一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16085公里
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)！福克斯在EURO-NCAP2012年的碰撞測(cè)試中是五星，其中對(duì)成員的保護(hù)中也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)，安全讓人心里踏實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是空間有點(diǎn)小，前后排距離有點(diǎn)短。
外觀：選擇的是銀色三廂車(chē)。雖然沒(méi)有兩廂的運(yùn)動(dòng)，但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重，所以顏色也選擇的銀色。銀色遠(yuǎn)看也更耐臟些，適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外，我比較喜歡它兩個(gè)大燈的造型，感覺(jué)看著很有生氣，不是死魚(yú)眼的感覺(jué)。進(jìn)氣柵的前臉，雖然這么多年了，但感覺(jué)比例和諧，不是容易看膩的那種。有點(diǎn)不滿(mǎn)意的是左右前車(chē)門(mén)的接縫不是很對(duì)稱(chēng)，駕駛員側(cè)感覺(jué)接縫略大。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控、儀表偏老氣，功能簡(jiǎn)單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料，感覺(jué)比較上檔次。車(chē)頂包裹材料感覺(jué)比較廉價(jià)。
空間：家用足夠了，身高1米75，駕駛座位調(diào)到最低后有三指空間；后排的空間比新寶來(lái)大，頭部有近一拳空間，腿部一拳多。后備箱夠大，后排放倒后雖然不能跟后備箱齊平，但是基本不影響使用。
配置：經(jīng)典�？怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車(chē)便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛(ài)麗舍這個(gè)級(jí)別的車(chē)。就是小型車(chē)和緊湊車(chē)之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車(chē)。和他們一比經(jīng)典�？怂惯�是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力應(yīng)付日常生活絕對(duì)夠用，超車(chē)時(shí)也比較給力，雖然沒(méi)有明顯的推背感覺(jué)，但是能順暢的提供動(dòng)力，給人一種踏實(shí)可靠的感覺(jué)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很低很有力。
操控：
操控師福克斯的一大亮點(diǎn)。以前我不知道什么叫操控，開(kāi)的是國(guó)產(chǎn)某品牌A0級(jí)小車(chē)，現(xiàn)在再開(kāi)�？怂共胖�。速度在四五十碼的時(shí)候轉(zhuǎn)彎完全沒(méi)有問(wèn)題，刷一下就過(guò)來(lái)了，車(chē)身很穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)傾斜。跑高速時(shí)也不發(fā)飄。四輪獨(dú)立懸掛逼近不是沒(méi)有效果的，給人感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)。車(chē)子的避震感覺(jué)正好，能感覺(jué)到路面上的情況，但遇到坑之類(lèi)的時(shí)，又不至于有太大的震動(dòng)。
油耗：本人的車(chē)子是經(jīng)典�？怂�1.8AT。行車(chē)電腦沒(méi)有給出瞬時(shí)油耗，自己感覺(jué)大概在10個(gè)油左右，但通過(guò)調(diào)出工程模式查看顯示是8.7L。電腦顯示的平均車(chē)速在20。新車(chē)磨合期，市里和高速都有跑。由于磨合期，加油比較溫柔，且未使用過(guò)S擋。加的是95號(hào)汽油。比起日本車(chē)來(lái)，確實(shí)油耗較高，但在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：車(chē)子是真皮座椅，坐著比較舒適。真皮方向盤(pán)，握感佳，比硬硬的塑料要感覺(jué)好多了。儲(chǔ)物空間還是比較多了，某寶上買(mǎi)了一對(duì)門(mén)碗，有增加了兩處儲(chǔ)物空間，還被女友表?yè)P(yáng)了。一般小東西在前后排設(shè)計(jì)的空間處都能找到地方安放。實(shí)在放不下的話畢竟還有個(gè)大大的后備箱呢。增加一條，音響很不錯(cuò)，6個(gè)音響環(huán)繞，有種身臨其境的感覺(jué)。有次音樂(lè)里放打雷聲，天又陰陰的，感覺(jué)很逼真，讓我覺(jué)得真的打雷要小雨了。
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