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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對小幅最滿意的還是它的操控吧。開起來很愜意輕松，駕駛樂趣足，底盤扎實，80碼速度過彎都很穩(wěn)，讓人很有安全感。后獨立懸架在同等級的競爭對手里已經(jīng)很厚道了，乘坐舒適。
缺點：一，不得不講就是這變速箱了，堵車后起步抖動嚴重二，這原廠燈真心不怎么亮，不過某眾某代都一樣
外觀：最滿意的一點，我本來想說外觀的，但是還是忍痛放棄。不過新福的外觀，確實讓我喜歡，我甚至有時候犯花癡，車停在單位樓下，自己每隔一兩個小時，就在露臺上看幾眼車子，哈哈。這次新福比較大的變化是前臉和尾部，身上的線條比老福的多了，這些線條加的很合理，增加了不少的運動感。
內(nèi)飾：駕駛臺周邊軟包很不錯，但是很多硬塑料件的做工不好，例如左右空調(diào)出風口以及4S店加裝的導航面板收邊都太過鋒利，不小心就會割到手，說鋒利如刀片都不為過。
空間：想買福克斯的都是不在意空間的，而拒絕福克斯的都說空間太小了。的確，前后排空間都不寬裕，后排短途還可以，長途那就是折磨了，腿部空間嚴重不足。我的車要載人首先就是讓最胖的去副駕駛，剩下人那就管不上了，能坐就不錯了。
配置：這個價格給人感覺很高，但是根據(jù)配置來看，性價比還是可以的。
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，指向精準，剎車靈敏。剎車真的很不錯，因為新手上路，預判能力差了點，好幾次跟前車太近，前車急剎害死我，小福很給力，一腳下去，都跟前車貼著停住，居然沒有撞上去。坡道輔助很好用，在停車場的大斜坡上坡表示毫無壓力。個人覺得油門和剎車之間的距離有點遠，不太好同位操作。
油耗：平均7個，本人跑高速居多。
舒適：整體還行，座椅包裹不錯，高速噪音有些大
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