一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7399公里
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)想必買(mǎi)�？怂沟亩际墙y(tǒng)一的那就是他的操控，以前看別人的評(píng)論都說(shuō)操控好但是自己真的是有點(diǎn)懷疑，由于試駕的路線(xiàn)有限所以沒(méi)有什么感覺(jué)但是比我現(xiàn)在開(kāi)的凱越確實(shí)穩(wěn)多了，提車(chē)后跑了趟高速80過(guò)彎真的是很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙太亂，油管裸露在底盤(pán)下面，感覺(jué)很不安全。
外觀(guān)：我選擇小福的第一因素就是外觀(guān)，本來(lái)看上的是老福兩廂，等訂車(chē)時(shí)北京不讓賣(mài)了，只好轉(zhuǎn)向新福，跟老婆看了好幾次最后綜合考慮到本家的實(shí)用性，選擇了三廂版，不過(guò)兩廂確實(shí)騷啊，尤其是藍(lán)、黃兩色就更是騷，心中大愛(ài)啊，三廂的也不賴(lài)，新福三廂還是很能讓人接受的（比起老福三廂的方PP不知好了多少）。新福的外觀(guān)不言而喻，較之以前版本有了質(zhì)的飛躍月，不論是大燈還是前大嘴都讓人感覺(jué)野性十足，讓人有奔跑的沖動(dòng)，恨不得馬上開(kāi)上它飛馳在大路之上。輪轂設(shè)計(jì)也是一個(gè)亮點(diǎn)，更年輕化的設(shè)計(jì)理念成就了新福的美麗大腳，尤其是大雪花，估計(jì)很長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)過(guò)時(shí)的。
內(nèi)飾：選的的深色的內(nèi)飾，個(gè)人喜好的問(wèn)題
空間：前排駕駛室操控完全沒(méi)問(wèn)題，頭部空間還有五指（本人170cm），腿部空間也還寬敞算得上收縮自如。副駕駛室左右前后都還好老婆非常滿(mǎn)意。后排我有一朋友試坐了一次發(fā)現(xiàn)腿部與前排有一拳半的間距（朋友175cm），坐三個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題，只是中間的隆起有點(diǎn)刺眼，中間乘客不是很“爽”，后備箱表現(xiàn)也非常適用，一個(gè)雙人睡套、水桶一個(gè)、野外炊具一套放了之后還可以放不少東西，很貼近家用的一款車(chē)。
配置：八月買(mǎi)，為迎全新福，新福降2萬(wàn)5，所以性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：冷車(chē)一、二檔動(dòng)力剛剛夠，等行駛一段時(shí)間，再起步，車(chē)肉的不行。不過(guò)在三檔以后，只要轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，給油門(mén)反應(yīng)還是很快的，整體動(dòng)力夠用。
操控：
操控當(dāng)然是最滿(mǎn)意的，新�？怂沟馁u(mài)點(diǎn)也就是安全性和操控性，拐彎超車(chē)平穩(wěn)不心慌。
油耗：我開(kāi)6.2
舒適：舒適不是小福的賣(mài)點(diǎn)，但也蠻舒服的。座椅厚實(shí)，側(cè)向支撐到位，空調(diào)給力，行駛平順性只要操作得當(dāng)沒(méi)的說(shuō)。底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，不失舒適性。舉個(gè)例子，30碼過(guò)減速帶，雖然那一瞬間比較硬，但恢復(fù)的非�？欤凰策^(guò)后就像啥事沒(méi)有一樣。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
