一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控，
缺點(diǎn)：低速行駛有頓挫和變速箱換擋聲音，這點(diǎn)不太穩(wěn)定�？臻g不足以四個(gè)大人跑長途，如果要后排空間舒服，前排就要往前拉一些，這樣前排舒適性就會(huì)降低�？照{(diào)夏天制冷還可以，低速行駛時(shí)候不夠給力，開快了空調(diào)制冷非常給力。前排兩個(gè)座椅的頭枕非常不舒服，有點(diǎn)壓頭。副駕駛座沒有高低調(diào)節(jié)，也不能調(diào)節(jié)腰部支撐，作為一個(gè)頂配車沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)有些遺憾。出廠帶的兩個(gè)大燈不算好，開高速晚上照的比較近。
外觀：外觀還是比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，很有科技感，而且用料也很實(shí)在，經(jīng)常接觸的地方要不皮革包裹，要不就是軟性質(zhì)材。
空間：空間有點(diǎn)小了 我身高1.80米坐后面很擠。
配置：2.0AT 豪華運(yùn)動(dòng)版，性價(jià)比很低。
動(dòng)力：迪爾伯恩的高壓直噴在沒負(fù)壓的時(shí)候還是比較給力的，只要你肯把轉(zhuǎn)速往高提！
操控：
60的速度轉(zhuǎn)彎也可以，但是應(yīng)該不能再快了，基本80,90多的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2000以下。很少上3000轉(zhuǎn)，也沒敢超過120。
油耗：未出磨合期，油耗不好說。
舒適：懸掛硬 路面任何不平都會(huì)感受到 當(dāng)然 運(yùn)動(dòng)版嘛 路感就清晰很多 路面的小石子、小土塊都能清晰感受到
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
