一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)，給做為新手的我?guī)?lái)不少的幫助。外觀非常喜歡，比起神車(chē)千篇一律的外觀強(qiáng)很多。多連桿獨(dú)立懸掛路感清晰，對(duì)于我們內(nèi)蒙古這種路況不好的地區(qū)來(lái)說(shuō)，比板車(chē)懸掛強(qiáng)很多。音響效果比不了專(zhuān)業(yè)的，但是十幾萬(wàn)的車(chē)?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的，聽(tīng)CD要比下載的高清音頻效果好。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格太少，后排左邊座椅異響
外觀：買(mǎi)這車(chē)基本也是沖著長(zhǎng)相來(lái)的，外觀時(shí)尚大氣值得肯定 車(chē)身線條很協(xié)調(diào) 福克斯看上去有點(diǎn)小肌肉的感覺(jué) 車(chē)身比較寬都一米八幾了! 因?yàn)橛X(jué)得12款的很好看所以等不了壇友們說(shuō)的15款馬丁臉的啦 選了典雅白的原因是因?yàn)榘咨@得很大氣而不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：與老款霄壤之別，精致時(shí)尚，飛機(jī)艙布局，喜歡。
空間：平時(shí)就一兩個(gè)人，足夠。
動(dòng)力：1.6排量對(duì)于1.3噸的車(chē)來(lái)說(shuō)不富裕。起步稍慢，轉(zhuǎn)速很容易到3000轉(zhuǎn)。但到3-4檔后，提速還可以。高速跑著很輕松。我最快跑到160，沒(méi)敢再加速。一句話：家用沒(méi)問(wèn)題。
操控：
目前感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很清晰，獨(dú)立懸掛名不虛傳。
油耗：自動(dòng)擋油耗偏高
舒適：隔音還好 主要是一直在市里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，有跑轎的血統(tǒng)哦！兩箱的很適合女生開(kāi)
缺點(diǎn)：垃圾雙離合
外觀：看起來(lái)還不錯(cuò)
內(nèi)飾：本人是藍(lán)色三廂新福，風(fēng)尚版，專(zhuān)門(mén)挑了深色內(nèi)飾，而且有現(xiàn)車(chē)，好開(kāi)心，覺(jué)得淺色內(nèi)飾不夠酷，而且容易臟，用料方面，確實(shí)進(jìn)步很大，特別和老福，嘉年華對(duì)比，中控很喜歡，變形金剛臉譜，軟性材料比較多！
空間：小，很小，相當(dāng)小。想想坐在同事的車(chē)?yán)锏母杏X(jué)，在比比自己的小福就腰疼，，，，，，如果再有選擇的機(jī)會(huì)，一定不選轎車(chē)了，后備箱空間也小，和同事的斯柯達(dá)比小不少。
配置：性價(jià)比還行。跑高速很穩(wěn)，很舒適，前排很舒服，后排有點(diǎn)受罪。選裝配置：這款車(chē)就是后視鏡加熱沒(méi)有，有點(diǎn)遺憾。全系都有上坡輔助，穩(wěn)定系統(tǒng)。都很好標(biāo)配配置：導(dǎo)航雞肋呀，沒(méi)多大用途，也不太準(zhǔn)，上次都給我導(dǎo)河里。。。質(zhì)量問(wèn)題：希望雙離合抖動(dòng)這個(gè)大問(wèn)題，福特廠家能重視這個(gè)大問(wèn)題所在，不要一直顧著生產(chǎn)，而忽略了問(wèn)題所在
動(dòng)力：比較肉，動(dòng)力不足，經(jīng)常頓挫
操控：
操控一流沒(méi)得說(shuō)。
油耗：目前降到6.7還是很滿意！希望可以進(jìn)一步下降！
舒適：很舒適 座椅包裹性很好，因?yàn)槭呛螵?dú)立懸掛，沒(méi)有說(shuō)很硬的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外在：動(dòng)感的腰線、性感的翹臀 內(nèi)在：操控性能好，安全指數(shù)高
缺點(diǎn)：再就是令人擔(dān)心的變速箱漏油，目前行駛12350公里 還未漏，不知道是不是買(mǎi)到山寨了！
外觀：這絕對(duì)是A級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，兩廂 三廂一樣漂亮。三廂的屁股，個(gè)人認(rèn)為比新蒙的好看。三廂新福因?yàn)檫@個(gè)屁股完美了。我一直有一個(gè)觀點(diǎn)，無(wú)論什么顏色都好看的車(chē)，在造型上才是成功的，只有一兩種顏色好看的車(chē)，造型上談不上好看，更談不上完美。我認(rèn)為新福，小高，尚酷，奧迪都屬于這一類(lèi)的，各種好看。另外想說(shuō)的是，小福的漆還是比較硬的，各種剮蹭，各種淡定。
內(nèi)飾：還行 做工還行
空間：稍微有點(diǎn)小
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但舍得給油 動(dòng)力還是很足的！
操控：
我買(mǎi)的AT，平時(shí)都是用S檔，加上我基本不用+/-檔，所以也沒(méi)有撒操控可言，不過(guò)S檔和D檔的差異我倒是發(fā)現(xiàn)了不少，哈哈！除了變速箱嗎，其它整體感覺(jué)還是非常棒的。
油耗：油耗市區(qū)平均車(chē)速不到20油耗9個(gè)，滿意
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，雖然我的個(gè)瘦，也會(huì)覺(jué)得包的很緊致！舒適，隔音效果不錯(cuò)，三廂的固特異輪胎稍微聲音大了點(diǎn)，畢竟各有各的好處吧！耐磨
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.57萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，太出乎意料了，這是美國(guó)車(chē)嗎？油耗圖片發(fā)的是之前拍的，現(xiàn)在是勻速30，油耗6.8。實(shí)際算了下大概5毛7一公里（93#） 可能也是由于路況比較好的緣故吧，我基本上80%是在城市高架上開(kāi)的，有時(shí)候比較順暢，有時(shí)候稍微堵點(diǎn)。
缺點(diǎn)：空間啊
外觀：外觀肯定是選車(chē)的第一大要素，新�？怂沟耐庥^運(yùn)動(dòng)又不失去靈氣，有歐洲的沉穩(wěn)又有美式的霸氣，設(shè)計(jì)的很好，歐洲福特設(shè)計(jì)人員很是給力，估計(jì)這也是很多人選擇�？怂沟牡谝淮罄碛砂�。反正沒(méi)有人說(shuō)丑哈哈哈。。。
內(nèi)飾：中控不夠簡(jiǎn)潔 但功能基本明了 用料比較厚道 大部分地方都是軟性材質(zhì) 扶手也有皮質(zhì) 比硬硬的塑料感覺(jué)好 看著也舒服
空間：前排夠用，后排用的少，所以不必太糾結(jié)后排空間小的問(wèn)題。
配置：一個(gè)字，非常高！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，雖然我平時(shí)沒(méi)有猛踩油門(mén)，單我還是試過(guò)才重點(diǎn)的感覺(jué)是什么樣的，踩重點(diǎn)后車(chē)子也不是立馬就有推背感，可以說(shuō)這款車(chē)子是沒(méi)有推背感的，在起步高轉(zhuǎn)速下，還是有點(diǎn)頓挫感的。跑起來(lái)了速度還是可以的。
操控：
操控性能很棒
油耗：由于開(kāi)車(chē)較少，且多在郊區(qū)行駛，但目前8.3耗油.
舒適：一家人都覺(jué)滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控較好，新手上手容易
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不咋地 低檔位松油門(mén)經(jīng)常頓挫 其他的慢慢摸索吧
外觀：前面就說(shuō)了，喜歡經(jīng)典三廂，開(kāi)始以為黑色不好看（當(dāng)時(shí)現(xiàn)車(chē)只有黑色一輛，展車(chē)），不過(guò)取車(chē)后，目前覺(jué)得黑色也很好看。
內(nèi)飾：一般，中控老舊！
空間：只能說(shuō)夠用，買(mǎi)個(gè)菜啥的，反正兩個(gè)人，用不著后排
配置：10W出頭，可以買(mǎi)到的帶天窗的合資車(chē)不多，，我的要求也不高。。動(dòng)力不要太弱。整車(chē)質(zhì)量過(guò)硬，外形好看，帶天窗。合資車(chē)�？臻g夠用就好。。這些它都符合，所以選它沒(méi)有錯(cuò)，，性價(jià)比較高，，想想大眾神車(chē)的配置，，，，，個(gè)人不喜歡
動(dòng)力：除了教練車(chē)和小舅子的逍客也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，教練車(chē)都是跑低速?zèng)]感覺(jué)。比起逍客好像差了那么一點(diǎn)，逍客在二級(jí)路上不知不覺(jué)就上了80.經(jīng)典福就要踩深一點(diǎn)油門(mén)了。呵呵！不好意思他那畢竟是2.4的我們的不能比。1.8的也夠用了，平常超個(gè)車(chē).上個(gè)地庫(kù)什么的點(diǎn)下油門(mén)就過(guò)去了。
操控：
自己不是很懂，也沒(méi)多少比較，只是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，慢爽的。
油耗：現(xiàn)在一共加了700塊的93#油，跑了900公里，還可以跑400不到，算下來(lái)每公里差不是是0.55元的油，98%的全高速，個(gè)別較差路段，新車(chē)也不曉得這個(gè)油耗是高還是低。
舒適：一般，本人180，主駕座椅不能高低調(diào)節(jié)影響了舒適性，后排腿部空間有點(diǎn)局促，座椅包裹性一樣，舒適性一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，音響效果不錯(cuò)，油耗還可以，隔音很好。
缺點(diǎn)：2011經(jīng)典款把后備箱燈給閹割了這個(gè)不滿意
外觀：看上去蠻養(yǎng)眼的，LP和女兒都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，3年前正常。看得過(guò)去，一般般。3年后的今天呵呵。。。。一般的年輕人接受不了，土鱉。
空間：空間夠用，后面坐3個(gè)人也不擠，�？怂箟�?qū)?。后備箱很大，而且還是液壓頂桿，不占空間。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是蠻高的，到馬路上跑跑就能看出來(lái)了，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，價(jià)格實(shí)惠，操控一流
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，肯定比什么悅動(dòng)、科魯茲好很多了。我的是五速手動(dòng)，加速還是很給力的。不過(guò)車(chē)重比日韓系的重很多，而且沒(méi)有VVT，加速的頭段也不見(jiàn)得比日韓車(chē)快。但是在高速公路上，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000以后，那個(gè)加速才給力。
操控：
方向非常穩(wěn)一般過(guò)彎速度快都不會(huì)飄的，高速上變道超車(chē)非常流暢，方向盤(pán)操控性非常好，四輪獨(dú)立的懸掛調(diào)的比較硬， 但比扭力梁起來(lái)沒(méi)有那么顛簸的感覺(jué)，特別是在稍快一點(diǎn)的車(chē)速通過(guò)不平的路面就能體會(huì)到獨(dú)立懸掛的感覺(jué)了。
油耗：比較滿意，我常跑郊區(qū)，油耗從來(lái)都是在七升左右。
舒適：舒適呢 還真談不上有多舒適，速度慢的話過(guò)個(gè)減速條坑洼的路面感覺(jué)硬邦邦的，很直接的傳上來(lái)，但等你速度達(dá)到一定的程度以后也很平穩(wěn)，能感覺(jué)到底盤(pán)的扎實(shí)，不過(guò)魚(yú)和熊掌不可兼得，有了操控總得拿舒適來(lái)?yè)Q取的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向精確，給多給少都能感覺(jué)出來(lái)；車(chē)門(mén)厚，有安全感，關(guān)門(mén)不用擔(dān)心沒(méi)關(guān)嚴(yán)的問(wèn)題。同樣1.6L的車(chē)，�？怂沟膭�(dòng)力輸出是最強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：首先是車(chē)內(nèi)閱讀燈的開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)在駕駛員的頭頂位置，比較另類(lèi)，個(gè)人覺(jué)得還是不習(xí)慣，然后后排閱讀燈沒(méi)有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，如需點(diǎn)亮需打開(kāi)全部車(chē)內(nèi)閱讀燈；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（已修好，更換了離合器）和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)漏水問(wèn)題。最后就是慢慢起步和倒車(chē)時(shí)速度比較快，沒(méi)辦法蠕動(dòng)，據(jù)說(shuō)13年4月以后出廠的車(chē)優(yōu)化了這個(gè)問(wèn)題，但之前的這些車(chē)廠家給出的解決方案是“多開(kāi)開(kāi)就適應(yīng)了”。
外觀：外觀95分，不錯(cuò)，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：非常喜歡座椅，是半皮的，坐起來(lái)包裹性很好，坐在里面很舒服，內(nèi)飾設(shè)計(jì)方便比起上一代，改變大多了，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、實(shí)用，沒(méi)有日韓車(chē)的細(xì)膩，但也不粗糙，略顯粗獷，為購(gòu)車(chē)后的個(gè)性修飾提供了足夠空間。
空間：小，尤其是頂部碰頭，身材高大者，慎重考慮，別被誤導(dǎo)
配置：還可以，這3年遇到的問(wèn)題，如變速箱油封漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱模塊更好、剎車(chē)助力召回，廠家都免費(fèi)修好；油封延保到6年，變速箱模塊延保的10年，也算解決了12款車(chē)主的后顧之憂；除了這些問(wèn)題，其他都沒(méi)有問(wèn)題，曾自駕2000多公里，全程無(wú)任何問(wèn)題，質(zhì)量可以保證；外觀很喜歡，修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的車(chē)身，3年多的車(chē)每次去洗車(chē)，洗車(chē)員工都以為是新車(chē)；
動(dòng)力：11秒的加速，1.6L中算可以了。
操控：
選車(chē)時(shí)很早就聽(tīng)說(shuō)新�？怂共倏馗幸涣�，這也是我選擇這個(gè)車(chē)的原因，由于大部分情況下都是獨(dú)自開(kāi)車(chē)，所以我比較看重駕駛感覺(jué)，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)毫無(wú)壓力，操控非常靈敏；
油耗：目前5557km，油耗9.7
舒適：空間夠用，音響系統(tǒng)給力，尤其語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)新手很助力，語(yǔ)音撥打、接聽(tīng)電話很方便，沒(méi)有影像系統(tǒng)不能播放視頻，美中不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程19680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、操控性好，跑高速不錯(cuò)
缺點(diǎn)：漏油傳聞鬧的我慌慌的，今天去做三保，還以為我也躺槍了。拍了照，掛到論壇上，大家一致覺(jué)得沒(méi)事，才放下心。除了這個(gè)概率事件之外，最不滿意的當(dāng)然是空間啊�。�！車(chē)子做的也不小啊，寬有1。8米多啊，哪個(gè)A級(jí)車(chē)有這么寬，害的我在鄉(xiāng)下小路里都不敢隨便進(jìn)。話說(shuō)這么寬的寬度，副駕駛座的空間還這么小。還有就是頭部空間，想在靠背上掛件衣服幾乎是不可能的事。唉，不得不說(shuō)，新福的空間利用率實(shí)在是低的可憐。獨(dú)立懸掛和流線形設(shè)計(jì)是一方面原因，但福特的設(shè)計(jì)師也要反思反思啊，人家日本車(chē)一輛鋒范都坐著感覺(jué)空間都比�？怂勾蟀�
外觀：好
內(nèi)飾：中控大面積的軟性材質(zhì)手感好，儀表白底藍(lán)針顯示清晰，科技感強(qiáng)。各種按鍵觸手可及。
空間：一般，后排的腿部空間還是夠用的，最多帶過(guò)7人，不過(guò)還是擠爆了。 我個(gè)高1米78.調(diào)好我合適的駕駛位置，后排的腿部空間在1拳3指，頭部空間也就2指了。
配置：中上水平吧
動(dòng)力：1.6AT的動(dòng)力夠用，又不是賽車(chē)。居家使用絕對(duì)夠了。就是夏天開(kāi)空調(diào)走坡路的時(shí)候，動(dòng)力比較弱就顯露出來(lái)了，踩油門(mén)車(chē)提速很慢，讓人比較捉急。省油和動(dòng)力是矛盾的，找到自己滿意的平衡點(diǎn)就行。不給吃草還要馬兒跑的快怎么可能。
操控：
操控絕對(duì)好
油耗：應(yīng)該說(shuō)郊區(qū)和高速還可以
舒適：副駕的腿部空間有點(diǎn)小，長(zhǎng)途行車(chē)的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)不舒服。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)很給力。車(chē)子很穩(wěn)，坐著不容易顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，�？怂沟牟倏貨](méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，不加油不行啊
外觀：當(dāng)初買(mǎi)它就是看中這個(gè)外觀，不錯(cuò)，就是車(chē)身做工不敢恭維，縫隙較大，后保險(xiǎn)杠和后葉子板相互擠著，都有掉漆的現(xiàn)象，后尾燈和后葉子板結(jié)合處能塞進(jìn)一根小手指，不過(guò)考慮它是美國(guó)車(chē)就釋然了。白色油漆較軟。
內(nèi)飾：整體比較滿意，中控臺(tái)、門(mén)板都是軟的材料，摸起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我也喜歡。
空間：空間只能說(shuō)夠用，并不是大家一直說(shuō)的極小極小的。。。我176的個(gè)子，調(diào)整好座椅以后，后排空間還是蠻充足的，家用足以。
配置：不錯(cuò)，不像神車(chē)那樣一看配置表就讓你覺(jué)得明顯偏貴，也不像韓國(guó)車(chē)或者部分國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣性價(jià)比高的讓你心生懷疑，總之來(lái)說(shuō)就是整車(chē)性能對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)，希望以后保值性能好一些。目前�？怂乖趪�(guó)內(nèi)幾次換代，基本長(zhǎng)期占據(jù)緊湊型車(chē)銷(xiāo)量第一名，自然有它的道理的，我覺(jué)得，如果你不太刻意在意車(chē)的空間，不是神車(chē)控，買(mǎi)福克斯的話，肯定不會(huì)后悔，群眾的眼睛是雪亮的啊！
動(dòng)力：訂車(chē)的時(shí)候，本來(lái)首選就是兩廂2.0MT，可惜被告知要等2個(gè)月，再加上老爸強(qiáng)烈推薦三廂，只好選擇1.6了。磨合期時(shí)，感覺(jué)1、2檔頓挫挺嚴(yán)重的，也不敢深踩油門(mén)，畢竟還在磨合期嘛，轉(zhuǎn)速始終保持不超2500轉(zhuǎn)。過(guò)了磨合期，就可以適當(dāng)?shù)耐诰蛞幌赂咿D(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力了。3000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力充沛，一點(diǎn)也不覺(jué)得車(chē)肉，偶爾跑跑高速，油耗也降下來(lái)了，車(chē)也變得輕快了，磨合期時(shí)的那種頓挫感也沒(méi)有了。
操控：
操控性絕對(duì)闊以，也試駕過(guò)馬自達(dá)（號(hào)稱(chēng)彎道之王），闊以相提并論；個(gè)人還是偏愛(ài)液壓助力，力道雖偏重，但是能給人踏實(shí)，穩(wěn)重的感覺(jué)；底盤(pán)也調(diào)教不錯(cuò)，路況反饋很到位，不會(huì)讓人輕飄飄的；
油耗：市區(qū).油耗不論什么車(chē)都高，高速可以跑到理論值6.4
舒適：過(guò)減速帶什么的沒(méi)有太大震動(dòng)，總體不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最滿意只能說(shuō)座椅坐了蠻舒服的，音響效果還可以
外觀：外觀還可以，不喜歡新款的的前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有創(chuàng)意，真皮/仿皮座椅，軟包裹用的很多。中控臺(tái)有點(diǎn)大，中間扶手箱很實(shí)用，但內(nèi)空間偏小，USB接口在內(nèi)不太方便。內(nèi)飾氣味不大，送的整體腳墊很好。多功能方向盤(pán)很實(shí)用，但沒(méi)送方向盤(pán)皮套有點(diǎn)遺憾。
空間：空間是我最不滿意的一點(diǎn)，家里有凱越和s6，單位里開(kāi)皮卡或者suv，都是空間非常寬裕的車(chē)。�？怂沟目臻g是最不足的，說(shuō)不滿意的話，有點(diǎn)過(guò)，還不算是很差，至少是夠用了，畢竟只是媳婦開(kāi)著上下班，出門(mén)的話還是開(kāi)家里的s6。還有就是后排地板鼓包，這個(gè)讓后排中間乘客的舒適度嚴(yán)重降低。
動(dòng)力：提的是1.6AT風(fēng)尚三廂，整備質(zhì)量1338KG，在同級(jí)別車(chē)型中車(chē)重偏重，由于采用了傳動(dòng)效率更高的6DCT變速箱，感覺(jué)動(dòng)力還行，只要舍得給油還是夠用的，磨合期沒(méi)有使勁踩，平時(shí)開(kāi)始一般不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，最高時(shí)速開(kāi)到120km/h，平常都是一般的市郊區(qū)路段，目前2000多公里，均速25左右。另外覺(jué)得AT車(chē)輛操控起來(lái)不如MT來(lái)的隨心自如，特別是超車(chē)的時(shí)候心里不太有底，只能根據(jù)轉(zhuǎn)速和檔位猛踩油門(mén)強(qiáng)制降檔，但由于受到踩油門(mén)的力度和綜合路況以及被超車(chē)輛車(chē)速的等因素的影響，總感覺(jué)沒(méi)有手動(dòng)擋超車(chē)時(shí)的那種的自信，如果不是經(jīng)常開(kāi)比較擁堵的路段的話，手動(dòng)�？怂垢芙o人一種隨心所欲、人車(chē)合一的感覺(jué)。
操控：
同級(jí)的我開(kāi)過(guò)朗逸 寶來(lái) 和408等車(chē)型，操控絕對(duì)完爆
油耗：總體油耗還算不錯(cuò)，當(dāng)然，我這個(gè)油耗有很大一部分的高速，所以，整體市區(qū)油耗可能要到9個(gè)左右。油耗沒(méi)有清零功能還是比較遺憾的，當(dāng)然，也許是我沒(méi)找到。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹很足，坐上去后很舒服，頭部空間對(duì)于1.8米個(gè)頭的人來(lái)說(shuō)，略微有些頂頭，在80碼一下的噪音能接受，速度高于80碼，有些不適應(yīng)了！
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
