感覺多省。 題外話，開過的最省的車是我的第一輛車 一個4擋小夏利，市區(qū)6個油，高速5個油。最費的是路巡4500,市區(qū)25個油。可見油耗更多的和分量有關，而不是科技程度。
舒適：車子避震屬于有點偏硬的，有一定的路感，但在不好的路面上不會很顛，也不會很悠，我開著比較舒服。不知道坐車的有什么感受。
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