一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)很爽，1.8排量滿足日常需求，基本動(dòng)力隨叫隨到，前后塑料保險(xiǎn)杠很給力，新手時(shí)倒車(chē)撞過(guò)樹(shù)，書(shū)都撞得晃了保險(xiǎn)杠沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，車(chē)前部被別人倒車(chē)撞過(guò)，車(chē)牌都撞出窩了保險(xiǎn)杠依然沒(méi)問(wèn)題，油耗可以接受，最少跑過(guò)百公里5.8個(gè)油，冬天油耗高點(diǎn)，輪胎厚道，固特異，比什么大眾的韓泰強(qiáng)多了
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷特別差，夏天幾乎等于風(fēng)扇，吹的還是熱風(fēng)。
外觀：空間還是不錯(cuò)的，最多的一次拉了2200件男式的長(zhǎng)袖襯衫，家用是絕對(duì)夠用了，把妹座位也夠用了，嘿嘿~~~
內(nèi)飾：用朋友的話說(shuō)，沒(méi)有肉的車(chē)，只有肉的人！況且1.8的手動(dòng)，只要不吝油，動(dòng)力完全能滿足要求。我平時(shí)都在3000轉(zhuǎn)左右才升檔，升檔后轉(zhuǎn)速仍然回落在2000轉(zhuǎn)以上，中低速行駛時(shí)2、3擋加速或超車(chē)可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到；目前因?yàn)檐?chē)子還在磨合階段，沒(méi)敢高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間行駛，春節(jié)回老家跑了800公里左右高速，維持在100-110碼之間，110碼以上超過(guò)兩次車(chē)。跑高速時(shí)小福五檔達(dá)3000轉(zhuǎn)左右時(shí)車(chē)速在110碼左右，此時(shí)繼續(xù)深踩油門(mén)超車(chē)，轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)以上，再往上轉(zhuǎn)速上升較慢，但車(chē)速上升還是挺快的，3400轉(zhuǎn)左右時(shí)車(chē)速已達(dá)140碼左右，超車(chē)還是很從容的。目前最高時(shí)速就跑到過(guò)140,感覺(jué)油門(mén)還有很多余量，等首保后再去拉下高速看看。當(dāng)然必須在保證安全的情況下，套用一句話“珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離高速”。
空間：都說(shuō)經(jīng)典福克斯操控好，我也這么認(rèn)為，確實(shí)操控很好，比我們?cè)O(shè)計(jì)院的豐田大車(chē)要好。
配置：目前493公里，續(xù)航顯示還能跑270公里，一共加了400元93#，油耗車(chē)?yán)镲@示8.2；
動(dòng)力：我覺(jué)得還可以吧，沒(méi)發(fā)現(xiàn)不足的地方，也許是我沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的原因吧。要是座椅有高低調(diào)節(jié)就完美了。
操控：
較滿意，外觀接縫均勻，做工尚可。
油耗：個(gè)人還好吧
舒適：過(guò)的去。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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領(lǐng)動(dòng)
