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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂車實(shí)用，拉個(gè)大件真的很方便！操控完美，安全性高，油耗也比較滿意了
缺點(diǎn)：長安的做工確實(shí)不敢恭維，后備箱左右兩邊的接縫不均勻。新車氣味比較大。后排空間和同級(jí)別的日系德系車比確實(shí)小很多
外觀：兩廂的外觀沒的說，這個(gè)級(jí)別的車只有昂克賽拉能和小福相提并論
內(nèi)飾：用料厚道，中控上方基本都是軟性材料。內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，旋鈕阻尼適中，按鍵也一樣。
空間：前排的舒適性沒的說，座椅對(duì)身體的包裹非常好。我174，座椅調(diào)到適合高度頭部空間還有四指。這樣駕駛位后排的腿部空間有一拳多吧。后排空間稍微局促一點(diǎn)。后備箱空間雖然沒有三廂車大，但是把后座放倒，能放很多大件。這兩天我對(duì)象畫室搬家，好多超大的油畫，畫板，桌面，椅子都輕而易舉的裝進(jìn)車了。非常實(shí)用
配置：外觀漂亮，操控完美，安全配置高，價(jià)格現(xiàn)在優(yōu)惠力度也非常大，總之這個(gè)級(jí)別里性價(jià)比應(yīng)該是非常高的一款車了
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.3噸的車，動(dòng)力稍微羸弱，好在我買的手動(dòng)擋。轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)以上，超車還是游刃有余。換擋的轉(zhuǎn)速區(qū)間最好在2500～3000之間，既保證動(dòng)力又不費(fèi)油
操控：
操控完美，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤沒有曠量，由于是機(jī)械助力，方向盤稍重一些。底盤緊湊，路感的反饋不是特別清晰，懸掛比日系車要硬。60過彎車身無側(cè)傾。
油耗：開了600多公里，行車電腦顯示7.7L/100km。平均時(shí)速24km/h。油耗還是比較滿意，畢竟車重在那擺著。磨合期以后肯定還會(huì)降一點(diǎn)。相比于我之前的2.4MT哈弗H6油耗已經(jīng)少很多了
舒適：減震不錯(cuò)，能把顛簸都過濾掉。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小，怠速關(guān)上窗戶基本聽不到。隔音降噪的水平在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶菙?shù)一數(shù)二的
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科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
