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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控良好，是我喜歡的類型。內(nèi)飾設(shè)計較時尚，適合年輕人。前排空間良好，空間還行。座椅貼合度較好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。
缺點：市區(qū)變速箱換擋頻繁，不知道該用幾擋跑，降檔慢不夠聰明，冷車啟動經(jīng)常抖動，D擋超車是油門下去降檔慢一拍，S擋油耗又太猛，雙離合不適合頻繁啟停，調(diào)教有一定問題。
外觀：可以。很漂亮。
內(nèi)飾：異響嚴(yán)重
空間：后排局促
配置：性價比在眾多合資車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二，不過就是我買貴了，各地優(yōu)惠不一樣。
動力：動力方面1.6排量馬馬虎虎吧。深踩油門變速箱總要慢那么1~2秒才會做出反映，高速上完成超車了轉(zhuǎn)速才上來。紅綠燈起步慢，低速行駛那種頓挫感還是很明顯的，低速行駛時油門有點發(fā)賊的感覺，速度上來后明顯沒有這種現(xiàn)象。
操控：
前麥弗遜后多連桿獨立懸架的懸掛系統(tǒng)，源自沃爾沃S40的結(jié)實底盤，電動助力轉(zhuǎn)向，六檔自動雙離合，還有牽引力控制跟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等豐富的操控配置都確保了新福克斯的精準(zhǔn)操控
油耗：稍微偏高，估計是首保過后經(jīng)常跑市區(qū)的緣故，本來磨合在8.2，做完首保變8.6了
舒適：年輕人的車，前排還是可以接受，只是前排的頭枕太過靠前，不是很能接受
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